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如何评价开豪车(比如奥迪Q5)却去加非正规加油站的油的现象?

2020-09-08 23:33阅读(60)

如何评价开豪车(比如奥迪Q5)却去加非正规加油站的油的现象?最近碰到许多豪车在加非正规加油站的油!从我的思维里,能开的起这种车的,都应该去加正规三桶油的油

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这也得分情况吧。

偶尔去一次也不是不可以。

也有人为了面子买的二手豪车,平常保养就够压力山大了,当然能省点是点了。

当然,如果你熟悉这个加油站的水平,你也可以用。

不是每个豪车都固定去三桶油,有的时候,没正规加油站也得硬着头皮加点挨着到地方。

目前我开过的豪华品牌车,也有这种情况,修路绕道油量不多,路边有加油站救急一下也行。


三桶油最大的优点就是品控稳定,不像是一些民营加油站,水平高低全靠人品。

当然也得肯定,现在民营加油站确实便宜。

加够数了给送小礼物,给洗个车。或者发个朋友圈就给一瓶玻璃水,这种小恩小惠还真不少。

反正太便宜的加油站我是不敢加的,我还是比较信任三桶油,包括合资加油站。


现在并不是只有民营和国营两种,外企合资加油站也是很多的。

比如荷兰的壳牌石油,法国的道达尔,中东的一般是东部沿海有一些分布。如果没有三桶油,这几家的加油站我会优先选择,因为大品牌还是值得信赖的。

对于豪华品牌车来说,如果加98号汽油,在这些加油站还是很容易找到。

感觉合资加油站比民企的油耐烧。

民企一般是从地炼进货的吧?


如果开只能加98号汽油的豪华车一般是优先去外资加油站,这里98号汽油比较容易找,然后就是高速服务区的三桶油。民营也有,一般是高速路附近常备,国道省道边上不容易找到98号汽油。

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现在对豪车和好车以及代步车的定义………豪车百万及以上,好车四五十万左右,代步车10万左右及二三十万………比如奥迪Q5,宝马X3,奔驰GLC这些车型都是四五十万左右级别的,属于好车,不在豪车范围内,但即使开百万级别豪车的也不可否会在车辆使用维护过程中能省则省,还别说四五十万左右的好车了………这么说吧这个看个人行为和消费理念以及对车辆的惜爱程度,有些车主开着十几万或二三十万的车,一样加注车辆规定标号以上的高标号汽油,那么这个能说明什么问题,说明爱车胜过爱自己?所以我个人观点认为这个和自身对事物的观点有关,和开什么车没关系……我家里两部车型一部奥迪SUV一部宝马轿车,我在加油上一只都是定点中石化加油站加油,并且办理的加油卡,加油超过多少什优惠力度很大,而且就平时养护,一般除了油液在专业地方更换,在的都是自己更换,空气滤芯和空调滤芯……我是比较爱惜车的,所以我对油品有一定要求,但同时也是比较属于节约成本的车主,所以在我动手能力范围内可更换的都是自行更换………

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二手豪车谁心疼?

总要给撑门面的人一点隐私吧?

豪车也许是老婆给的,或许他老婆没包油钱?

很多种可能性,但是肯定的是这么“节俭”他才有机会攒钱买上豪车。