为什么日本流行面包车？

日本的畅销车型是Kcar，这种车型普遍被认定为面包车；然而K级面包车与「微面」不同，同时K级车有两厢车、SUV甚至敞篷车。对于车型的认知不能这么片面，分析问题也不宜过于“偏激”（自卑与媚外）。

之所以这样评价，原因是很多人认为日本流行Kcar是因为务实，就像欧洲流行小微型车也是因为务实；这些说法都是非常可笑的，这些小微型车流行的原因只有两点。

原因1-补贴

日本是一个资源严重匮乏的岛国，煤炭钢铁石油都非常依赖进口；所以降低资源消耗和重复利用做得很极致，这点从垃圾的各种分类就能得到印证。

而汽车是消耗石油最多的交通工具，所以从汽车着手降低石油消耗就显得很重要了；技术真正先进的欧美亚太的部分国家，使用的方式是着手可再生电能的发展，日本在这一领域并没有充足的工业技术基础储备。且战略眼光也确实是差了一些，于是前期的方向就放在了如何给燃油汽车节油；基于其内燃机技术的落后，节油的方式只有降低车重匹配小排量发动机。

对车的用途理解不一样

因为中国人爱面子总认为轿车比面包车高档在国外来讲使用的车就是自己喜欢的在日本面包车之所以受欢迎，因为他确实使用，不管是载人还是拿货都要比轿车强得多，这是日本人喜欢的主要原因。

日本人是顶尖的务实主义者！他们注重的是美观、实用、大方！而中国人注重的是豪华、体面、颜表！

在日本不叫面包车，叫工具车。前几年，我们曾想取缔小型面包车??的，当然主要从安全考虑的……

日本的面包车和中国的面包车是两种类型的车

这种很傻的问题不要问了，每个地方有不同的风土人情，不同的用途和习惯。没有优劣