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自去年以来，平度对官方形式进行了新的更改：在渭城市创建了一个集体起居室。 那么，平度将要建造的“接待厅”是什么？ 小楼认为，新提议的所谓“接待厅”与平度以前的“建设中心城市”定位是一致的。 适应新环境下的机遇，是对原有基础的继承和创新。

的所谓继承意味着平度以前的所有领导人都看到了平度地理位置的优越性。 也就是说，这三个地方的几何中心位置具有枢纽城市的质量。 不幸的是，由于近年来潍坊和莱西的功能分解，这种交通枢纽城市的区位优势并未形成优势，但存在边缘化危机。 最近，平度新领导人正式提出了“接待厅”的建议，因为他们看到了一些机会，因此试图进一步整合平度枢纽的地位。

枢纽城市的第一印象是公路和铁路。 从目前情况看，平度具有铁路公路交叉口的基本条件，但其优势不及隔壁的莱西，而且距潍坊高速铁路几乎呈“米”字形的地方还很远。 但是，由于有机会在平度的家中及时建立胶东国际机场，因此铁路，公路和航空的结合使平度在交通枢纽方面比莱西和潍坊更具优势。 特别是胶东国际机场也具有服务上海美国的意思，其辐射驱动面更深入。 因此，平度很有可能在青岛烟台潍坊连接区建设交通枢纽城市。 将来，一旦青岛到莱州的城际铁路建成，平度将成为两条高速铁路，一条铁路和一条城际铁路，五个高速公路和一个国际机场的交通优势。 其战略意义不可低估。

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