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老大是问想买君威，不知道有没有1.5T的，要多少钱呀？君威是有1.5T版本的，不过是有很多款配置，价格也是不一样，最终落地价格也是有差别的，我是选择其中一款的2017款 20T 精英型这一款官方指导价是需要18.58万，我是查了资源价格现在是能优惠的3.6万，这样的话裸车价格是需要14.98万。

君威是定位一款中型轿车，现在是有1.5T，1.8L和2.0T三款发动机的，搭载的是手自一体和无极变速箱的，君威整体定价是17.58-26.98万。

我们是要知道一款车落地组成是：车价格＋购置税＋保险费＋上牌费,接下来我们是分别看每一项。

1:车价格：2017款 20T 精英型这一款官方指导价是需要18.58万，这样裸车价格是需要14.98万。

2：购置税：购置税：2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策，这样购置税是需要：12803元。

3：保险费：那我是按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要：5833元。

4：上牌费：那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。

5:上路价格是：车价格＋购置税＋保险费＋上牌费149800+12803+5833+130=168566元，这样的2017款 20T 精英型这一款官方指导价是需要18.58万，全款落地价格是需要168566元。

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别克君威是一款比较主流的运动型中级轿车，2018年前十个月共售出新车7.69万，平均月销7千多台，这在运动型车中绝对算的上一个好成绩。

君威外观设计相当时尚年轻，前脸飞翼式中网新颖前卫，车身侧面线条流畅，溜背造型运动范儿十足，后尾部性感紧致相当耐看。

动力方面1.5t发动机最大功率125千瓦，最大扭矩252牛米，变速箱配9速手自一体变速箱，零百成绩9.5秒，加速感觉比较顺畅，低扭不肉，变速箱反应迅捷，开起来还算小有激情。

底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教韧性十足，不再是老款的傻硬风格，初段滤震有了明显提升，运动性舒适性兼顾的很好。

空间方面，君威轴距达到2829mm,后排腿部接近三拳，头部受车身造型影响只有三指，对车内开阔性有一定影响。

内饰方面，没有太多亮点，中规中矩也算对得起这个价位吧，用料较足，大屏显示清晰度不错，各种按键旋钮用起来比较顺手。

售价方面，别克君威1.5t在售的有四款，17款20t领先裸车14.98万，落地17万左右。20t精英裸车15.98万，落地18.1万左右。20t豪华裸车17.38万，落地19.65万。20t尊贵裸车19.38万，落地21.87万。个人推荐豪华版，在配置上比较丰富，大屏，天窗，倒影，定速巡航，上坡辅助，无钥匙启动进入，前排座椅加热等都有配备。

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君威属于别克旗下的一款中级轿车，新款上市后外观变得更加的年轻时尚，同时运动感十足，是非常不错的一款车。

君威拥有1.5T和2.0T两款动力车型。

君威1.5T车型搭载了1.5T涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱，为170马力。这个动力开起来还是挺充足的，非常的不错，起步阶段感觉也还可以，没有大家说的那么肉，速度起来后，感觉动力更充沛，加速超车完全没问题。

君威1.5T的售价为17.58～21.98万，就以最低配车型为例进行说明，最低配车型售价为17.58万，目前市面上的优惠大概有3.2万，那么起步价就为14.38万，落地需要多少钱呢？

裸车14.38万加上购置税1.438万，再加上保险等等，估计落地价格不超过17万。

君威1.5T售价很实惠，和大众的紧凑型轿车
1.4T的售价差别不大，非常的值得购买，性价比超高。

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别克君威这款车的整体外观设计还是非常漂亮的，全新车型采用的是别克汽车全新的家族式设计风格，飞翼式的进气格栅比老款车型要年轻了很多。而且内饰的配置，包括中控的设计都比老款车型要精致很多，更重要的是第二排的空间表现大了很多，这才是一台中型车该有的表现。

别克君威1.5T尊贵型的指导价219800元，目前这款车的市场终端优惠最高可以达到46000元，也就是说实际车价173800元，如果按照首付比例30%进行计算，贷款金额12万元，手续费5650元，保险9000元左右，购置税18000元左右，上牌费350元，首付款全部落地的费用大概是在86800元左右。

全款买车的费用主要是由车子的价格，车辆的购置税，车子的保险，以及车子的上牌费等这四块儿费用所构成的，全款落地的费用大概是在201100元左右，和贷款买车相比，全款买车是不需要交手续费和贷款所产生的利息的。

总结：以上的算法仅供大家参考，因为每个地方的优惠幅度和收费标准不同，就会产生不同的落地价格，如果大家对买车或者计算价格也不懂的地方，可以关注我，给我私信，我会一一回复大家的。

