海军节前，发现西海岸潜力股

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去年上合峰会的成功举办和今年马上到来的海军节70周年的重大庆祝活动，把青岛推向全世界的镁光灯下

在争创国家中心城市和学深圳、赶深圳的过程中，这座已经128岁的城市，也不断焕发出新的生机。越来越多的人想在这里置业安家、生根发芽。但是面对如此高昂的房价，更多的人们还是感觉囊中羞涩，他们更希望找到性价比相对高一些的潜力股，作为自己购买房产的最大保障。

那么，青岛下一个中心在哪里？

1、 百余年里，东部城区是中心

纵观青岛城市建设的120多年，东部城区是绝对的主角。进入21世纪以后，西海岸却变得越来越重要。业内甚至流传这样一个观点：未来的西海岸有望与东部城区比肩，以胶州湾海底隧道为分界，呈现这个湾区城市东西平衡的局面。

如果你细心观察就会发现，如今西海岸的发展轨迹，像极了当年的东部城区。正因为这个规律，我们可以窥见未来西海岸的发展方向。

1891年，时任清政府北洋大臣的李鸿章到青岛视察，发现这里虽然“口小澳大，寒冬不冻”，却并无官兵驻防，是个极大的隐患，由此上书请求在胶州湾设防。同年的6月14日，光绪帝批准胶州湾设防，而这一天，也便是青岛建置的开始。

6年后的1897年，德国人借助巨野教案踏上青岛这片土地，聚焦点也是在胶州湾。他们以东岸为建设重心，因此，后来的近百年时间里，青岛的发展一直是以东部城区为主的。

由于之后胶济铁路的建设，青岛沿湾发展，呈现出狭窄的南北带状发展。直到1992年，小平同志南巡讲话后，本地政府相应号召，做出政府东迁和东部大开发的决策，这座城市正式拓展了东西向的发展。随后的1994年，青岛在全市进行了新一轮的区划调整，使得城区面积大大增加，直接带动了东部城区的飞速发展，形成了“东移、北进、西跨”的“扇形”发展格局。而在此过程中，青岛市政府前面的五月广场就是东岸城区绝对的中心。

2、 主城饱和，西海岸快速崛起

1984年，青岛便走向胶州湾西岸，设立黄岛经济开发区，后逐渐扩大，成为胶州湾西岸发展之肇始。

当东岸主城区发展得相对饱和时，2001年，青岛做出港口西移战略，使得外贸和港口经济中心向西海岸转移，让此前发展一直不温不火的西海岸产业经济崛起。

2011年6月，连接东西城区的胶州湾海底隧道和胶州湾大桥开通，“青黄不接”的局面正式划上句号，整个青岛东西海岸连为一体。

2012年，黄岛区和胶南市行政合并。其后，两行政区合并而成的西海岸新区正式成立，成为第9个国家级新区，而且由于已经有30多年的发展基础，使得新区起点很高，仅次于上海浦东新区和天津滨海新区，在全国排第三位。

此后的时间里，西海岸就像插上翅膀一般，迅速发展，连续多年GPD总量居全省第一，2018年更是突破3500亿大关，增速受全国瞩目。而就黄岛行政区而言， 经济总量已经是江北第一区了。西海岸的发展翻开新的一页。

2018年，青岛市政府顺应大势，适时提出“三湾三城”的战略规划。在这个规划中，除了继续发展原来的胶州湾区域外，西海岸的灵山湾和即墨的鳌山湾的发展也被提上日程。

而灵山湾因为有原胶南城区作为城市发展基础，所以起点非常高，远超鳌山湾，成为青岛发展新的一极。在此基础上，黄岛和胶南城区迅速连成一片，整个市区规模迅速扩大。

而西海岸并未止步，它还在寻找新的发展方向。

3、 向西扩展，西海岸未来中心

那么，西海岸未来的中心在哪里？

纵观西海岸这近20多年的发展，和东海岸主城区轨迹类似。滨海一带基本是从海底隧道出口的安子片区一路向西发展。这期间，凤凰岛片区、安子片区、长江路片区、灵山湾片区蓬勃发展，大量地产巨头进驻抢滩，沿海一带高楼次第拔起。

与此同时，北部的辛安片区也因为诸多房企的进驻而逐渐起势，但向北的空间有限，旧村改造的难度也大，资源不是很充足，所以显然不是主要方向。

真正的方向是沿着海边向西而去。

2018年，西海岸新区政务中心落成，地点就在原胶南的风河口附近，南望碧海，紧依城市阳台和和灵山湾旅游度假区。

2019年，青盐铁路和青岛西站的开通，使得西海岸打通了南下长三角和西进中原的重要通道。地铁13号线开通运营，使得城区继续向西推进到董家口。两大交通线一远一近，让西海岸尤其是胶南城区的地理优势尽显无疑，迅速成为西海岸新的中心。

而紧邻胶南市区的大珠山片区的军民融合区因为是全国第一个榜样示范区，获得全国军民瞩目，成为军民融合的一面旗帜。5000亩的中央公园、中铁博览城和古镇口大学城等众多百亿级产业配套的落地，使得这里迅速成为西海岸新区最热的区域之一。

立足西海岸新区政务中心看整个西海岸的发展轨迹，也正形成和当年东海岸城区发展一样的“扇形”。如今，这个“扇形”以东的沿海区域开发得已接近饱和，只剩北部和西部尚有不少发展空间。

而北部因为没有丰富的海景等自然资源，自是无法与沿海一带相提并论。所以其西侧便成了发展重点，由于这里尚有不少待开发的土地。

4、看清趋势，坐着地铁去看房

13号线提前开通为这个扩展提供了急先锋的作用。沿着地铁去发展，跟着轻轨去买房。已经是大家都明白的趋势了。而13号线向西的首站，非张家楼莫属。而大珠山下，离胶南市区近在咫尺，周边风景秀丽，正是潜力无限区域。

未来几年的大珠山片区，将是西海岸供需两旺的热区。

从地理位置上看，这一区域坐拥大海和大珠山等不可复制的天然资源，亲海而不临海的位置十分宜居；

从区域规划上来看，这里处于古镇口军民融合示范区的辐射地带，能够享受示范区的各种大配套；

从交通上来看，青岛西客站、地铁13号线、滨海大道的通车和改善，可以让人自由通往各地；

从生活习惯上来看，这里有原胶南的人文及人口基础，生活气息较为浓厚。

房企的嗅觉总是灵敏的。如今，西海岸的发展已成为大家关注的热点，而张家楼片区势必成为西海岸新中心向西发展的首站，自然是潜力巨大之地

从投资者的角度来看，当下是进驻张家楼的最佳时机，因为大规划近在眼前，而且片区仍处房价洼地。所以，即使在去年和前年限购的大背景下， 龙湖作为全国一线十强开发商，早就看中了这个区域的发展前景，此前已在此成功开发九里晴川项目，受到众多业主热捧，取得了很好的业绩。

最近，龙湖再接再厉，在此的第二个项目龙湖西府原著也逐渐显露真容。西府原著系出龙湖第四代原著系列产品，基于青岛海派墅居理念，经八法二十四式匠心研磨，首落西海岸。

更重要的是，既然是潜力股，价格必须有足够优势。据说精装小高层只有一万一二，总价百万出头，而别墅总价也就200万上下，这样的价格，可以让更多的人们可以实现近距离地铁房之梦。

那么，集龙湖26年别墅之大成的龙湖西府原著项目，能在西海岸这个新中心区域打造出什么样的惊喜？我们不妨坐上13号线，4月21日去现场亲自体验一番。

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