中甲班底的青岛黄海，2020赛季有点为难

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2020赛季的青岛黄海很难

2019年赛季中甲联赛结束，青岛黄海青港以第一名的成绩冲超成功。经过几个赛季的蛰伏，青岛黄海青港本赛季终于冲超成功。

本赛季青岛黄海青港能冲超成功最关键的三点：

1）青岛市政府的大力支持，给俱乐部下达任务，务必今年冲超成功，市政府带头联合7家企业作为本赛季青岛黄海的赞助商，给予俱乐部资金的支持。

青岛市政府书记王清宪

2）俱乐部本赛季比较果断拿下曾经功勋教练乔迪，把一成不变的巴萨体系打法，做了一定的修改！打法也是见人下菜碟；不再是永远的控球体系

3）其他中甲球队本赛季冲超愿望不高，造成青岛黄海本赛季刹车，其他球队集体刹车！毕竟中超平台的资金投入标准和中甲完全不在一个水平上。

但是2020赛季就要在中超的平台了，青岛黄海新赛季的情况非常不明朗，毕竟以青岛黄海集团本身来说，独立运营中超平台几乎很难。但是2019赛季主赞助商青岛港集团，因为山东省港口合并。青岛港被合并为山东港集团，这样以来青岛港的主体领导变更了。所以下赛季青岛黄海的赞助商目前看还是一个很大的问题。

山东港

2019赛季的冲超成功，也得力于青岛黄海的巴萨体系打法的坚持；从2015年开始青岛黄海引进巴萨体系，坚持4年的时间。这也是在目前中国球队当中，最坚持体系打法的一支球队！2019赛季青岛黄海德转总身价273欧元，在中甲所有的球队当中，应该排不到前十位，就是这样的阵容青岛黄海能冲超成功，也展示着球队四年的坚持的一种成效。

青岛黄海董事长王泽楷

2020赛季的中超联赛，以目前青岛黄海的人员实力，在中超真的非常难，并且还是以巴萨体系打法见长的球队，看看广州富力，传控进攻打法，本赛季在中超联赛丢球72个，要不是扎哈维以及进攻线打入54球，本赛季的广州富力铁定降级。

2020赛季，确实面临非常大的问题。个个致命！同样冲超成功的石家庄永昌，毕竟有过冲超的经验，在定位上以及俱乐部本身投资上也比较稳定，但是青岛黄海的问题，可不是简单的人员引进，毕竟还有坚持四年的巴萨体系的打法，该怎们办？该坚持还是妥协？摆在俱乐部面前确实是比较困难。

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