青岛老司机：没有花哨的黑科技，它就是一台纯粹的驾驶机器！

各位好，我是文兄，我又又又来了。前几次短途游记里我的雨燕虽然多次露面，但都没有正式给大家介绍，所以今天我就来聊聊这辆马上10岁的铃木雨燕。话说这辆雨燕算来在我手里也开了大半年，她是出生在09年的1.5L排量手动超炫版，也算是限量款之一了。从张琳昊神神秘秘把车交到我手里那一刻，我就非常喜欢。

前脸还是当年的设计，不像现在的车各个都血盆大口。灯光方面自然全都是卤素光源，好在高配车型的雾灯没有简配，夜晚照明不足时还是很管用的。

雨燕的车身侧面一直没有改款，但注意一下这个悬浮车顶的设计理念雨燕在10年前就有了，这可不是我贴的。15英寸的多辐条轮毂现在看仍旧帅气，只是擦起来确实不方便。

尾部非常饱满，何止尾部，雨燕整个车都圆滚滚的。说是超炫版，其实仔细研究一下不难发现，她只不过是把后期改款车型的设计元素提前放到了09款上。包括后视镜上的转向灯，多辐条轮毂还有很提气的小尾翼。

车内就没什么可说的了，雨燕在配置上还是很追求实用的，并没有花哨的功能。当年的车也没有USB，所以我自己加了一个转接口。

驾驶区域，这辆超炫版雨燕给出了多功能方向盘和可以显示瞬时油耗还有室外温度的显示屏，除了这些就没什么值得吹嘘的了。其实这些也不值得吹嘘...

门板上是车窗按键、后视镜调节旋钮还有车门锁。雨燕的人体工学很好，开车时手肘可以自然的搭在门板上。配合六向可调的座椅，找到一个舒适的坐姿非常容易。

前门板的储物能力自然和现在的车型没法比拟了，这是一个连瓶水都放不下的门板。哦，对了，这辆超炫版雨燕有前四后二的喇叭，算是另一个配置亮点吧。

前排座椅中间的储物能力也不算优秀，杯架非常浅，放点零钱还不错。后边也只有一个储物盒，手套箱也就是正常水平。可以说和同年代的老飞度比，雨燕在空间利用上是要被吊打了。

别看储物能力不行，但咱可以臭美啊，双化妆镜，可以时刻保持形象。

后排也是雨燕的硬伤，话说当年的小型车就是小型车，这后排空间长途可真不舒服，短途两人应急还是可以的。好在高度够用，没有来自头顶的压迫感，不然这后排真不好让别人坐。

这是一个纯粹的后门板，除了车窗按键就是一个车门拉手了，如果你的手机不宽，那这个拉手还可以算是一个储物格吧。

后备厢也比较小巧，放一些三角牌千斤顶这类的随车工具后，后备厢空间就所剩无几了。也许铃木也觉得这后备厢差点意思，所以给了她可以四六比例放倒的座椅，而且放倒后还可以再向前翻折一次。

铃木这台1.5升发动机还是很不错的，配合五速手动变速箱，市区驾驶动力可以说是随叫随到，当然了，随之而来的油耗也是要自己买单的。高速方面，噪音自然是不修边幅的，但她在驾驶上并不像她的日系同级小伙伴那样有漂浮感，四轮很稳，而且转向明确。

刚刚擦过的大眼萌。雨燕和同时期的标致206很像，她们都没有刻意追求空间和配置，而是把更多的注意力集中到了驾驶感受上。一副天生的好底盘，配上动力不错的发动机，你可以在日常驾驶中不经意间放肆一把。而平时，她又是乖巧好开的代步座驾。

不到三万的价格，买一辆保养方便，配件便宜，毛病不多的雨燕拿来代步真的很不错。这是一辆相当纯粹的驾驶机器，没有花哨的配置，没有值得吹嘘的黑科技，她只能带你体验同级中数一数二的驾驶感受，难道这还不够吗？翻看58二手车，旧款铃木也值得看看！

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