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铃木最耐用的125锐爽还生产吗?

2020-08-09 21:13阅读(72)

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专业解析摩托车故障,精准推荐所需车型。大家好,我是 骑士分享 欢迎您的关注!

铃木最耐用的125——锐爽还在生产吗?

随着摩托车国四排放标准的实施,加之豪爵的去铃木化,这款曾经市场表现不错的锐爽125已经完成了它的历史使命,处于了停产状态,所以想选择这款车,只能在二手市场上去寻找成色不错的车型。

锐爽125因为搭载了铃木的EN发动机所以又被称之为EN125,它有圆灯版和头罩版两款车型,当时售价在8000左右,因为这款车外观简洁大气,发动机皮实耐用,所以市场反响比较好,当然这个系列中最给力的还是EN150,它的存在让很多合资150车型都很有用压,不管是本田系还是雅马哈系,都会对这款车EN150有几分敬畏之情。

好像有点串台了继续来说EN125,EN125之所以能够让车友们念念不忘,主要就在于这款车的各方面表现非常均衡,它除了像其它合资车型一样注重发动机的性能表现和稳定性以外,还会比较强调整车的做工,这样的前提下使得这款车,就具有了内外兼修的品质,这对于一款通路的小排量车型来说很重要,因为很多时候我们选择这类车型就是想长期拥有,直到报废期。

如果它只注重发动机表现而忽略外在细节,那么车架生锈,漆面脱落是很容易发生的事情,但事实上豪爵铃木的EN125,就不会有这样的现象出现,它表面的做工和发动机完全可以同时具备高品质,也就是说报废期内,它基本上就不会出什么问题,所以才有了这款车比较好的口碑和市场。

至于这款车的停产的原因有很多,但主要还是在为豪爵的其它车型让路,豪爵去铃木化的大环境下,多款车型都停产了,比如钻豹,EN150等,既然是去铃木化那么必须要推出豪爵自己的主打车型,比如DK系列,DH系列,HJ系列等等。

除此以外还和这款车升级优化后的成本有关,因为按照这款车当时的价格,如果升级国四版,那么它最终的售价就会突破9000,这样一来在有些合资车型面前它的优势就不大,比如CG125售价才不过7500,而有些合资150也不过8000左右,所以就有了这款车停产停售的结局。

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豪爵.铃木早已经停止了150c以下小排量合作生产,消费者又少了一项选择!希望豪爵.铃木再度合作生产小排量摩托车,满足消费者需求。

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搞得好像本田雅马哈的就不耐用

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10年的EN3才跑了一万多公里,可惜快报废了

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铃木最耐用 125是日本进口gs

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最耐用?

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钻豹 锐爽 多好的车型可惜停产。

但是国三的钻豹 锐爽在偷工减料,质量下滑价格缺上涨。