换个大直径轮胎，

降低巡航转速可以更换「齿轮」

汽车高速巡航的转速油耗高且噪音大，有没有什么办法可以解决？

存在此类问题的车辆大多为动力较弱的代步汽车，在说明解决方式之前，先需要分析另一个问题；那就是改装之后的动力会变差，高速巡航时假设为3500rpm，同过更换齿轮（调整齿轮比）可以将转速降低到≤3000rpm。这能够以巡航转速的下降以降低噪音和耗油量，但是每分钟做功的次数和输出功率也会同步下降，巡航过程中的加速体验会很明变差哦。

因为（转速×扭矩÷9549×1.36）＝马力，在中低转速区间内的自然吸气发动机为转速越低扭矩越小，所以转速的下降会造成此类发动机明显的动力下滑；涡轮增压机即便扭矩在相同转速区间内并不变化，然而由于转速和扭矩是相乘的关系，转速下降也会造成马力的减弱问题哦。

怎样才能降低巡航转速

正确的方式应当从变速箱和牙包入手，牙包只有后驱车才有，代步汽车基本都是前置前驱，所以先了解变速箱吧。燃油汽车的变速箱总会有多个前进挡，以手动挡-“5MT”为参考，数字小的前进挡叫做低速挡、中间部分可以理解为过渡挡、大数字则为高速挡的概念。1-5挡的功能分别为放大扭矩起步加速，适当放大车速并降低转速，高速挡则为极限放大车速并最大程度降低发动机转速。

我车五档高速120时速2800，改了套五档齿轮，现在120时速2100转，改齿轮是性价比最高，但也要看好齿比，我没改前60不拖档，现在80是以前60的转速

我建议把转速表的刻度改一下，这样看起来就不高啦

你可以改装五档齿轮。。或者改装尾牙齿轮。大众的车，很多人都这么改

换个法士特或者采埃孚的16档变速箱

不用改成六档 我以前开吉利gx7 高速转速太高 换了五档的齿比 直接换的帝豪的五档齿轮 120km转速下降了六百转 市内跑的多建议别改 高速多一定要改 加速慢点 可以接受 反正加速都不快

改10档速度也快不了多少！！！就好比一个蛋糕分成5份和分成6份的道理，5挡改6挡只不过是挡位细分吧了！

你不会开车，改成十个档也没有用！当到一定速度的时候，便是最省油。如果是老司机，自然会用最省油的时速跑！