“返岗直通车”再出发，接500名海尔员工回青返岗

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半岛记者 马正拓

2月12日早上7时许，在位于青岛西海岸新区前湾港路上的海尔工业园，交运集团的22辆大巴车鱼贯驶出园区，分为14条线路，奔赴省内除青岛外的其他15个地市，上门接送近500名海尔员工返岗复工。除了滨州、潍坊、莱芜等常规站点，还开设了聊城市阳谷县等较为偏远地区的站点，接驳车辆将于当日全部返回。这是为海信集团开通“返岗直通车”后，交运集团为岛城企业提供的又一次客运包车运输服务。

交运集团有关负责人到场给车辆壮行

发车前对车辆进行消毒

22部大巴车奔赴省内各地

据悉，为了助力海尔集团复工副厂，交运集团与海尔集团多次对接，双方在短短两天时间内完成了大量的准备工作：员工信息统计、车辆调度安排、驾驶员选派、营运手续办理、相关部门备案……直到发车的前一天晚上，各项准备工作才紧张有序地完成。

2月12日清晨，在青岛西海岸新区海尔工业园发车现场，交运集团党委委员、副总经理毛德丰对各项工作进行现场督导，对承担运输任务的驾驶员进行叮嘱和慰问。“此次我们调配了‘情满旅途’大巴车22部，于早晨6点开始集结，7点准时发车，线路将串联山东省内各县市，汇聚起近500名海尔员工，再将他们安全、稳妥地接送至位于青岛西海岸新区的海尔工业园，实现了‘从家门到企业’的‘一站式’服务。”毛德丰说。

自行打印的客运包车线路牌

目送车辆驶向各地市

所有乘客隔位分散就坐

前期，交运集团黄岛发展事业部根据海尔集团反馈的数据，按客座率不超过50%的规定调配车辆，制定合理的运输计划。在运力允许的情况下，尽量降低客座率，平均仅为41%，乘客可以隔位、分散就坐，减少近距离接触。

发车前，工作人员提前对车辆内外进行了全面的消毒、通风和卫生清洁，并配备了消毒液和免洗洗手液，选派身体健康、技术过硬的驾驶员，上岗前测量体温，合格后方能发车参加本次运输保障任务。除了严格做好车辆和驾驶员的防疫措施外，还精心挑选了驾驶技术过硬、责任心强、服务水平好的驾驶员，参与此次运输。省内超过400公里的线路，每车配备了两名司机，轮流驾驶。

返岗直通车已经集结完毕

海尔集团为驾驶员们准备了早餐

司机董玉进介绍，他驾驶旅游包车已经近20年了，主要负责跑国内旅游线路，以往每年从正月初三前后，就拉着旅游团全国各地跑，一直能忙到正月十六以后才能有空闲。今年受疫情影响，旅游客运包车业务暂停了，自己也闲了下来，很不习惯。“接到这次驾驶任务很兴奋，希望能早日战胜疫情，企业都尽快复工复产，大家的生活都恢复正常。”董玉进说。

在现场整装待发的直通车

为了保障驾乘人员安全，司乘人员均配备防护口罩、一次性手套等用具做好自身防护，所有乘客需佩戴口罩并经体温检测合格后方能乘车。同时做好返企员工信息登记和溯源工作，确保信息可查可控。

“返岗直通车”驾驶员接受体温检测

站点分散方便每个员工返岗

此次“返岗直通车”最大的特点是员工分布较为分散。为了让每一位员工顺利返岗，调度人员可谓“费尽心机”，乘车人数仅有一两人的地点，也尽可能安排车辆前往接驳，确保每位员工都能减少中间换乘、减少对外接触、顺利返回工作岗位。

“除了滨州、潍坊、莱芜、济宁等人员较多的常规站点，本着一个都不能少的原则，我们还开设了聊城市阳谷县、东营市垦利区、滨州市阳信县、济宁市鱼台县等较为偏远地区的站点。”工作人员说。

驾驶员依次为复工人员测体温

此前的2月9日，交运集团调配60余部“返岗直通车”，开通覆盖山东省济南、聊城、淄博、菏泽、烟台等各市的50余条线路，运送海信集团2000余名职工返青恢复生产，是节后国内最大规模的一次返岗客运包车。山东省交通运输厅随即下发通知，介绍青岛开通返岗包车的经验，肯定青岛先行先试抗击疫情、为复工企业提供定制化客运保障的做法，要求全省予以借鉴和推广。

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