您现在的位置是:爱问

德国汽车,为什么在美国就不受欢迎?

2021-06-16 02:29爱问

简介德国汽车在美国不受欢迎吗,为什么?美国车市排在前几位的都是日本车。:其实美国市场中销量最高的汽车还是美国本土品牌,然后才是丰田、本田、日产这些日系车。德国品牌进入美国市场其实并不晚,最早的:-受欢迎,德国,汽车,车市...

1

其实美国市场中销量最高的汽车还是美国本土品牌,然后才是丰田、本田、日产这些日系车。德国品牌进入美国市场其实并不晚,最早的应该还是大众第一代甲壳虫,而且大众甲壳虫的生产地点最终就落在了美国的近邻墨西哥,至今墨西哥也是大众汽车重要的一个海外分厂,最新一代甲壳虫也依然在这里生产。

大众汽车对美国市场的诚意其实一直都不低,像Jetta(捷达)其实就是大众汽车专门为美国市场开发的车型,Jetta也就是大众高尔夫的三厢版本。1979年进入美国市场后,不仅发动机需要根据美国的排放标准进行重新的设置,整车配置也需要进行一定的提升,当时的Jetta GLI在同级车中综合性能、整车配置其实都已经很高了。

2

德国汽车在美国确实销量不算大,根据德国汽车制造协会的数据,三大汽车制造商2016年在美国销售了133万辆车,占美国市场当年总销售量1750万辆的7.6%,比上年下降4%。而当年通用17.3%,福特14.8%,丰田14%,菲亚特—克莱斯勒12.9%,本田9.3%,的确美日厂商是北美市场的主要销售者。

但是另一个数据更有意思,即美国汽车市场高端车型中的40%是德国三大车企销售的,主要涉及奔驰、宝马,大众的保时捷和奥迪,这也是德国车企的一个特点,即高端车方面占有研发和制造优势,可获得相对较多的利润空间。所以欢不欢迎吧,富人们和高薪收入者还是很欢迎德国汽车的,至于普通工薪阶层可能也不是不欢迎,只是囧于自己的经济状况。

3

为何德国汽车在美国不受欢迎?问题并没有这么简单

纵观欧美日韩四大车系,在不同区域有以下三个特点。

  1. 欧洲汽车在美国热度很低
  2. 美国汽车在欧洲热度很低
  3. 日韩汽车在欧洲热度较低

国内热度最高的合资品牌应当是以大众汽车为首的德系汽车,VW+BBA似乎仍旧是两大阵营的销量冠军;但是同样的车型在北美车市的销量却非常低迷,反而是日韩系车的销量高一些。不过也并没有网传的那么夸张,在美国车市热销最高的还是其本土品牌的皮卡车。

那么究竟是什么原因造成了这种“互相都不在对方市场畅销”的现象,日韩系汽车又是怎么钻的北美车市的空子呢?



两大因素

【文化因素】是欧美两大车市互相“不对眼”的原因之一。

4

为啥日本车在美国受欢迎 而德国车却不受欢迎?

在美国你到处能看见美国车、日本车,甚至韩国车,但就是欧系和德系车非常少,即便强如奔驰、宝马、奥迪,也很少能看见,大众就更少见了,这是为啥呢?

日本车受欢迎的原因

日本车在美国受欢迎,是因为赶上了美国的石油危机,和经济危机。当时美国油价迅速猛涨,而美国汽车文化又是一皮卡和SUV为主,发动机大多都是8缸以上的油老虎,很多美国中产阶级都买不起车,加不起油了。

这个时候日系车进入了美国,在美国推销廉价的汽车和油耗低的小排量车,拯救了很多中产阶级家庭。

另外,由于人工贵,美国修车成本非常高,日本车很少出故障,也给美国中产阶级省下很多钱,因此日系车备受欢迎。

5

6

7

仅仅是大众汽车在美国不受欢迎,高端德系车还是深受美国消费者的喜爱的

去过美国的朋友留心一下都能发现,与中国市场不同,在美国大街上大众汽车的出镜率并不高,马路上跑到还是以日系、韩系、美系车居多。

但是这只限于大众汽车,不能说德国车在美国不受欢迎。

因为即便是在美国,奔驰、宝马、保时捷也是不折不扣的豪华品牌,是追求性能和品牌消费者的不二选择。

(2017年美国豪华车销量榜单,奔驰、宝马、奥迪分别排名第一、第二和第四位,德系车仍旧是美国豪华车领域的霸主)

当然在平价车领域,德国大众汽车在美国确实不受待见。

8

美国是一个汽车消费大国,每年的汽车消费量达到1,700万以上,但在众多汽车品牌销量当中,德国汽车其实在美国整体销量并不是很大。

大家都知道,我国同样也是全球汽车消费大国,目前每年的汽车消费量都达到2,000万以上,是全球汽车销量最大的国家,而在我国的汽车销量当中,德系汽车是非常受欢迎的,不论是高端品牌的奔驰、宝马、奥迪还是中低端的大众,都非常受到欢迎。



9

10

正常情况下,应该是日本车在排行榜的前列,我国的排行榜有点不同,我们是合资车在前列。要了解汽车行业的现状,中国市场跑得BBA,大多数是合资车模式,从性价比看,合资车更高。但在美国,情况不同,美国有本土车,日产车和欧洲车。性价比最高的从上世纪70年代开始,一直就是日本车。我们说过,日本车在成本控制方面很有一套,比如很多的缓冲式设计,而不是欧洲车追求坚硬度。

但德国车在美国不受欢迎这个观点并不确定,从最近欧美之间贸易摩擦就可以看出,如今德国出口美国是欧洲经济唯一的亮色,德国经常账户盈余2940亿美元,制造业单项出口超过日本世界第一,其中主力就是德国汽车。

甚至有人说,德国车如今导致的德美顺差大有取代中美摩擦的趋势,毕竟中美之间的贸易摩擦有结构问题,而德美,那是纯制造业的顺差,而特朗普,又是最怕美国制造业倒下去的。

所以,没有迹象表明美国人不喜欢德国车,而具体到单个消费者的决策,要看经济能力和个人购买偏好。美国对于本土车辆也没有过多的偏好,喜欢什么就买什么。而在美国市场,BBA或者说德国车,的确价格比本土车和日本车高。

价格是影响销量的主要因素,就好像你在电商选择的时候,销量好的产品,一般价格上面具备优势。

Tags:受欢迎,德国,汽车,车市