我前几天在山西出差看到出租车师傅开车去加甲醇汽油，这乙醇汽油还没搞清楚，现在又推出个甲醇汽油。可以介绍一下吗？

所谓乙醇汽油，就是在常规的汽油中，用一定技术按比例添加10%的乙醇。其实甲醇汽油早就开始试用了，只是最近国家提出要加快推动甲醇汽车应用，实现车用燃料多元化。下面通妹给大家详细介绍下这位新能源界的“醇”爷们~

日前，国家八部委联合下发《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》（以下简称《意见》），提到加快推动甲醇汽车应用，实现车用燃料多元化，保障能源安全。其中，指出在山西、陕西、贵州、甘肃等资源禀赋条件较好且具有甲醇汽车运行经验的地区，加快M100甲醇汽车的应用，促进甲醇燃料绿色发展。

“鼓励公务、出租、短途客运等领域使用甲醇汽车车”

工信部解读指出，对甲醇汽车依法依规办理车辆登记上牌和安全技术检验，实施强制性产品认证和环保信息公开。鼓励公务、出租、短途客运等领域使用甲醇汽车。同时给予符合国六排放和甲醇汽车排放限值要求的甲醇汽车购买、运行等应用优惠政策。

也就是说以后车主的选择除了传统的汽油柴油车、电车，现在还多了甲醇汽车。对广大车主而言，更关心的是甲醇汽油该如何使用，以及使用可能涉及的安全性和价格问题。请继续往下看~

甲醇汽油指国标汽油和甲醇及添加剂按一定的体积（质量）比例经过严格的流程调配而成的一种新型环保燃料。以甲醇的含量作为燃料标记，掺入15%、30%、50%、85%甲醇的汽油分别为M15、M30、M50、M85。

这次国家试点推广主要车种M100甲醇汽车，就属于纯甲醇燃料汽车。其发动机有别于汽油发动机，如果使用纯甲醇燃料，必须进行结构改造。

也就是说想要使用M100纯甲醇汽油，必须购买甲醇汽车才可以。

【优点】

“甲醇汽油，燃料界的香饽饽”

甲醇汽油几多个优点与一身，它辛烷值高、动力性强、能耗率低、高清洁性、保质期长。

除此以外，甲醇作为新能源燃料的来源主要是由焦炉煤气、高硫煤提炼而成，从生产源头就决定其成为环保型新能源。

【缺点】

凡事都有两面性，甲醇汽油有利有弊↓↓

●甲醇热值比汽、柴油低，因此释放相同能量，需要消耗更多体积的甲醇。

●甲醇汽化潜热是汽油三倍多，发动机启动相对困难。

●甲醇的着火性较差，在压燃式发动机中，甲醇燃料燃烧较困难。

●如果甲醇不完全燃烧，会产生酸性物质，容易造成发动机润滑油提前酸化。

这其实是由多个因素决定的，主要原因是：发展甲醇汽车一是可以减少空气污染程度，二是用户燃料成本得以降低，三是可以拉动中国已批准的煤化工项目，提高经济效益。

我国能源结构的特点是“富煤缺油少气”，2018年我国原油对外依存度达70%，天然气对外依存度达43%。从长期看，发展甲醇汽车产业，是我国解决石油对外依存度高的重要手段，对保障我国能源安全具有重要战略意义。

2012年以来，工业和信息化部会同有关部门先后在山西、上海、陕西、贵州、甘肃5省市的晋中、长治、上海、西安、宝鸡、榆林、汉中、贵阳、兰州、平凉等10个城市，组织开展了甲醇汽车试点工作。

2018年试点工作全部结束，并通过了由工业和信息化部、发展改革委、科技部共同组织的验收。工信部给出了权威结论：“甲醇汽车常规污染物排放符合国家排放标准，甲醇和汽油毒性程度基本一致。” 也就是说，只要你是用来开车不是用来当饮料喝，使用甲醇汽油当汽车燃料没问题。

根据工信部公布的技术检测结果显示，甲醇汽车单位里程燃料费用比同排量汽油车降低48％，价格比一般汽油几乎降低一半！目前我国的甲醇产量很大，每个地区都有较为充足的供应，各地甲醇的价格虽然有差异，但是相对汽柴油价格还是便宜不少。

“

车用燃料多元化是必然趋势，随着甲醇及乙醇汽油、天然气等替代能源的不断发展，以后大家对汽车燃料选择将更加广泛而不仅仅是使用传统燃料汽柴油。

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