丰田凯美瑞、本田雅阁、别克君威和奥迪A4，哪个性价比最高？

丰田凯美瑞，本田雅阁，别克君威，奥迪A4L，哪个性价比最高？，这四款车型同属中型轿车阵营，其中三款车型丰田凯美瑞，本田雅阁，别克君威是一个层次的车型，另一款奥迪A4L虽然车型在中型轿车阵营里，但他的车型价格和其他三款中型轿车明显高一个层次，按通俗说法就是三个鸡头对一个风尾的对比较，又是鸡头对凤尾的故事有点意思，看那一款车型性价比高一点，下面就用三款鸡头高配车型同凤尾低配车型来对比较和分析一下。

车型品牌型号及三大件数据。

广汽丰田18款2.5Q旗舰版，厂商指导价25、98万，动力匹配2.5L自然吸气发动机，供油方式混合喷射，最大209匹马力，变速箱8档手自一体形式，车后多连杆独立悬架。.

广汽本田雅阁16款2.4L智尊版，厂商指导价23.78万，动力匹配2.4L自然吸气发动机，供油方式缸内直喷，变速箱CVT无级变速形式，车后悬多连杆独立悬架。

上汽通用別克君威17款GS28T尊贵型，厂商指导价26.98万，动力匹配2.0T涡轮增压发动机，最大261匹马力，供油方式缸内直喷，车后悬多连杆独立悬架。

一汽大众奥迪18款30周年年型40TFSI进取型，厂商指导价30.98万，动力匹配2.0T涡轮增压发动机，最大190匹马力，供油方式混合喷射，车前后悬五连杆独立悬架。

这四款车型三大件数据及底盘悬架相比较，别克君威发动机马力最大，变速箱形式四款车型各有优势，供油方式是丰田凯美瑞和奥迪A4L车型最先进，混合喷射形式，车型悬架是奥迪A4L车型最好，车型前后悬架都是五连杆独立悬架优势明显。

车身尺寸及其他数据。

凯美瑞车型，4885+1840+1455mm。轴距2825mm，轮胎235/45R18规格。

雅阁车型，4951+1845+1470mm，轴距2775mm，轮胎225/50R17规格。

君威车型，4909+1863+1461mm，轴距2829mm，轮胎245/45R18规格。

奥迪A4L车型，4818+1843+1432mm，轴距2908mm，轮胎225/50R17规格。

从这四款车型车身尺寸及其他数据来看，雅阁车型车长和车高上有优势，君威车型在车宽上有优势，轴距是奥迪A4L车型有优势，轮胎规格是君威车型最好。

安全配置及实用辅助配置在这四款中型轿车阵营里不会缺席，当然是车型级别越高配置就会很齐全，明白人一看便知道哦！，请放心不用多介绍了。

总结及点评。

丰田凯美瑞车型是丰田汽车的优质车型，是中型轿车里的长青树，车型品质均衡，驾驶感觉轻松，内饰时尚漂亮，乘坐空间相比一般，乘坐舒适很好，安全配置及实用辅助配置齐全，噪音控制好，虽然自然吸气发动机沒有多大亮点，但供油方式是混合喷射很先进，很好的解决了发动机高低转速时单一喷射方式，提高了发动机功况效率使燃油经济性提高油耗低，加速线性平顺性很好，这款车型的混合喷射是亮点。

本田雅阁车型，是本田汽车在中型轿车车型里，与丰田凯美瑞车型是竞争车型，两款车型势均力敌不差上下，时而他在前时而他在后，雅阁车型发动机最大马力相比最小，车型也是16款现在以到中期改款时候了，希望18款车型早日到来，车型的驾驶感觉轻松，内饰大方漂亮，乘坐空间宽敞，乘坐舒适性好，噪音控制好，加速线性平稳燃油经济性好，安全配置及实用辅助配齐全，由于是16款车型沒有本田黑科技亮点，唯一是车长和车高是亮点。

