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「山东」胶州:敢打善战 封控有度

2020-02-21 10:24楼市动态

简介" 来源:中国交通新闻网 面对来势汹汹的疫情,山东省胶州市众志成城、临危不乱,在市政府领导下敢打善战,封控有度,“一图四台账、五条工作线”,坚决遏制疫情蔓延。胶州市交通运输局在全市防控作战编成内,以打大仗、打硬仗的决心,严格落实“一断三不断”...

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来源:中国交通新闻网

面对来势汹汹的疫情,山东省胶州市众志成城、临危不乱,在市政府领导下敢打善战,封控有度,“一图四台账、五条工作线”,坚决遏制疫情蔓延。胶州市交通运输局在全市防控作战编成内,以打大仗、打硬仗的决心,严格落实“一断三不断”、“三不一优先”通行要求,坚决卡住疫情输入,全力保障运输畅通。

封控 25个交通卡点坚决卡住疫情输入

作为全市交通与口岸疫情防控组牵头单位,胶州交通运输局快部署、快出动,按照属地负责、党政同责、部门主管、合成作战的工作原则,在全市25个交通防卡点设立25支突击分队,每支突击分队成立临时党支部。每支突击分队设立3-4支突击小队,每支突击小队成立一个党小组。建立任务清单、制度清单、纪律清单,交通、公安、卫健、镇办明确责任分工,强化业务指导,联防联控,协同作战,做到“无人负责我负责,有人负责我服从”。为1072名参战突击队员配齐防寒服,为高速公路服务区配好休息室,后勤保障提高伙食标准。在全市统一编成内,按照“一断三不断、三不一优先”对进出卡口车辆人员进行检测,检测无异常 快速放行。截至目前,全市各交通卡口总计检查车辆277819辆,检测体温450794人,省外来胶车辆8327辆,省外来胶人员18239人,劝返省外来胶车辆3881辆,劝返省外来胶人员6858人。

誓言 国家有难 匹夫尽责

交通运输监察大队十二中队的徐鑫峰,今年59岁,共产党员。患有严重的冠心病,动过3次手术,身体里装了3个支架。全市疫情阻击战打响之后,他毫不犹豫地向交通局党组请求马上参战,并坚持上疫情防控最紧迫的交通卡口防控一线。

徐鑫峰编入沈海高速胶州服务区突击分队西区第五突击队,担任队长和党小组长。野外执勤,寒风凛冽,在执勤点,他顶风冒雪带头检查入境车辆、检测人员体温。因为车流辆大、检查任务重,他常常忙得连轴转,连一口热水也来不及喝,一站就是8个小时。作为队长和党小组长他不仅要做好现场的执勤检查,还要负责服务区突击分队各单位之间的协调和工作安排,往往执勤结束后,别的同事可以休息,而他还要和下一班的同事搞好信息对接,叮嘱同事注意事项,才能开私家车回家休息。遇到不理解的司机,他和风细雨认真规劝,碰到不规范的车辆,他严格执法义正言辞,截至目前,他带领突击队检测车辆3804辆,为5920进出人员测温。

徐鑫峰的口袋里时刻装着临出门时妻子给他准备好的救命药。但是突击队里却很少有人知道,所有这些困难他都没向任何人提起,也没有提出任何额外休息的要求,反而像年轻队员一样要求自己,冲锋在前,战斗不止。

疫情当前,徐鑫峰首先想到的是怎么守得住、卡得好,防止疫情输入,而不是自己的身体病痛。妻子心痛他,让他和队领导说说,回到二线搞好保障就行了,他说“国家有难、匹夫有责,我是一名老党员,也面临退休,但我要站好岗、卡好口,为国尽力。”徐鑫峰是胶州市交通运输系统疫情防控160名前线突击队员的一个缩影,在这个队伍里,还有战地夫妻韩朝宙,24小时连续执勤的姜子远,主动要求多站一班岗的59岁老队员李玉发,主动作为勇于担当的纪世强、滕宽、孙占禄、凌立波、马文金……面对疫情,全市交通运输系统迎难而上、毫不退缩、恪尽职守、坚守不退。

减免运营出租车租金管理费40万

为防控病毒传播,减轻出租从业者经济压力,交通运输局及时召开协调会,要求客运管理部门下到企业了解情况,摸清营运车数量,及时协调各运输企业调整营业计划,服务全市疫情防控大局。胶州中达运输有限公司、祥龙客运出租公司、麒麟客运公司等运输企业展现企业担当,果断减免所有营运出租车2月份租金和管理费近40万元。“作为客运企业,面对疫情,我们有责任、有担当为打赢疫情防控阻击战尽我们一份力量。”中达运输有限公司总经理腾东明说。

同时,在汽车站、火车站、火车北站设置3处出租车疫情防护消毒点和废旧口罩回收处,免费为出租车消毒防护,坚决防止疫情通过出租车等交通工具扩散,为市民出行提供可靠保证。

暖心 出租车司机自发成立抗疫志愿服务队

胶州市客运出租行业逆行而上,在山东省第七届道德模范、“最美的哥”黑廷政的号召下,出租车司机自发成立胶州抗疫先锋志愿服务车队,公布车队电话号码,为奋战在抗疫一线的军人、警察、医生、护士以及70岁以上老人提供免费用车服务。在提供志愿服务之余积极宣传疫情防控知识,用实际行动为打赢全市疫情阻击战贡献一份力量。

复工 双线作战把耽误的时间抢回来

2月13日,随着挖掘机、推土机、喷洒机械的快速进场,国道204拓宽改造附属工程的施工全面恢复。

为打好工程复工第一仗,市交通运输局坚持双线作战,在不漏一车、不漏一人抓好疫情防控的同时,立即协调新机场应急保障道路建设指挥部,从人员调配、机械进场、防控措施、安全生产等各方面积极准备、精心谋划工程复工。2月10日,制定《国道204拓宽改造工程复工及防疫方案》并在驻地备案。12日,青岛交通工程质量安全监督站对工程复工生产准备情况进行全面检查。严格落实市疫情防控指挥部和各级通知要求,建立防疫责任体系,落实“一图四台帐”的防控制度、储备防疫物资、对施工区域进行封闭消杀,明确施工工人在青岛辖区内调剂,并调查保证14天活动轨迹,主要管理人员,提前到岗,14天隔离后上岗。在严防严控的基础上,做到快部署、快开工、快生产。

疫情发生以来,市交通运输系统干部职工都冲锋到一线,在全市25个交通卡点日夜执勤,坚决卡住疫情输入关口,广大工程技术人员在参与疫情防控的同时,也利用休息时间制定方案、查看场地、协调人员,积极做好复工准备。2月1日,一线工程建设人员陆续到位,其中大多数同志都是刚刚从各个高速、国省道防疫卡口撤下,来不及休息,简单拂去满身风尘,又匆匆投入到工程复工生产中。

“我们将严格落实防控措施,明确时间节点、压实责任到人,保证施工质量,加班加点把耽误的时间抢回来。”施工现场负责人张庆说。

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