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歼20的主要作用用途是什么,是当截击机用吗?

2020-09-01 14:16阅读(86)

歼20的主要作用用途是什么,是当截击机用吗?:隐身对隐身的打击作用。:-截击机,歼20,用途,作用

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隐身对隐身的打击作用。

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J20是多功能、多用途隐身战斗机。

它的首要任务,是作为战斗轰炸机,执行对地、对海攻击任务。利于隐身优势,突破敌方防空网,瘫痪敌方防空系统、预警系统。即俗话说的踹门用途。

其次是远距离奔袭,打掉对方的预警机、加油机。

再其次是作为空优战机,发挥隐身优势,执行对敌方战机的截击任务,在敌方发现之前,打掉敌方战机,如果敌方也是隐身战机,需要反隐形雷达指挥、引导对敌发起攻击。

还可以利用外挂系统,挂载远程制导武器,对敌方大型目标实施远程打击。

还可以挂载特种吊仓,执行侦查、指挥、导航、与无人机协同作战等多种任务。

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歼20战斗机是我国最先进的战斗机,或许也是世界上最先进的战斗机,从他首飞的那天起,人们就在猜测,这么一架能隐身、能超音速巡航、有超机动性的先进战斗机,将会在我国空军体系中发挥什么样的作用。有人说他很长,像截击机,有人说他是空优战机,要远程猎杀敌机,那么究竟是怎么样的呢?

图为大仰角拉出涡流的歼-20战斗机,可见其对涡流的利用效果非常好,有利于提高升力。


从2018年歼-20宣布服役至今,已经有两年了,服役规模据称已经达到了60架左右,乍一听似乎这个规模并不够大,但是如果我们仔细对比,就能发现这已经是全球第二大的五代机部队规模了,第一是美国,拥有400多架现役五代机,接下来就是我们的60架,然后是日本的25架。从规模来看,歼-20如今不论是在军事体系中发挥什么作用,都肯定是起到精英骨干的作用。

图为如今已经大规模列装的歼-20战斗机,他已经服役了超过60架。


歼-20战斗机的任务嘛,首先当然是作为突破敌人防御,破袭敌人防空系统的一个“暗器”。歼-20规模不大,肯定不能当做是常用装备,但是他必须要在关键点上发挥关键作用,在面对敌人完善的国土防空系统时,他要发挥出“一根针破一张网”的关键破袭作用。有人说,这叫做战争时的临门一脚的作用,其实也对。


歼-20就是要在敌人防空体系还没有被打垮,敌人还能组织起强大的防空火力时,以隐身方式和大范围机动,从敌人最难受、最薄弱处突入,然后使用精确制导弹药和反辐射导弹,攻击敌人的防空雷达、预警指挥、地面保障、地面飞机等目标,最大限度的削弱敌人的防空系统,为后续到达的攻击机群提供一个较为安全的作战环境。


隐身是歼-20最大的特点,超机动性和隐身能力组成了歼-20战斗机的强大突防能力,超音速巡航能力则给歼-20带来很强的大范围机动能力。在面对一个完整的防空系统时,歼-20首先需要和无人侦察机、预警机等侦察力量配合,掌握好敌人防御系统的薄弱点和雷达开机的时间,掌握清楚敌人纵深各种爆炸力量的配置,防空阵地的部署,然后再利用大范围机动,躲开敌人防御严密的部位,在薄弱部位,他的隐身能力可以有效压缩敌人的雷达搜索距离,进入武器射程后,发射导弹掉头就走。如果遇到空中拦截,他也可以发挥隐身和超机动的优势,战胜敌机。

图为新生产的黄皮歼-20战斗机,可见垂尾偏转角度不同,是全动的。


当然,歼-20作为一种先进的五代隐身战斗机,肯定是首先用于攻势作战,隐身要面对的就是敌人的雷达,这个作战环境大部分情况下是发生在敌人的一侧。当然,在空优战斗机的对抗中,歼-20的隐身能力也能帮助他取得首先发射导弹的先手地位,尤其是如今空对空导弹不可逃逸区动辄30公里的情况下,先发现就等于先发射导弹,先发射导弹就等于先击落了敌机。


