青岛五道口控股奇瑞汽车 即墨是该基金企业的重要基石投资者

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12月4日上午，长江产权交易所公告显示，奇瑞控股集团有限公司、奇瑞汽车股份有限公司增资扩股项目顺利成交，青岛五道口新能源汽车产业基金企业（有限合伙）成为奇瑞控股、奇瑞汽车的新股东。

根据公告，青岛五道口在奇瑞控股、奇瑞汽车的持股比例分别为30．99％和18．5185％。增资扩股交易全部完成后，青岛五道口在奇瑞控股的持股比例将达到51％，在奇瑞汽车的直接持股比例为18．5185％，加上通过奇瑞控股间接持有的32．4815％，总比例也达到51％。

青岛五道口成立于2019年8月，是为参与奇瑞增资扩股项目专门设立的基金主体，注册地为青岛汽车产业新城，基金管理人为北京五道口投资基金管理有限公司。我区是青岛五道口的重要基石投资者。

“青岛五道口入股奇瑞后，秉承‘帮忙不添乱’的原则，继续推动奇瑞建立更加市场化的激励机制、增加资源资金的引入、加强资本运作、加快全国全球的布局，协助‘奇瑞2025战略’落地。”北京五道口董事长、创始合伙人周建民表示，之所以参与奇瑞增资扩股，是仍然看好中国汽车行业长足的增长空间，特别是在新能源汽车和国际化方面的机会。

奇瑞控股、奇瑞汽车董事长尹同跃表示，奇瑞增资扩股项目的成功，是奇瑞打造国际一流品牌道路上的一个里程碑。

对于青岛来说，为何要在资本市场中追逐“奇瑞”？这与青岛的产业布局息息相关，这次的控股也为完善青岛的汽车产业链条增添新筹码。

据了解，中国汽车行业仍有长足增长空间。因此，新能源汽车产业是青岛正在重点发展的新兴产业，也是青岛正在快速发展壮大的产业。目前青岛拥有整车生产企业4家，分别为北京新能源汽车股份有限公司青岛分公司、一汽解放青岛汽车有限公司（新能源商用车基地）、上汽通用五菱汽车股份有限公司青岛分公司、一汽大众汽车有限公司青岛分公司。另有7家关键零部件生产企业，多为电池和材料生产企业。

我区作为青岛五道口的基石投资者，引入汽车产能的愿望尤为迫切，汽车产业新城更是喊出“双千亿”目标口号。而奇瑞作为国内综合性大型汽车企业，上下游成熟，既有技术实力，又在新能源和全球化方面有着良好的基础。为达成双千亿目标，最直接的方式是引入更多整车企业以及相关配套零部件公司形成集群效应，新能源汽车、高端制造是首选。

事实上，奇瑞与即墨早有约定。2015年8月，奇瑞董事长尹同跃出席在我区举行的2015中国汽车投资创业峰会。在会上，奇瑞便与我区政府达成了地产新能源汽车的初步意向。

据悉，奇瑞将在我区落户一家整车厂，今后青岛和奇瑞之间将建立更好、更密切的联系，青岛汽车产业链条的上下游企业，都会参与到这场合作中。（综合）

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