别克君威车型是别克汽车在中型轿车阵营里的主力军车型，从上市以来是以运动风格定位，车型驾驶感觉很好，内饰大气豪华，乘坐空间宽敞，乘坐舒适性很好，安全配置及实用辅助配置齐全，噪音控制很好，发动机装配涡轮增压使最大马力相比最大，加速快推背感觉强烈，油耗表现稍高一点，这款车型9档手自一体变速箱是亮点。

奥迪A4L车型由于是豪华品牌汽车，在车型价格上远高过那三款车型价格，故只挑选一款入门级低配车型，安全配置及实用辅助配置相比较要少一点，驾驶感觉超级好，内饰豪华大气漂亮，乘坐空间最大乘坐舒适性很好(车型轴距相比最长)，安全配置齐全，实用辅助配置一般，噪音控制很好，由于发动机装配涡轮增压还是混合喷射形式，提高了发动机功况效率，双离合变速箱的性能使车型加速快爆发力强，油耗表现相比不错，这款车型品牌影响力大(属德系三豪华品牌)，混合喷射及车前后悬架是真正的五连杆独立悬架，才是这款车型亮点，贵有贵的道理。

你问这四款车型选那个性价比最高？，个人观点这四款车型都非常好，档次高面子大舒适性好性价比也很高，适合城区代步出行和出席商务活动，怎么选择要看你经济实力如何并要结合自己的驾驶风格来定位，如经济实力強选择豪华品牌奥迪A4L车型很好，购车花钱多享受也多，其他三款车中为你推荐别克君威车型性价比高一点，另二款车型也是很好车型也值得考虑一下，没有最好车型，只有最合适车型，才是最好选择，喜欢那款车型外观和性能就选择那款车型，以上言论属个人观点，欢迎指正。

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很高兴回答你的问题，凯美瑞，雅阁，君威，奥迪a4哪个性价比高。

首先，奥迪是一线豪华品牌，其他三款车都是普通品牌，因此在溢价能力上奥迪要超出其他三个不少。入门级的a4l即1.4t排量的那款，售价已经达到24万多。2.0t排量车型最低售价也要25万多。在二十四五万的价位上能买到其他三款车型的高配甚至是顶配。奥迪a4的产品力比较综合，底盘扎实稳健，内饰有科技感，空间宽敞，舒适性也不错，同时小毛病也比较多，它的双离合变速箱比较让人担心。奥迪a4的的竞争对手是宝马三系和奔驰c级，和这款车比性价比还是比较高的，但和凯美瑞，雅阁，君威的可比性不高，不是一个级别的车型。

抛开奥迪a4不说，来看其他三款车。凯美瑞和君威都是新车型在售，而十代雅阁依然没有实车到店，想要购买它估计还得等待三五个月。另外它的售价也并没有公布，所以性价比无可考证。由于十代雅阁全系采用了1.5t发动机，它的稳定性如何也有待市场检验。不过16款雅阁目前的优惠幅度很大，最高配车型裸车价也只有22万左右，这款车的性价比超高。

全新凯美瑞的售价区间在17.98-32.98万元之间，提新车还需加价一万多，最低配车型售价已经来到19万多。这款车的外形非常犀利，完全朝着年轻化发展，内饰也更加精致简洁有科技感，整体的舒适度和空间表现都比较出色，同时油耗也不高，经济性很好。不过近期的泥浆门事件也让全新凯美瑞的可靠性引发质疑。在加价提车的情况下不建议购买。

别克君威一贯是主打运动的中级车，新君威的外形设计非常亮眼，深得年轻群体的喜爱，在整体售价上也相对较低，终端裸车价在16-25万之间。这款车的配置还是比较丰富的，同时操控性和动力表现让人惊艳，整车隔音效果非常出色，乘坐舒适性较高。只是在油耗和头部空间上稍微差一些。

总结

四款车中，奥迪a4是豪华品牌没有可比性，凯美瑞加价并伴有发动机舱进泥沙，十代雅阁没现车，君威整体的性价比还不错，只是在空间上稍差一些。因此如果要说性价比最高还是推荐9.5代雅阁。