空战,是所有战斗机都要面对的场景,夺取制空权任务对一架战斗机而言的普遍性、一般性、重要性自然无需多言了,歼-20重要任务里就肯定包含这一点。但是空战也分多种战术,歼-20擅长的方面一个就是截击作战,再一个当然就是在远距离、中距离阶段猎杀敌人,其实还有一个,那就是利用高速优势,击败近距离之敌。

图为最早使用割裂迷彩的歼-20战斗机。


先说截击作战吧,歼-20具有超音速作战能力,他配备了2台WS-10B发动机,单发推力14吨,总推力28吨,单发军用推力为10吨左右,双发20吨。搭配歼-20的抬式布局,他的升力要比其他战斗机大很多,而且配平效果较好,飞机整体设计偏重于高速设计,因此他的速度很快,根据央视报道,歼-20曾飞出过超过2.6马赫的高速度。高速对于截击是非常重要的。


截击作战是被动的防御作战,是在发现敌人的攻击飞机部队后,紧急调配飞机升空拦截,要赶在敌人飞机发射对地打击弹药之前,或者建立空战线之前,就提前进入战场,打乱敌人部署,起到驱离和拦截的作用,但是这种作战对于飞机的高速、大航程都有要求。法国空军的阵风M战斗机在执行截击作战的时候,就需要携带3具副油箱,全程以加力最高速飞行,可以实现在1600公里外拦截敌机的可能。

图为飞训中心的78271号歼-20战斗机,是小批量产的领先装备阶段战斗机。



图为78232号歼-20,他的出现意味着歼-20从列装一个部队,到多个部队的转变,预示着歼-20已经完全得到了空军认可,正在加速换装。



相比来看,歼-20可以挂载4具副油箱升空,作战半径就能扩展到2000公里以上,本身就有超音速巡航能力,如果再适时开启发动机加力模式继续加速,那么也能实现快速拦截的目的。因此,对于歼-20来说,截击作战是他非常适合和擅长的领域,事实上,对于国土防空飞机而言,大部分的任务都是截击作战,而重型战斗机一般比中型、轻型飞机更适合截击作战,过去还专门开发过截击机。

图为展示导弹的歼-20战斗机,其弹仓内有4枚PL-15导弹和2枚PL-10导弹。


中距离空战BVR,甚至远距离空战,是歼-20擅长的另外一个领域。因为他的隐身可以极大的压缩敌机的发现距离。歼-20有菱形机头、梯形机身、几乎没有缝隙的机体、V形全动垂尾、外缘平行的各个翼面、隐身涂料,可以说,现在能想象到的隐身技术,歼-20都采用了,他的雷达反射面积肯定将会很低,也许比很多媒体估计的0.1平米还要低,如此一来,雷达对他的发现距离要缩小最少一半,敌机极有可能在距离拉近到50公里左右时才能搜索到歼-20的存在。


而在50-100公里这样的超视距范围开始空战,甚至如果歼-20能发挥出PL-15最大的200公里射程时,那敌机就会很快被歼-20锁定,而且是在不知歼-20方位的状况下被锁定,歼-20掌握了先手攻击,可以极大的消耗敌机的飞行能量储备,逼迫其提前进入机动规避,甚至可能直接就把敌机击落。剩下的敌机在距离拉近后,由于自身能量储备不足,以及阵型被打乱,也会在格斗阶段陷入劣势,所以,歼-20在中远距离交战的优势很重要。


最后,歼-20战斗机具有超机动性,也就是超音速机动性,能够在近距离交战中取得很大的优势。他的全动垂尾、大面积鸭翼都能带给他很好的机动性,尤其是在超音速飞行时,能够解锁过载5G以上的动作,相比于第四代战斗机优势非常明显,所以歼-20也拥有从技术上先天带来的近距离空战优势。


总之,歼-20能执行的任务很多,更多还是以攻势作战为主,截击作战是他制空作战的一个方面,他的优势很多,至于他的具体用法,其实也还有待继续完善,毕竟全球范围也还没有过五代机之间的空战例子,人们也都不知道未来的空战形态,我们也留待以后继续观察吧。

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不告诉你!这是我们的军事机密!不过有一点可以告诉你,就是任何敢于和我们做对的侵略者肯定会被打的满地找牙!

