作为话题来讲，A6难免要和奔驰宝马来PK。

BBA里面换代最晚的，也可以称之为好饭不怕晚。

上市之初只有2.0T高低功率的发动机，随后才会加入3.0T的动力。如果你喜欢CVT的平顺，目前奥迪还是有一款2.5L V6发动机的自吸引擎。这辆车会极大的满足你的需求。

我估计好多人都不知道有这个选项。裸车在39.5万元左右。

外观变化：

很多人说长相更像是A8了，确实如此。长+14MM宽+12MM高+9MM轴距+12MM。

外观上大灯不需要担心，江湖人送绰号灯厂，玩灯奥迪还没输过，高配是激光大灯。

我倒是觉得奥迪销售自己都记不住奥迪灯光组合。

车尾灯和A8不一样，采用了分体式设计，一个不愿影响A8销量，另一个还要顾及名声嘛。

内饰总体上是有进步的，符合这个级别，后面扔图自己看吧。双触摸屏理所应当，你要没给我倒是要喷一次的。

变化最大的是底盘，很不幸又有简配：

现款最大的亮点是纯机械的Quattro四驱。但是19款变成Quattro ULTRA这种东西。

后轮转向不出意外的被阉割了。。。估计是觉得没人买吧。

全新19款A6主要融合了奥迪的电子底盘技术（ECP），轻量化的材质减轻的不只是重量提升的还有强度。支撑减振器的杆件、防倾杆连杆从钢材换成了铝合金材料，更轻量化的材质对悬架性能有正面作用。

C8 A6L依旧是钢铝混合，不过厂方宣传的时候提到强度依旧提升。不过可以相信的是提升的刚度有利于强化操控稳定性。

比起来一些工程师重点关注消音器，我趴着看到的是奥迪居然加装48V电池仓了。位置就在后备厢下方。

后悬架的下控制臂由原来的H形状铸造铝合金变成了整体式锻造铝合金的了。

奥迪加装的护板除了保护，还能控制底盘整流，以减少风噪。

刹车升级和电子四驱

前六活塞固定卡钳通风盘，后单活塞浮动卡钳通风盘。18款是前单活塞通风盘，后单活塞浮动卡钳实心盘。很明显新款更实在。

四驱就坑了，这个电子四驱中间不是冠状齿轮了，而是电控多片离合器。

大部分时间这货是前驱车。。所以新A6L车主和Q5L也差不多的驾驶感受。

榛名评价：

想要真正的全时四驱请买进口的。

个人评价是，想开快车的都去买S6/RS6了。

虽然有阉割，总体上是能满足中国车主的家用需求。不知道还有没有2.5L CVT继续存在。

落地价格来说，新车上去就买 是你家里有矿。按照奥迪的一贯水准来说，上市后等上三个月再说。19款指导价和18款也不会差太多的。低配怎么来说新车上市落地也得45吧。

您好！很高兴回答您的问题,我是@百家说汽车！

我们先来看看2019年奥迪A6的上半年的销量

2019款的奥迪A6在5月份的销量5575辆，同比去年5月11455万辆下降了51.3%，今年1月份至5月份销量42427辆，同比去年下降了27.9%，从销量数据上可以看出，全新的奥迪A6没有在销量上取得很好的成绩，这也许是奥迪远远没有想到的，相对于奥迪A6，奔驰C级和宝马5系基本上月销量都是轻松过万，在这级别说起全新2019年款的奥迪还是实力不够！

2019年款奥迪A6性能怎么样！

奥迪A6这款车可以说中大型轿车的标杆，一直以来都是都是处于细分市场的榜首的位置，新款上市之后，还是稍微显得有些疲软，每个月销量平均在7000多辆左右，我想主要原因是现在消费者越来越成熟了，选择越来越多了，第二就是现在2019年款的奥迪A6的优惠相对比较少的原因导致的。下面我们就来详细的说说这款车到底怎么样：

一看2019年款的奥迪A6，就知道是新款，外观上看起来更加的年轻化，运动化，前脸的大嘴设计的更加犀利，车身的线条非常的运动，很多网友吐槽说新款的侧脸没有旧款的侧脸看起来稳重，这个跟新车整体化的设计有很大的关系，这个还是见仁见智的，每个人的喜好不同，我就觉得全新奥迪A6外观看起不错，很符合我的审美。

