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台东一路电车线网改道4年 30人连夜奋战5小时

2020-01-05 00:01聚焦

简介" 半岛记者 马正拓 报道 本报1月3日讯 1月2日夜间,位于威海路和台东一路交会处,青岛公交市北巴士供电所的维修工人,在4辆高台作业车的辅助下,利用夜间电车线网停电的空当,对位于台东一路中心线上方的线网进行迁挪。为了给地铁2号线台东站的施工让路,沿台东一路...

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半岛记者 马正拓 报道

本报1月3日讯 1月2日夜间,位于威海路和台东一路交会处,青岛公交市北巴士供电所的维修工人,在4辆高台作业车的辅助下,利用夜间电车线网停电的空当,对位于台东一路中心线上方的线网进行迁挪。为了给地铁2号线台东站的施工让路,沿台东一路架设的电车线网临时改道了近4年时间。随着地铁施工结束,电车运行亟需恢复原线,以便缓解台东一路的拥堵状况,同时也消除运行中存在的安全隐患。据介绍,为了方便地铁施工,截至目前,岛城的无轨电车线网已先后8次临时迁改。

2日夜间11时,当最后一班2路电车回到镇江路场站后,2路电车线网开始拉闸断电。提前赶到台东一路和威海路路口待命的线网抢修工人立即忙碌起来,对台东一路右半幅临时进行封闭调流,设置警示标识等。随着一声令下,4辆高台作业车缓缓抬起,几名抢修工人站在近10米高的顶部,开始对线网进行迁挪。

青岛公交市北巴士公司供电所主任曹谦介绍,从2015年开始,为了给地铁2号线台东站施工让路,对原本沿着道路西侧架设的电车线杆进行了拆除,电车线网临时迁改至台东一路中心线上方。在长达四年的地铁施工期间,台东一路上的电车线网进行了多次调整,以配合地铁施工。2019年底,地铁2号线台东站正式启用,台东一路也恢复了原状,就需要将电车线网归位。

为了确保在3日凌晨4时以前将该路段的线网迁挪到位,确保早晨第一班2路电车顺利发车,当晚出动了四辆高台作业车、一辆抢修车和30名抢修工人,用5个小时完成迁挪。

“迁挪后,电车将沿着公交车道运行,不仅消除了安全隐患,对于缓解台东一路的拥堵状况,也将起到很大作用。”青岛公交市北巴士供电所党支部书记刘峰介绍。

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