这个问题有点像「人为什么要吃饭」了。。

很多回答说玛莎拉蒂贵的原因是因为品牌价值什么历史悠久云云，然则斯柯达百年品牌，到今天是卖的什么价格？又有的说是因为豪华工艺、大排量发动机....那么吉利也用同样的工艺、同排量的发动机能卖出玛莎拉蒂的价格么？

玛莎拉蒂为什么这么贵，其本质上意义就是为何“奢侈品”会这么贵，其次再谈的是性能（或者性能都谈不上）。

首先，玛莎拉蒂的车型定位是豪华型，光从“豪华”就能知道这货买得肯定不便宜，而且它属于豪华车类别中的中高档次，因为它的售价至少80万以上吧！

豪华车不光指的是车子外型啊，内饰配置啊漂亮高档，除了这些，豪华车的内部核心也很重要，一般小汽车发动机4个缸，但是豪华车就有6个缸甚至以上;一般小汽车排量有个1.5就不错了，豪华型车排量大于等于3;一般小汽车长度也就三四米，小的甚至只有两米多，比如奇瑞QQ,但是豪华车基本都在4-5m之间(也有例外，比如smart)，等等等吧

其次，从舒适度方面考虑玛莎：

①方向盘座椅内壁真皮包装

②隔热保暖

③高品质数码装备(音响，显示器)

意大利汽车有“二王一后”二王分别是“法拉利”“兰博基尼”一后就是“玛莎拉蒂”。

“玛莎拉蒂”的诞生源于玛莎拉蒂兄弟对赛车和机械的痴迷，但惟独其最小的兄弟——马里奥只醉心于艺术，他从博洛尼亚Maggiore广场上的海神尼普顿雕像找到了灵感，以雕像手持的三叉戟武器为原型设计出了最初的玛莎拉蒂车标。玛莎拉蒂车标是在一个椭圆中放置的三叉戟标志，是其所在地意大利博洛尼亚市的市徽，相传是希腊神话中海神纳普丘手中的武器,它显示出海神巨大无比的威力。该商标表示“玛莎拉蒂”牌汽车就像浩渺无垠的大海咆哮澎湃,隐喻了玛莎拉蒂汽车的快速奔驰的潜力。

1914 年 12 月 1 日的意大利博洛尼亚,玛莎拉蒂（Maserati）是一家知名意大利赛车与跑车生产商，于1914年在博洛尼亚成立。公司的总部现位于摩德纳，他们的徽章是一支三叉戟。玛莎拉蒂代 表着非凡的精致、永恒的风格和强烈的情感，最重要的是，代表着梦想成真。玛莎拉蒂汽车始终是尊贵品质与运动精神完美融合的象征。1947年，安素·法拉利 在玛莎拉蒂总部南端数公里外，创办以其姓氏为名的法拉利公司，从此意大利双雄逐鹿车坛的经典故事便正式开始。1993年菲亚特收购玛莎拉蒂，使品牌得以保留。

玛莎拉蒂重视豪华和舒适，性能方面兼顾到了高贵的内饰和典雅的装潢，同时又生产四门高性能轿车，此款轿车可以说是四门轿车的外壳，本质却强调跑车的性能。

决定一款车的价格有很多因素，豪车的豪点，理性和感性层面的东西也会随着价格的 上涨而发生比例上的重组，价格越贵，感性层面因素所占的比重就越大，买一辆玛莎拉蒂或者其它豪华车，可能绝大部分钱花在了情怀上，而非车本身。

首先，感谢邀请

很多跑车，豪华轿车，都可以贵出天际，几百几千万都是小事，是什么造就了如此的天价呢？我总结了一点原因：

一、品牌价值

很多豪车的品牌如劳斯莱斯、迈巴赫、玛莎拉蒂、兰博基尼、法拉利等等，都无不是世代相传至今，拿问题中的玛莎拉蒂来说，它于1914年由罗德夫-玛莎拉蒂（RodolfoMaserati）创造，到现在已经超过百年。悠久的历史创造了高昂的品牌价值。

二、工艺水平

系出名门，品牌溢价高。

我觉得玛莎拉蒂卖的贵主要有两大原因，一是进口税费高，二是品牌价值因素。

进口税费

这个不用多说了，目前玛莎拉蒂还没有国产，只能以进口的形式引进，那问题就来了，只要是进口，那就涉及到进口税，只要是消费，就有消费税，还有增值税等各种税费。

2018年7月1日之前的中国进口汽车税率
小轿车口关税为25% 加17%增值税，另外根据车辆的排量加消费税。
排气量在1.0升以下(含1.0升)的 1%
排气量在1.0升以上至1.5升(含1.5升)的 3%
排气量在1.5升以上至2.0升(含2.0升)的 5%
排气量在2.0升以上至2.5升(含2.5升)的 9%
排气量在2.5升以上至3.0升(含3.0升)的 12%
排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的 25%
排气量在4.0升以上的 40%

进口税费=关税+增值税+消费税，再加上其他的买车环节的费用，进口税接近100%了。