为什么有些人即便拿了驾照也不敢上路开车？

谢邀，相信大家为了能考的驾驶证也是付出了很多，有的人因为时间的关系。只能在早晚才能去练车，尽管付出千辛万苦拿到了驾照，到真正开车的时候却不敢了。这都是为什么呢？难道是副驾上少了教练，缺少了一丝的安全感。

第一：学车

我记得第一次驾校的时候才20岁，教练教了我前进和后退，然后就告诉我明天再来。就这样开始了学车的历程，虽然自己觉得学的还可以，但是在拿到驾照之后开车就有些害怕了。因为驾校根本就学不到实际的驾车技巧，到真正上路的时候就怂了。

第二：车感

在驾校用到的一般都是桑塔纳，时间长了就会对形成一定的车感。到拿到驾照并买了自己的车，就会觉得胆怯了，第一是不太熟悉新车，第二是太长时间没碰车了，失去了车感。

第三：第一次上路

在驾校学车的时候根本就不会遇到突发的事件，真正拿到驾照后上路，遇到别的车超个车、加塞，这个时候就会觉得不知所措了。

第四：实习期

当新手上路的时候，对车不够熟悉，对路况也不够熟悉。等个红绿灯，起步慢了还要被后面的车鸣笛警告，于是就会更加紧张了。

驾驶员其实就是一个高危职业，开车上路，危险就时刻伴随着，现在随着生活水平的提高，很多家庭都买了小汽车，有些家庭现在可能还没有买，不过肯定有买车的打算，也就掀起了拿驾照的高潮。

开车其实挺累的，分分钟钟注意力都要集中，一些拿到驾照的新手司机不敢开车也很正常，毕竟在驾校学的只是应付考试，摸车的次数比较少，对车还不是很了解，再加上身边偶尔发生交通事故，不敢开车上路也是常态。

开车上路一定要做到心细，多观察路况，勤看后视镜，多观察其他车的运动轨迹，有些时候你不撞别人，不代表别人也不会撞你，谁都不愿意发生事故，所以要做到心细，多观察，虽然有时候避免不了交通事故，但我们可以做到减少事故的发生，把事故率降到最低。

去驾校看看就知道现在学驾照的人有多少，尤其是现在汽车市场这么发达，几乎家家都有车，学驾照的就更多了。但是很多人学了驾照却不敢开车上路，原因是什么呢？

其实原因无非有几点，一是怕违规、二是怕撞车、三是不自信。

怕违规。其实对于一个拿了驾照的新手来说，很容易对理论中的违规项目感到迷茫。因为很多都是死记的并没有真正了解和记住。所以总会害怕开车上路一不小心就违规了，没出实习期就得重新学，想想也是很难过的一件事。

怕撞车。由于看见的交通事故比较多，再一想马路上车那么多，万一不小心撞上了还得修车，严重点来说，出事故怎么办？所以说在这块顾虑还是比较多的。

不自信。我们在驾校的训练都属于封闭式的，不像马路上那么多车，再加上学驾照的时候，也有可能是没有掌握好练车的技能，导致心理上就产生一种不自信，当然也是不敢开车上路的。

其实说来说去就是不敢面对，让学到手的驾照成为摆设。要我说，知道原因不是最主要的，重要的是怎么克服这种心理，早日敢开车上路。我们也说几种方法，熟悉车辆的基本操作、开车走自己熟悉的路线、习惯性把脚放到刹车位置、养车看后视镜的习惯、没事的时候也多记一下交规。总之驾照学到手是本事，也得经常开车上路才能对的起自己辛辛苦苦学那几个月的驾照。

考完驾证放了两年，第一次买车。一个人开回来，新车贴的有膜还不能开窗，那是五月份。天气又热又不能开窗，又紧张。本来想请别人帮忙开回来，但是没有找到人，只有硬着头皮一个人开。旁边坐着老婆，可想而知，技术又差，天气又热，再加上是新手被骂的狗血淋头。不管怎么说，总算是开回来了，第二次。第三次慢慢的就好了。开车胆子越来越大，然后就非常小心就可以了。新手刚开始开车会感觉很累，很紧张，这是正常现象，时间长了就好了。每个人总有第一次。

我驾照拿了好多年了，那个时候根本就没学多少，随便就拿到了，你懂的，然后几年下来都没开过车，去年年底才买了车，我也不敢一个人开，不过现在是自动波的了，比较容易，然后就是缺少车感，我哥陪我开了四五次吧，每次一个多小时，跟我说些注意的地方，然后有时间就和我爸开出去，我爸不会开的，但是就是做胆，怕万一出事了有个人帮忙处理，就这样开了几次后就敢开出去了，在我们这个地方，摩托车乱窜，路窄车多，人也多，很考验技术的，我都专门开去人多的地方，注意，慢点就行了，主要我的车有全景视频，可以看到四周会不会蹭到，这个对新手很有用。现在倒车还是有点问题，多练就好了，在驾校学的其实都没用的，就像倒车，在停车场到处都有车，怕刮到，在驾照只有空地，随便倒，所以新手带多个人上路很有必要。多开开就好了，对车要熟。

