城市代步通勤，又能跑山长途摩旅250排量街车可以吗？250是最佳排

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这是一位网名落叶球风斩的朋友邀请骠骑府回答这个问题。

上图即为雅马哈的劲豹150，还记得250cc排量的摩托车在十几年前还曾经划归到大排量车型里面，有资历的车友应该有印象，那时国内还没有什么250cc摩托车，很稀少，绝大多数还是125cc和150，好点的就是雅马哈劲豹150，铃木EN125，本田幻影150，差点的就是国产仿CG，CB等发动机的车型，绝大多数摩托车都是以通路为使用目的，玩乐型摩托车凤毛麟角。至今还有些地区不允许排量达到250cc以上的摩托车上户，就是那个年代留下的烙印。

所以，这个问题问的250cc排量作为日常代步和长途摩旅是否合适的问题，骠骑府觉得很合适。实际上作为代步来说，大于250cc排量的动力已经属于过剩了，例如春风250NK这款车，250cc排量的动力，最大功率达到了19KW，极速可以达到近130KM/H，而市区代步一般时速都在40KM/H到80KM/H之间，这样的速度范围125cc排量的摩托车也毫无压力。

作为长途摩旅来说，国产几款水冷单缸的250cc排量的摩托车动力储备也能满足，基本上都能达到18KW以上的最大功率，不上高速的话，八九十公里时速巡航250cc排量的摩托车完全没压力，这个速度也是摩旅常用的速度范围，如果你不过于追求动力的话，我觉的是够用了。这个是纯粹就动力大小方面的因素来分析，当然 ，你还要结合其他的一些因素，例如续航里程，品牌，离地间隙，售后网点分布，零配件通用等等情况具体分析。

250cc单缸发动机比大排量摩托车在油耗和维护保养的费用上低了不少，动力又比150cc级别的摩托车大很多，是一个比较合适的排量，这也是为何这个排量级别的摩托车销量远大于大排量摩托车的主要原因。除了不能享受国家免税政策，其他的没毛病。

好了，这个问题就回答到这里，欢迎大家留言！

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目前250排量，无论动力油耗维护保险等费用是黄金排量，除了一点150以下免购置税

250适合代步，跑山具体看路况，本田CB300R适合城市代步通勤，一般跑山压弯也应对自如，年底上市

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150及以下合适，并且车重一定要控制，泥泞、崎岖的山路，需要完全掌控摩托车。

都可以，我认为150电喷水冷最好，省油皮实，容易操控。50都有人骑着上西藏，其他的排量更不用说了；大排量提速快，别的都一样。而且大排量倒了，你可能一个人扶不起来！