老司机为你带个路。这四款车都是当下比较热门的车型。我们来对比一下各个车型的相近价位走量版的产品力分别如何。

首先我们聊一聊全新换代的丰田凯美瑞，相比老款凯美瑞可以说是脱胎换骨。虽然走量的2.0L汽油版的车型动力总成没有太大，但依旧稳定、高效。车身结构安全性方面进一步强化，以及普通版和运动版两种差异更大的前脸，受众面会更多。全系标配led大灯和全方位的气囊，都是值得表扬的。

再来看看本田雅阁，新款10代雅阁暂时还未上市，九代版雅阁从综合产品力上会比凯美瑞要稍微差一些。但走量的2.0L发动机版本的车型，动力总成依旧也是非常成熟的，不用担心像1.5t发动机机油增多的问题。优点就是该车型面临换代，优惠幅度会比较大。由于是老一代产品，低配的内饰显得廉价，2.0L匹配cvt的动力总成在动力上也偏弱。

接下来是新一代的别克君威，走量的1.5t加9at的动力总成，在动力上是前三个车型中最好的，同时全新的9at变速箱换挡也非常平顺，燃油经济性表现也相当不错，有着不错的运动属性，内饰豪华感和nvh上是别克的强项，在新君威也得到了提现。

最后我们聊聊奥迪A4L，这款车如果真要买的的话只推荐2.0t低功率及其以上版本的车型，1.4t加上7速干式双离合的入门级车型不推荐，那么价格方面的话，4s大概裸车价就是27万左右起步了，和其它三款车走量车型价位相差太大。相对于豪华品牌，这个价位有大把豪华车型可选，比如宝马3系，凯迪拉克ATS-L等，抛开品牌附加值，但就产品力对比而言，奥迪A4L就不那么推荐了。

具体哪款车最适合自己，一定要亲自试驾。没有最好的，只有最适合自己的。

现在的本田不比从前，坑人没底线，产机油不说还送酸奶，就是个坑啊！掉进去就是深不见底。不只是crv 思域 冠道有机油增多的设计缺陷，本田所有安装1.5T和直喷地球梦的车型全部中招，新雅阁也是同款发动机绝对难逃恶运，据质监网投诉统计本田机油增多车型已有十款。《百度 本田机油门》发动机机油被稀释失去润滑作用，缸套 活塞环摩擦系数增大，会导致拉缸，活塞与活塞环过度磨损间隙增大导致活塞摆头缸套失园，导致烧机油 积碳，发动机缸压下降动力降低油耗增加，曲轴瓦 连杆瓦失去润滑会烧死或摩擦加剧间隙变大使曲轴 连杆失园机油压力下降发动机温度升高等等，如果是设计缺陷是根本修不好的。本田设计缺陷产机油，拉缸抱瓦送酸奶。

绝大部分是日系车死亡率高，欧洲销量说明一切！丰田本田福特一起去欧洲开厂零关税，只有福特活下日系全倒闭，才以进口方式进欧洲。日本现在是全世界最封闭汽车市场的国家，任何国外厂家不准入，进口则严格限制。连美国都批评它！由此可见其心虚！

没钱你买啥豪华品牌，A4L的最低配，尽管优惠过后与这些普通品牌的车价格相差不大，但是这是为了抢市场的低配，同样配置程度的A4L价格高得多，当然，得到的也多。

这些车都能一起比的话，我建议买迈腾380尊贵或者旗舰，价格可能稍微高点，但是绝对不是日系车可以比的，另外不在乎保值，君越也是不错的选择，君越属于B+级别，与这三辆在尺寸上要大不少，动力好，价格低，非常值得购买，如果你懂车的话，君越绝对比雷克杀死ES强的多。

花费时间讨论性价比是专业车手或专业制车人干的事，普通老百姓开过许多品牌的车吗？所以这些所谓的问题你叫一个非专业人士怎么回答，纯粹是纸上谈兵有什么用？试问一个普通人能有机会拥有这么多驾车体验吗？我有一辆雪佛兰一辆长安全是五六年车龄，二部车从来没有出过问题，什么样的车都在于安全驾驶，开个奔驰宝马天天撞迟早也撞费了，车在于保养在于安全驾驶。

感觉可能凯美瑞和雅阁性价比比较高