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歼-20的主要作用是什么?也不避讳就是压制周边的隐形战斗机,包括F-22、F-35战斗机,其设计定位就是大航程重型隐形制空战斗机,截击任务当然也可以,只不过更多或许打击敌方的作战体系节点,如飞行员所讲的“一根针破一张网”。

歼-20是我国自主研发的新一代隐形重型空优战斗机,采用小展弦比升力体边条鸭翼式气动布局设计,突出高隐身性、高机动性和高态势感知能力,自2017年正式列装空军作战部队以来,高密度参加了空军组织的各项对抗演训以及海上方向训练,向世人展示出其优良的作战效能和使用可靠性,迄今为止尚未披露出有任何技术故障或者坠机事故发生。

提及歼-20很多人就会联想到“动力不够气动来凑”的梗,突出的就是歼-20的气动布局设计,根据近些年披露出来的歼-20设计细节,歼-20当初参考机型就是美制F-22战斗机,因为一些原因国内很长一段时间认为F-22的升力系数超过2.0,因此歼-20在设计之初就位注重升力系数,最终被证实F-22升力系数只有1.5,而歼-20却达到了惊人的2.3。为了达到压制F-22的目的,歼-20采用了会影响隐身的鸭翼式布局、较大的机身长宽比、全动垂尾以及腹鳍等设计,使得该型战机的最大飞行速度达到2.6马赫左右,气动有效的弥补了配套发动机进度未跟上的缺陷。

歼-20的航电系统也紧追国际先进前沿技术,从外观上看,其机头的雷达尺寸是现役四代机中最大的,因而装备的T/R单元数量也更多一些,根据外界披露的消息显示歼-20机载雷达T/R单元数量超过2000个;同时歼-20还配备了类似F-35的光电分布式孔径系统以及光电瞄准系统,极大的提升了战机的态势感知能力,而这是F-22所不具备的。

在武器系统方面,歼-20当前主要使用国产第四代霹雳-10近距格斗弹和霹雳-15远程空空导弹;其中霹雳-15空空导弹最大射程达到200公里,有效射程超过百公里,这就意味着歼-20凭借其强大的态势感知能力能够在较远的距离上率先发现目标而后在更远的距离上先敌发射导弹,确立了横向空间上的不对称,要知道F-22使用的AIM-120C-7型有效射程也就70公里左右。

从上述我们就可以看出来,歼-20极为注重超机动性,就如飞行员所说的“进入超音速就是它的天下”,在为数不多的几次航展表演中,歼-20虽然出场时间并不长,内容也没有旱地拔葱等这种惊艳的表演,但是其空中机动的动作突出了实战性和战机优良的机动性。不可避讳的说歼-20的设计目标就是压制F-22,F-22的机动性如何这是世人有目共睹的。

在武器系统上歼-20也有后发优势,因而人民空军开始提出“先敌发现、先敌发射和先敌摧毁”的作战理念,这在空中对抗中拥有极大的优势,歼-20在参加空军组织的对抗演习中与三代机打出10:0的战绩就能够说明问题。另外,歼-20还一直被认为具备打击敌方空中预警机、加油机的能力,主要得益于霹雳-15导弹的远射程,未来还有可能出现射程更远的导弹,比如军迷圈中传说的霹雳-21超远程空空导弹。

因此,歼-20的设计定位决定了其当前主要以制空作战为主,突出压制周边国家的隐形战斗机,当然也能执行一定的空中截击任务,未来基于空军作战体系,或许会拓展出打预警机、加油机等特种作战飞机的不对称优势,这也未尝不可。等着歼-20双座以及其他后续改进型出来,歼-20也不排除向多用途方向发展的可能性。

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歼-20,对我空军来说,是跨时代的军机,引领了军机发展潮流,当初研发目的就是具备临门踹脚的能力,战时刺破对手密集的防空网络,打掉对方高性能的隐形战机,让其他歼系列战机发挥更大的空战和对地打击作用。