1986年到1996年在这个10年内，是我国驾校最早狂热火爆的一个时间段，报名到驾校学车的人一波更比一波多，不管自家有钱没钱，想方设法都要借钱贷款地去学开车，学的都是东风、解放141大货B照，那个时候人们一股风地认为学会开车是一门手艺，学会了以后好找个帮别人开车，或到某一个单位找个开车的工作挣钱养家口生活！ 特别在边远贫困的山区和农村这种现象尤其普遍。

8~90年代在山区农村经济比较落后，要想买辆汽车来跑运输，谈何容易，可以说比登天都难！ 一辆桑塔拉都要人民币30多万以上。

好多农村人到驾校学了车拿到驾照后，以致于买不起车开，不是熟手司机而找不到有车开。随着时间的推移，到后来有驾驶证本本而没有车练手的人，可以说把到驾校学车时的要领和动着全部淡忘了。

没有随时摸方向盘开车的熟手司机，一般没有人聘请的！

有的甚至连驾照都作废了没去交警队(车管所)审核了。到目前为止我所知哓的在我们邻近的几个村，40~50岁左右的人学了车，一直没有开过车的人很多，现在拿辆车给他自己开开，也许他也没有这个胆儿了？！现在车多人多，毕竟1.20年没有摸过方向盘肯定生疏了，可能还得再到驾校去一趟！

开车是一门技术活，熟能生巧，在公路上的行车经验，和经历过教训后，才把车开得熟练平稳安全！

谢邀！这个在于个人胆量，有很多新手刚拿了驾照，恨不得马上就拿台车上手试试，有的新手则前怕狼后怕虎，认为没有教练在边上指导了，遇到紧急情况不会处理啦，万一发生交通事故怎么办啦等等，所以这是个人的心理素质问题，不开车你学车干什么呢？他们心里肯定都是奔着开车来的，但一旦驾驶证到手了，反倒畏手畏脚了，哈哈哈！开车嘛，牢记交通法规，提前预判选择，安全意识第一！

驾驶汽车是一个熟练工种～有驾照只是说明你有了驾驶机动车上路的资格！再考取驾照时，很明显的一个问题就是在道路上练习的时间短，有很长的时间都是在场地里练习，而马路上的路况有很复杂，新司机刚开始驾驶最好旁边有个老司机指导。开过一段时间后适应了就好了！

是说我吗？！女司机一枚 拿了驾照一年 如果我爸爸不在旁边我是不敢开车的。第一次准备开车的时候，穿了一双内增高，脚上踩油门没感觉，嗖的一下就跑出去了，急忙踩刹车，幸好没有造成什么财产损失和人员伤害。万幸！此后再去尝试的时候，挂档一下没有理清楚又被骂了一路。在公路上开个60.70码老司机一直在后面滴滴我，能不能给新手多一点关怀？！好不容易到达目的地，最后转弯看的我打方向盘跟个拧麻花一样阿西吧又被说了一路！所以，老司机不坐副驾驶我是不敢上路的！

拿驾照和开车上路从根本来讲就是俩回事。

就像有些人说，你没吃过猪肉，还没见过猪跑的道理差不多。见过的东西太多，但是其中个中滋味你还真想象不到。

拿驾照和开车上路其实就是俩个概念：理论知识与基本操作的训练，实际经验与复杂情况的处理。

对于大多数的年轻人来说，考个驾照易如反掌，不敢说是分分秒秒的事，但也绝对很轻松。好多的在校学生仅仅利用寒暑假期就能把每一个科目一次性搞定。

而对于有着多年经验的老司机来说，最怕的就是考驾照，宁可去搬一天砖，也不愿意去驾校练几分钟车。

为什么呢？

对于年轻人来说，一切新鲜事物都充满诱惑力。加上他们脑子好，反应快，对于教练的指点那是一点就透。既没有生活中的琐碎事，也没有心里上的多重压力。真过不去了还可以重新再来。

而对于老司机来说，生活的压力，经济的窘迫，各种乱七八糟的事总会莫名其妙的缠绕在心头。往往会因为注意力不集中，把理论知识搞得一塌糊涂，又因多年的习惯养成，对教练所要求的那些苛刻基本要点难于在短时间内及时纠正。一旦考试不过关，难免会产生恐惧心理。越怕越出错，越错越怕学！

至于开车上路，那就不仅是拿个驾照就可以了。

在驾校所学的东西，只是个基本操作。所有的基本点都是固定不动的，只要掌握了基本原理，应该是每个人都能通过，原则是你必须有个良好的心态，不能有情绪上的反弹。

而行车上路，一切都是未知数，所有外在的内在的因素都不是一成不变。复杂的路况，想不到的人为，还有各种监控，红绿灯，超速，限速，堵车，让道等等。

就好像一个名牌大学的毕业生，在学校你成绩优良，混得顺风顺水，走出校园，你又得一切从头开始一样。

总而言之，驾照就是个本本，就是个证件，只能证明你曾经学过车，有开车的基础而已，想开好车，就得当回事，就得多向老司机请教，保证万无一失，才能上路！