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刚拿驾照,做工程的,需要20万左右SUV,欧蓝德?探界者?5008?大家给个建议?

2020-11-19 11:34阅读(59)

刚拿驾照,做工程的,需要20万左右SUV,欧蓝德?探界者?5008?大家给个建议?:个人建议,仅供参考。合资车:1.丰田汉兰达:24~26万,发动机2.0T,自动档,外观

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个人建议,仅供参考。

合资车:

1.丰田汉兰达:24~26万,发动机2.0T,自动档,外观魁梧高大,动力强劲,通过性好。

2.大众途观:16~25万,发动机1.4T,1.8T,2.0T,百公里油耗:7~9升,外观大气,稳重。

3.本田CR~V:17~24万元,发动机2.0L,2.4L,外观时尚。

国产车

1.比亚迪~唐:25万,发动机2.0T

2.广汽传祺GS8:16~25万元,发动机2.0T,外观高大,时尚,缺点:动力差。

3.哈弗H8:18~20万,发动机2.0T,自动挡,外观时尚大气,缺点:油耗高,国产车里SUV做的最专业。

推荐:

1.合资车买丰田汉兰达,国产车买哈弗H8,个人建议,仅供参考。

2.合资车质量都很好,唯一不同的是外观的风格,根据个人爱好选自己喜欢的即可。国产车,价格便宜,配置高,产品可靠性和合资车差一些,还有就是虚荣心的问题,开合资车比开国产车有面子,不介意的可以忽略。

希望可以帮助到你。

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通过“做工程”三个字基本可以提炼出:通过性、四驱、耐用、里程数超长、使用率超高等等。鉴于如此苛刻极端的工作条件和需求,标致5008这种全系没有四驱系统的纯粹城市SUV车型,当然要PASS啊。探界者虽然也属于城市型SUV范畴,但好歹配有适时四驱系统,配有电控式限滑差速器,必要时可完全断开单轴以省油,这种主要用于提高冰雪等湿滑路面的脱困能力和行驶稳定性,就别对越野抱什么希望了吧。

三款车中,也就欧蓝德还算是沾边的,顶配搭载S-AWC系统的四驱尊贵版22.38万元也符合预算。除了配备多片离合式限滑中央差速器外,还配备了“核心科技”AYC主动侧滑控制系统和AFD主动前差速器,可以通过传感器信号反馈,主动介入动力分配,以提高行驶稳定性。S-AWC的用途是提高行驶稳定性偏操控的设定取向,与帕杰罗的超选四驱偏重越野的设定不同,毕竟欧蓝德的主战场在城市,但这个前中差速锁的存在也让欧蓝德的脱困能力优于众竞品。

这个价位,看来看去完全符合“工程车”定义的,只有五十铃mu-X了。采用非承载式车身设计,对于经常行驶非铺装路面,来自路面的冲击和扭曲力由大梁吸收了,提高了行驶稳定性。强大的分时四驱结构拥有有后驱(2H)、高速四驱(4H)、低速四驱(4L)三种四驱模式,低速四驱可将扭矩放大2.48倍,为mu-X的脱困和越野能力奠定了基础。20.98万可以买到1.9T柴油发动机,无论是最大360N·m的扭矩还是低转时的扭矩和输出取向比汽油车好太多,而且经济性和耐用性也比汽油车表现好多了,确实是不可多得的适合干粗活糙活的好搭档。(botzi)

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我觉得 像这个尺寸的SUV至少2.0的排量 别相信1.5 1.6带动这吨位会舒服 那怕是T 你选的三款车其实是三个价位 5008的优点是好看 配置高 但作为车基本的东西不如其他两个价格还高 要实用的别买 欧蓝德五精21万以内能到手了 探界者2.0T的最低裸车要近22万到手估计最起码24万 这两款看预算吧 通用车皮实料足内饰比欧蓝德好并且没昂科威脱轴的风险 有25万预算买探界者没错 但如果只有20万预算 还是欧蓝德吧 别买1.5T的探界者 没意思

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根据你的情况,一款实用省心省钱四驱suv更适合你,身材不是特别高大不嫌小的话,铃木维特拉1.4T四驱及斯巴鲁xv不错,开个几年有闲钱换好车也亏不了多少,个人观点,仅供参考。

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你是一个做工程的,肯定经常跑工地!而且需要一个可靠性高的车,皮实耐用是首要目的!而且对空间还是有一定需求,甚至对于四驱还有一定要求!所以我这里直接给你推荐一款,三菱的欧蓝德!
欧蓝德这个车基本上可以说是三菱的一个救命稻草!一个车拯救了一个车厂!目前的销量还是不错,市场口碑也非常好,性价比很高!都知道三菱的车可靠性高,但是就是内饰老久,外观过时!而这个欧蓝德刚好改变了,而且还非常成功!内饰变的漂亮些了,外观也变得更年轻了,符合现代人的审美!四驱版本的欧蓝德通过性还是非常不错,有一定的越野能力!
最重要的是这个车的可靠性和耐用性,其他车真的还是没法比,基本是你开不坏的那种!后期毛病很少,维修保养费用也很低!空间还不错,所以我的建议就是三菱的欧蓝德!谢谢

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我也是做工程滴,考虑到工作性质,我想四驱,扛糙应该是必须滴选项。20万左右的价格,帕杰罗劲畅是首选,三菱血统,越野性能强悍,配置高一点可能会超预算。还有一款比较小众的车型就是铃木维特拉,如果不考虑拉货,在工地上跑跑也很适合,毕竟车不大,好停车好调头。

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跑工地建议你看看帕杰罗劲畅,现在新款出来了,广汽的老款降价五六万处理,行政版23万多的裸车,3.0发动机,那强悍的底盘,四驱,就算工地没有路都畅行无阻,秒杀你说的所有车型,人家玩越野的,几米的土坡陡坡直接上去,

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做工程???兄弟,你做啥呢???土建?房建?桥梁?隧道?高速? 土建,房建,高速,随便选择,轿车都可以。现在搞施工,施工道路没你想象中的那么差。 桥梁,隧道工程,那只要考虑这几个方面:耐操,好的通过性,四驱带锁,柴油发动机。为什么要柴油???尼玛,工地油罐里面加柴油啊。

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1,长城h5柴油四驱版手动。国产

2,铃木维特拉1.4t四驱。有点小

3,五十铃mu-x。

4,五十铃D-MAX。皮卡

二手的

1,帕拉丁。地盘高,性能也很适合

2,汉兰达3.5四驱。老款的

3,40霸道。贵啊 这个超出你预算

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根据你所说的情况我觉得欧蓝德2.4精英版是你的最佳选择。价位合适,而且是四驱车型,通过能力要比其他车型好一点,还有就是欧蓝德是自吸发动机CVT变速箱,可靠性有保证。对于你这种做工程的,经常用车而且路况多变,我觉得是最合适得了。