此外,用大航程的防空导弹猎杀西太平洋第一岛链上空的预警机、反潜巡逻机等,掩护舰队前出第一岛链特别是让核潜艇安全顺利地进入预设发射阵位等。

因此,歼-20毫无疑问,是我空军的制空型战斗机,夺取前线制空权。当然,在必要时,歼-20也能充当我军截击机的角色,用来拦截对方的轰炸机、侦察机,甚至可以用来对付对方发射亚音速飞行的巡航导弹等空中目标。

歼-20装备了最新的光电分布式孔径系统,包括新颖的全向光电瞄准系统,极大的提升了战机的战场态势和感知能力,具备先敌发现先敌锁定先敌开火先敌击落的水平。

在12届珠海航展上,作为压轴大戏上演的4架歼-20作了精彩的空中飞行表演,其中,有2架歼-20战机,打开了平常隐藏的内置弹仓和机翼侧弹仓,露出4枚远程PL-15雷达主动制导空空导弹,以及2枚近距格斗导弹,说明空军对此型战机非常自信,否则,不会在众目睽睽之下打开内置弹仓。

但在一般情况下,歼-20仍然是以制空为主,我空军在本土作战中,在地面指挥所和空中预警机的指挥下,大量高速的歼-7、歼-8等第二代飞行速度超过2倍音速的战斗机,更适合担负截击任务,其截击作战效果甚至比第三代战斗机更好,在体系内作战,这二型战斗机可谓老当益壮,不同凡响,特别适合执行本土防空作战任务。

歼-20,具备隐形能力,具备美标第四代机所有的“4S”性能,由于气动布局出类拔萃,因此,其最大飞行速度达到了惊人的2.6-2.8马赫,对于平均飞行速度1.6马赫的第三代机,具备压倒性优势,对于只有1.6马赫的F-35第四代隐形战机同样有大幅优势。

目前,歼-20是亚太地区最先进的隐形战机,装备军改以后的数个空军航空兵旅,将进一步提升空军综合作战能力,使得空军逐步向全疆域作战的现代化战略军种迈进,成为能有效管控危机、遏制战争、打赢战争的重要力量。

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歼20是一款歼击机,但也可以当作截击机来用,因为歼击机和截击机的区别本就不大,况且歼20的很多性能指标也达到了截击机的标准,比如速度。

歼击机和截击机的区别

战斗机有很多种,其中歼击机的用途是与对方战斗机展开对抗,夺取制空权,主要用来进行空战。截击机的用途是对轰炸机、侦察机或者是巡航导弹这类空中目标进行拦截作战,两种战斗机的主要作战目标有区别。

歼击机的设计建造也主要围绕空战来展开,如机动性能、雷达探测距离等,而截击机面对的主要是轰炸机这类基本不具备任何空战能力的空中目标,因此截击机的设计不会过多考虑空战能力,而是重点强调速度,争取在最快的时间内抵达任务空域完成拦截作战。

歼20的用途

当前的歼20就是一款歼击机,歼20有这么几个特点:一是具备较强的隐身性能,二是具备出色的机动能力,三是战场态势感知系统先进,歼20的首要任务就是利用隐身优势打掉对方的三代机,或与对方的四代机争夺制空权。

除了夺取制空权,歼20也完全可以进行拦截作战。歼20的最高飞行速度超过2.5马赫,是目前飞行速度最快的现役战斗机之一,仅次于米格31。歼20利用隐身优势和速度优势,可以轻松完成对侦察机、轰炸机这类目标的拦截作战。

歼20还有一个作用就是打预警机。三代战斗机很难完成对预警机的拦截作战,因为预警机的雷达探测距离远超战斗机,歼20的隐身能力可以抵消预警机的雷达探测距离,而攻击预警机也属于拦截作战的一种。

歼20的作战方式会越来做全面

从三代战斗机开始,已经没有了专用的截击机,战斗机都在向多功能方向发展,只有米格31这样极少数的截击机出现。虽然歼20的首要任务是歼击作战和拦截作战,但其作用不止于此。

歼20为了达到最佳隐身效果大多情况下只会使用内置弹仓,但随着技术的成熟,歼20完全可以在弹仓内挂载小型精确制导武器执行对地面雷达、机场指挥系统等目标的攻击任务,而这又属于攻击机的作战方式。歼20机体大可塑性强,平台先进,未来的歼20必定能够发挥出越来越多的作用。

