青岛运管队伍“70后”：筑牢道路运输“抗疫”钢铁防线

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半岛网2月12日消息 疫情面前，青岛运管队伍的“70后”冲锋在前，勇挑重担，外防输入，内防扩散，强化细节管理，筑牢道路运输抗击疫情防控的钢铁防线。

秦海涛

何强：我是党员我先上

“爸爸，我的肚子好疼啊！”大年初五，正在企业督导检查的何强接到了女儿的电话。何强是青岛市运管局李沧管理处的一员。电话那头，是独自在家的女儿揪心的哭诉；电话这头，是眼前正在企业督导新型冠状病毒肺炎防控疫情检查的他。他简单询问了女儿的症状，交代了几句该找什么药吃和注意事项就匆匆挂了电话，转头对着企业防控工作台帐继续指导企业负责人和安全管理人员。

“测量体温要指定专人，定点到企业的入口，要详细注明测量时间、度数，一组下来测量人要签字确认；车辆消毒使用的什么样的消毒用品，消毒时间，有没有特殊情况都要逐一写明、写实……”分析完问题后，何强又手把手地帮企业重新设计了台帐格式，现场指导企业对存在问题进行整改，确认都落实到位了，他又马不停蹄地赶往下一家企业。

他的笔记本上密密麻麻记录着新型冠状病毒肺炎疫情防护的要点，从洗手、戴口罩到日常出行，从车辆消杀到办公场所防控措施都进行了细致的总结和记录，让原本一长串的注意事项一下子变得“简单易懂记得住”。从大年三十开始，何强就没有休息过。“我没做什么惊天动地的大事儿，都是职责所在，非常时期，我是党员，我先上。”何强说。

何强

秦海涛：疫情防控和安全生产同等重要

随着企业复工复产，道路运输行业逐步进入返程高峰。面对疫情防控和安全出行双重压力，市运管局安全技术监督处的秦海涛打起了十二分精神，他可是被同事们戏称为道路运输车辆的“追踪器”、“千里眼”。

目前，青岛市共有“两客一危”车辆6415辆，均安装了4G视频卫星定位终端、主动预警系统、驾驶行为分析系统、全天候卫星定位车载设备。依托青岛市重点运营车辆公共服务平台，秦海涛足不出户就知道这些车辆跑在哪里、驾驶员在干什么。“××企业，你公司××车辆驾驶员已连续驾驶4小时，请安排最近服务区停车休息。”“××企业，你公司××车辆正超速行驶，请立即通知减速。”……各道路运输企业时常会接到他的电话及书面通报，车辆超速行驶、疲劳驾驶、运行轨迹不完整、客运车辆2时至5时仍在行驶等违章行为都逃不过他的眼睛。

疫情来势汹汹，运送疫情防控重要物资的运输车辆、返程中长途客运车辆的安全都紧紧牵动着秦海涛的心。他主动放弃春节假期，紧盯监控平台，自1月23日至今，他发现并纠正超速、疲劳驾驶等各类违章25起。省、市客运班线及包车停运后，运管局开始组织人员对客运车辆逐车排查，督导企业做好停运工作。秦海涛在通过监控平台把好安全关的同时，还注重把好疫情防控措施关，通过监控平台核查驾驶员、乘客是否正确佩戴口罩。通过这一系列举措，有效切断了新型冠状病毒通过交通运输工具的传播途径，达到了“外防输入、内防扩散”目的。

安全工作只有起点没有终点。“少一起事故，多一个幸福的家庭，共同打赢疫情防控阻击战。”这是秦海涛作为一名安全管理人员这个春节最大的心愿。

徐震（左）

徐震：后勤保障的“大管家”

作为市运管局办公室主任，徐震成了全局疫情防控后勤保障的“大管家”。每天最早赶到工作岗位，检查各项消毒措施落实情况，不断细化完善日常防控措施，保障了全局防疫工作开展。

自防疫工作部署之日起，徐震便动员家人放弃原定春节出游计划，大年初三就返回工作岗位，通过电话、微信群协调10余个部门，每日批办各类防控文件近百件，传达上级文件精神，收集汇总各方面问题，积极寻求解决办法。

主动为各业务处室、外勤站点等奋战在一线的同志们做好后勤保障。在上级应急物资尚未调拨到位的情况下，他驾驶私家车转遍大小药店、商超，购买到8台手持式红外测温仪，又四处协调货源，购买到酒精、口罩、喷壶等防控物资，精打细算，确保全局工作人员能够全副武装投入战“疫”。

保障了人员自身，还不忘办公场所。联系物业公司、餐厅服务商做好办公大楼、餐厅的清洁防护，不放过任何角落。督促办公场所、电梯每天全面彻底消毒，做好进出人员测温登记，实施错时开餐、隔离分餐制度等，为坚决打赢疫情防控狙击战做好后勤保障。

每天看他跑上跑下忙个不停，同事们都知道“有困难，找主任”。“疫情防控，后勤先行，我一定会尽力，给大家当好后勤保障的‘大管家’。”徐震笑着说。

通讯员 姜妍同 半岛网记者 徐圆

[编辑: 王君莉]

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