16万的价格，就能买到9AT的B级车

随着近些年经济水平的发展，B级车也渐渐的走入到了寻常的百姓家，但如果说到B级车，大多数人的第一印象想必一定是日系三杰：雅阁、凯美瑞和天籁，又或者是德系双雄：迈腾和帕萨特。只不过今天要给大家介绍的是一款美系车，也就是别克旗下的君威。

单从性价比来说，这款别克君威绝对是最高的，超过1万的优惠力度使得最低配只需要不到17万就能拿到，而且全系标配了9AT的变速箱也顺利成为了这辆车子的最大亮点，所以在这么多年的B级车中有着比较不错的销量性价比也是主要的原因。

在外观上，美系车一直是以“厚重感”展现在我们的面前，家族式的“飞翼型”前脸，结合黑色的中网和犀利的大灯，让整车看起来还是有着比较动感的效果。侧身的腰线缓冲的比较稳重，没有太大的亮点，只不过这个双五幅式的轮毂比老款看起来更多了一份年轻的氛围。

在内饰方面，依旧是以豪华感为主，镶嵌式的中控大屏，上下方的材质拼接，以及钢琴烤漆的面板都带来了不少的档次感，三幅式的方向盘看上去还算是比较年轻。并且在用料方面，别克一向都不会吝啬，大面积的软材质包裹带来了的档次感，在隔音效果方面也有着很不错的表现，基本可以说是同级别中“王者”一般的存在。

作为一款B级车，那么车内的空间也一定是大家关注的亮点，将近4米9的车长和2829mm的轴距都让车内的乘坐空间有着非常宽敞的表现，再加上君威支撑性较好的座椅，可以带来更为出色的舒适性。

动力方面，别克君威搭载的是1.5T和2.0T的两款涡轮增压发动机，与之匹配的是9AT的变速箱，其中1.5T的涡轮增压发动机的最大输出功率可达170马力，最大的扭矩可达252牛·米，并且在实际的测试中拥有7秒的百公里加速，让它在这个级别的动力占据了很大的优势，只不过在油耗方面不是太理想。

感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：

别克君威1.5T车型匹配9at变速箱，最大马力170匹，峰值扭矩252牛米，最大功率125千瓦，这个动力看起来还是不错的，1.5T低配车型为2017款20T领先型，官方指导价为17.58万元，地区优惠幅度在1.4万元左右，且无任何附加条件，所以裸车价为16.18万元，落地具体费用如下图：

落地价格在184502元左右，商业保险为全险，第三者责任险保额为100万元。

各个地区的优惠幅度都不一样，以上仅为小编地区的优惠价格，仅供参考。

君威的内部空间家用完全足够，毕竟2829mm的轴距摆在这里，动力油门踩到底推背感也是杠杠的，小编坐过一次朋友的君威。车内隔音效果也很不错 ，不过同样加速到60左右的时候发动机共振噪音很明显。希望我的回答可以帮助到您!

感谢邀请！

别克君威目前有三个排量可以选择1.5T 1.8L和2.0T匹配的是CVT无级变速或9挡手自一体，也就是自动挡了。1.5T的最低起售价大概在15万起，地区不同会稍微有点差别，不过不会太大。再加上车船税，购置税、保险费落地差不多要17万多了。车身外观方面非常漂亮了，尤其是前脸，很犀利的大灯，就像是大家不由自主的会盯着他看，很有吸引力！车身线条感很足，很流畅也更时尚！内饰的做工用料也都是很精致，在同级别的B级车还是非常不错的！

配置方面作为B级车来说，肯定是该有的都有了，像是比较实用的有ABS、ESP、倒车影像、定速巡航等等，我觉得做的就好的就是安全方面，不仅配有主副驾驶安全气囊还带有前后排侧气囊以及前后排头部气囊，君威在安全方面还是很在意的，非常不错！

后期维修保养的话会稍微贵一点儿，没办法，涡轮增压就是这样，像是加高标号燃油以及全合成机油，都要比自然吸气贵一些的，当然修车的话也要贵一些。还有就是日常行车油费用再加上违章、停车费等等，一年需要支付的费用也还是一万大多的。车还是可以买的！希望能帮到你！

别克君威是一款在国内混迹多年的老牌中型轿车，凭借着硬朗动感的外观以及较高的综合性能，在消费者心中有着一定的地位和口碑，月均过万的销量虽不及竞争对手大众帕萨特以及本田雅阁一半，但销量仍然可观，依旧排名前十，其中1.5T是君威最为走量车型，2.0T车型销量很是一般。