内饰就不用说太多了，科技感的内饰，12.3英寸全液晶仪表盘，10.1英寸+8.6英寸双中控屏、8.6英寸触屏，同时配备语音交互系统。这些配置都是为了吸引年轻消费者的青睐，这是顺应了汽车行业发展的趋势，但是对于原来奥迪A6老客户来讲，这个内饰设计可能要需要一段时间才能接受。

动力方面，新车配备了2.0T高低功率，和3.0T配备48V轻混系统，这套系统还是在老款的奥迪A6上还是不错的动力的调教，最大马力224匹，最大扭矩350牛·米！全新奥迪A6重新调校的油门、刹车踏板系统，前后五连杆独立悬挂，渐进式转向系统 ，这些改变提升车辆驾驶体验，但是相对于宝马5系激进的操控和奔驰E级的舒适感，奥迪A6还是处于一个比较中庸的状态！

奥迪A6会走奥迪Q5L的老路，降价促销来吸引潜在客户关注

现在奥迪Q5L开启了降价模式来促销，销量上也有一定的回升，像现在奥迪A6的价格还没到达市场的预期，因为新车卖点相对于竞品宝马5系和奔驰E级还是没有那么明显！相信在等半年，奥迪A6的价格会达到市场预期！

奥迪A6的价格

厂家指导价在40.98-65.08万元，现在市场上优惠不一，在北京地区优惠4.5万左右！

指导价在40.98万元的2019款 40 TFSI 豪华致雅型，车主5月份全款落地价是43.41万元！

希望我的回答能够帮到您！

I文：百家

I图：源于网络

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

奥迪a6l是国内最强悍的中大型豪华轿车，常年霸占这一级别的销量冠军宝座，吊打5系和e级，用第一豪车来形容它丝毫不为过。不过换代以来a6的销量成绩有了明显下滑，月销8千多台，逐渐被两个主要对手反超，我想其中的主要原因并不是它的产品力不行，最关键的还是价格上的优惠不够，性价比不够突出，再加上品牌影响力稍显单薄，在价格相同的情况下，更多人会去看5系和e级。

奥迪新款a6外观设计更加年轻化，不再是油腻的官车形象，前脸横条格栅扁平有棱角，发动机舱盖也更加富有肌肉感，车身侧面颇为协调，精干，运动有活力，后尾部led尾灯组无愧灯厂之名，其间由镀铬横条相连，很有辨识度，隐藏式排气也更加优雅淡定，整体颜值可圈可点。

动力方面，全系主打三款总成，2.0t分高低功率，另外还有一台3.0t配48v轻混。其中2.0t低功也完全够用，最大功率140千瓦，最大扭矩320牛米配7速双离合，零百成绩8.3秒，日常超车也没太大压力，深踩油门小有激情。

内饰方面，这次奥迪a6改变最大的还是内饰，整体视觉冲击力更强，三大屏设计让人有点眼花缭乱，12.3英寸的全液晶仪表有虚拟驾驶舱之感，10.1英寸的中控主屏，显示清晰，触感良好，有声音和力学的回馈，反应极度流畅，8.6英寸的空调以及座椅功能控制屏还可以当手写板来使用，非常有科技感。另外这台车是也给到了电子档杆，一改老款的质朴和机械更加符合一台豪华车该有的水平。

售价方面，2019款奥迪a6l最低配的40tfs.豪华型，官方指导价40.98万，优惠幅度在2.4万，终端裸车成交价38.58万，全部落地再加购置税33259，车船税480，强险950，商业险10870，上牌500，共合计43.19万左右。像次低配的45tfsi臻选型，裸车报价在40.78万，全部落地45.62万左右。

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预计的话50w左右是大众款，一向以来奥迪的优惠都很高，不建议马上入手，价格可以参考5系e级，现在老款抄底，如果不介意老款的话我更推荐买18款35 tfsi 下地四十左右，具体看地区，19款刚上市的话没优惠还要等，如果您有什么不懂可以问我

烧机油最牛逼的 车 到找钱都不会买奥迪A6了

烧机油，2.0T买了大部分烧机油，开的你头痛！

8AT的还是很值得入手的，沉稳大气

8AT可以入手

落地价格肯定对标宝马五系以及奔驰E级车 对于性能来说 如果家用 肯定够用 商务也是很够用 如果考虑运动性的话还是算了 看看五系的M吧 奥迪主打的就是科技和舒适性 我家里有一台15款A6L 开起来没啥特点 就是稳 然后轻 方向盘虚位很大 坐起来后排很舒服 全新的A6L可以说是脱胎换骨了 看看最终上市的情况 还有就是亲自试驾吧 自己喜欢就不用纠结了

8AT可以选择入手