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"船王"青岛首航!山东港口集装箱业务迈入"大船时代"

2020-04-26 22:19新盘资讯

简介《 经济报道》记者楚磊 连接顶级港口和航运资源,以建立大型国际物流渠道。 山东港集装箱业务已进入24000标准集装箱“大船”时代! 4月26日,世界上第一艘最大的集装箱班轮,可容纳24000个标准集装箱,“阿尔默西斯号”同盟舰的首航仪式在山东港青岛港前湾三...

经济报道》记者楚磊


连接顶级港口和航运资源,以建立大型国际物流渠道。 山东港集装箱业务已进入24000标准集装箱“大船”时代!

4月26日,世界上第一艘最大的集装箱班轮,可容纳24000个标准集装箱,“阿尔默西斯号”同盟舰的首航仪式在山东港青岛港前湾三期集装箱码头81泊位举行。 进一步增强山东口岸的综合实力,帮助全球产业链供应链稳定。

大船到港口。 世界上最大的集装箱船有多大? 看一下这样一组数据:“ algesilas”长399.9米,宽61.03米,深33.2米,设计的装载量为23964个集装箱,打破了以前记录的23756个集装箱的记录,例如“ Mediterranean GURSON”,“ Mediterranean” 伊莎贝拉号”和“地中海MIA”,是世界上最大的集装箱船。 以

为例,这艘船的甲板面积接近四个标准足球场,其长度比美国福特级航母长66.9米。 整箱的端到端长度是香港珠海澳门大桥的2.6倍,有40个台山高度。 近年来,

在大型船舶中得到广泛使用。 世界十大航运公司已经更换了超过18000个标准集装箱的大型船舶。 其中,韩国HMM公司今年将陆续推出12艘24000艘标准集装箱船,成为世界上集装箱船数量最多的最大的航运公司。 “ ahsilas”舰是第一艘。 不言而喻,

超大型集装箱船带来规模经济,单位成本降低,燃油效率提高等优点,但同时也给港口容量,运营效率, 配套服务,收集和分配能力。

青岛港,山东港,水深条件优越,码头设施先进,集散系统优良,拥有23个大型集装箱专用泊位,可以平静地停靠世界上最大的集装箱船。 目前,青岛港平均有8000个标准集装箱每小时的泊位效率超过每小时145个自然集装箱,而运行200m以上的船舶的单吊效率则超过每小时30个自然集装箱,在该效率统计中位居第一。 世界十大航运公司。 据统计,今年以来,青岛港共处理大型集装箱船48艘,总装卸量超过2万标准箱,同比增长一倍。

,作为“ alhersilas”的“船上之王”,选择了山东青岛的第一次出海港。 在其背后,还对路线,腹地货物来源和其他关键资源进行了深入考虑。

自从山东省建立港口以来,一体化的发展一直在加速。 在海上,增加了路线,扩大了空间容量,并扩大了过境。 在陆地方向上,已经建立了火车,建立了陆地港口,并扩大了货源。 以青岛港为龙头,日照港,烟台港为翼,渤海湾港为辅,内陆干港为延伸的一体化发展格局,迅速建设集装箱国际枢纽港,重塑世界 全球枢纽港口地区。 今年以来,山东港新增集装箱航线10条,其中青岛港174条,航线密度居北方港口之首。

为进一步优化一条带,一条路的布局,早在2019年10月,山东港口党委书记,党组主席访韩期间访问韩国,访问了HMM总部,并与双方签署了框架协议 中国国际(韩国)国际公约。 山东港口港口在国际资源配置以及国际物流运输中的区位和政策方面起着主导作用。 我们将共同努力,建立一条连接东方的日本和韩国和西方的欧亚大陆的国际物流渠道。

第一个“海藻”将进入联盟的亚洲北欧航线,以提高青岛港欧洲航线的运力,并继续扩大青岛港海洋航线的优势。

“新大船的使用使原来的运输空间增加了30%。” 山东港青岛港qqct副总经理张军说:“这将进一步扩大平台效应和集聚效应,帮助山东港加快由目的港向枢纽港,从物流港向贸易港的转变。”

在腹地经济的支持下,山东港主动创新发展。 在第一季度,它相对于市场实现了罕见的“双重增长”。 货物吞吐量达到3.4亿吨,同比增长5.1%。 集装箱吞吐量达到714万标准箱,同比增长4.0%。 在全球港口业务普遍受到严重破坏的情况下,它交出了一份很好的答卷,传达了中国经济的稳定钟祥的信心和实力很好。

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