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截击机主要作用是拦截敌方轰炸机和侦察机等攻击型目标,主要用于防御,不过这样的单一机种逐渐已经开被淘汰,现代战斗机讲究的是多功能,实现一机多用,而歼20战斗机就属于多用途战斗机,所以也具备了截击机的功能,但是歼20可不只是作为截击机使用,还可以进行对空、对海和对地作战,堪称“空中多面手”。

歼20属于全球第三款第五代隐身战斗机,它的诞生对于我国空军实力的提升有很大的帮助,它最大的特点就是隐身,这是第五代战斗机和第四代战斗机最大的区别,也是肉眼就能看到的区别,因为一款战斗机想要实现隐身,首先从外形就可以分辨,机身必须光滑不能有太多凹角,采用内置弹仓,否则容易反射雷达波,暴露自己。

目前战斗机主要进行的超视距作战,不管是对付敌人的空中目标、地面目标还是海上目标,都可以在远距离发起攻击,而远距离作战依靠的就是雷达,雷达对于战斗机来说也是具有双重作用,首先本身依靠雷达发现对手,同时对手也依靠雷达发现自己,所以雷达性能和如何实现雷达隐身就非常重要。

举一个简单的例子,歼20战斗机在空中和非隐身对手交战时,由于歼20配备了先进的有源相控阵雷达和具有优秀的隐身性能,使得歼20战斗机在200公里远处就可以通过雷达发现对手,而对方因为是非隐身战斗机,配备的雷达性能有限,本来发现战斗机的距离就近,现在遇到歼20战斗机,发现目标的距离可能只有50公里,所以在150公里的距离差之内,歼20可以首先对敌方发起攻击。不过在空中面对隐身目标时,那么就要看谁的雷达和隐身性能更先进了,由于隐身战斗机的具体性能数据不公开,所以谁更先进是个迷。

现代战争当中的制空权作用越来越重要,谁获得了制空权,那么距离胜利就不远了,所以歼20战斗机现在担负的主要使命就是获得制空权,不光可以拦截对方来袭的空中目标,还可以主动出击,击落对方战斗机,同时摧毁对方机场和防空导弹阵地等设施,实现对制空权的获得,所以歼20战斗机的作用非常大!

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【asiavikin独立视角】夺取制空权、侦察、攻击都可以,截击属于夺取制空权的范畴了。

夺取制空权

歼20的隐身和超巡特性在进攻性夺取制空权方面可以发挥很大作用。该机可以凭借其隐身能力接近敌方高价值目标,例如预警机、加油机等,再以超音速巡航方式加速逼近目标发动攻击并逃逸。也可以潜入对方空域,以A射B导方式为己方战斗机发射的远程空空导弹提供指引,攻击对方高价值目标。或者两者结合,先指引己方远程空空导弹攻击对方高价值目标,如不成再伺机补刀。当然,与敌方的高性能隐身战斗机空战是歼20最基本的使命,这个更多的取决于指挥员的决策与飞行员的素质了。

侦察

歼20的另一种作战方式是作为隐身侦察平台前出,利用其良好的隐身能力对敌方纵深做抵近侦察。歼20将不直接对敌方目标攻击,而是将敌方目标的位置、运动方向等参数实时回传,由后方的远程打击力量执行攻击任务,歼20可采集毁伤效果并上报。这种方式比较适合与火箭军的常规战役战术导弹相结合,具备打击敌方的时间敏感目标的潜力。

攻击

歼20的第三种方式是作为攻击平台使用,利用中央弹仓携带的500公斤级精确制导武器对敌方发起攻击。这种方式的成效更多的取决于军事工业部门能否提供出足够多种类适合歼20中央弹仓的远程精确制导武器,类似F35使用的JSM。鉴于歼20目前的数量还不是很多,当前这种方式并不会成为歼20的主要作战方式。未来随着国产隐身战斗机种类和数量的增多,可能这类任务的比重会有所上升。

以上就是个人认为的歼20主要作战形式,欢迎补充。

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踹门