外观方面，别克君威依旧保持着浓郁的家族式设计风格，时尚动感中又不缺乏稳重大气的元素，无论是年轻人还是中年消费者都很适合，飞翼式的前脸造型与两侧鹰眼大灯组相互融合，下方粗犷的进气口，衬托出美系车强有力的肌肉感与运动气息，侧面上笔直的腰线舒展凌厉，2829mm的车身轴距在同级别中还算出色，尾部上低沉饱满，上扬的小鸭尾以及双出排气尽力诠释了运动属性，内饰上简约精致，豪华家居，环抱式的座舱采用大面积皮质材料覆盖，辅以缝线及烤漆饰板修饰，镶嵌式中控显示屏画质清晰细腻，操作便捷灵敏，三幅式方向盘握感饱满，转向灵敏，但按键式的换挡机构缺少运动的操控质感。

动力上搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力169匹，最大扭矩250牛米，与之匹配一台9挡手自一体变速箱，0-100公里加速仅需9.1秒，百公里综合油耗6.3L左右，对于一款中型车来说，采用1.5T动力系统都会觉得是小马拉大车，但从参数上来说，它比日产那套2.0L自吸和宝马320那套2.0T动力还要优秀，在同级别小排量发动机上参数是十分抢眼和很有优势的，只看这台1.5T小排量发动机表现就已经足够出色了，但那台9挡手自一体变速箱的匹配就更是如虎添翼了，缜密的齿比让发动机始终能够保持一个高效的转速区间，甚至保持着较高的平顺性，相比对手的双离合与CVT更有操控乐趣。

在售价方面，考虑到综合配置等方面，2020款552T精英型足够日常使用，并且在价格上优势也比较明显，一台紧凑型就能抵一台中型轿车，厂商指导价18.88万，优惠大概在3.4左右，裸车参考价15.48万左右，加上购置税、上牌、交强险、车船税等全部落地在17.5万。配置上与豪华型相差不大，多气囊、驻车雷达、倒车影像、定速巡航、真皮方向盘、电动座椅及加热、8英寸中控屏、环境氛围灯都有配备。

总结：对于别克君威来说，可能除了动力相比2.0T偏肉以外，可挑剔的还真不多，在同级别中算得上高性价比车型，无论是颜值、配置、内饰材质用料、以及动力和底盘调校上，都达到中型车应有水准，并且在售价上的优势甚至超过部分紧凑级别轿车，同样的价格在动力配置优势都比较明显的情况下，君威何乐而不为呢！

别克君威是一款中型家用车，主要对标大众迈腾、本田雅阁等车型，在国内市场知名度很高，论操控性不输本田雅阁迈腾等车型，1.5T动力日常使用完全够用，只是油耗会高一点，但售价方面有一定的优势，虽然别克在国内品牌影响力不是特别突出，但性价比还是非常值得肯定的。

别克君威1.5T精英版厂商指导价18.28万，目前市场有3.5万左右优惠，实际裸车价14.78万，加上购置税16619，保险5830，车船税420，上牌500，全款落地价171169元。

外观方面全新君威造型非常的年轻时尚，前脸造型犀利动感十足，家族式的进气中网搭配飞翼式的进气格栅辨识度极高，扁平化的车头搭配犀利的矩阵式大灯颇为激进，极具视觉冲击力，车身侧面腰线硬朗，车窗比较低矮整体运动感突出，尾部较为宽大紧凑，尾灯进行了熏黑处理活力感十足。内饰方面依然延续了别克一贯的豪华风格，环抱式的驾驶座舱简洁大气，中控台层次分明，采用了大量软性材质包裹，手感细腻，搭配缝线处理以及大量镀铬装饰颇为精致，内嵌式的中控显示屏功能丰富，支持手机互联以及车联网功能，同时搭载了通用的安吉星多媒体系统，操作十分的流畅。

动力方面搭载了一台1.5T发动机，最大功率170马力，最大扭矩252牛米，匹配9挡手自一体变速箱，百公里加速时间9.5秒，动力输出平顺线性，顿挫感抑制的不错，速度起来后加速超车都比较轻松，家用代步也是完全够用。底盘方面搭载了前后独立悬挂，底盘调教依然延续了美系车扎实稳重的风格，底盘调教偏运动化，非常具有韧性，对于车身侧倾抑制的很好，方向盘指向精准，操控性能非常不错，同时得益于别克不错噪音控制，车内静谧性不错。

谢谢邀请！

别克君威1.5T，厂家指导价18.58，优惠后约17万。
相信楼主喜欢这辆车，一定关注的颜、值颜、还是颜值
！运动的外观加上犀利的眼睛，完全不输任何B级车!别克车外形独具一格，君威的外观，条线流畅华丽，根本就是西装暴徒没有任何抵抗力！????
45度俯视，很大气，商务信息显得豪华的车。1.5t170的马力上上班完全够的，九档变速箱起步加速，超车，爽得不要不要的，特别适合年轻人的胃口！
中控台用大面积的搪塑软性材质所盖覆
边角不失立体感，非常高端上档次。

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