神龙汽车高管被查预示了什么？

法系汽车在五大合资车系中应当是最没有存在感的，不过在线上却是“如火如荼”；似乎所有与标致雪铁龙有关的测评都会是清一色的好评，几乎没有评论的ID都是这两个品牌的用户。然而综合销量分析却很尴尬，如果这些ID一人一车的话，PSA三大品牌的销量可能不会比大众通用和两田差，是什么原因造成了这种巨大的反差呢？

印象中2020年在朋友圈里的玛莎年销量有数十万辆，这比规划产能都要多出十几倍吧；很显然这是在吹牛，标致雪铁龙等品牌也是在吹牛喽。只是如此低级的“刷评论”的方式实在是起不到作用，难道PSA就看不透这个问题吗？答案应当是否定的，只能说营销投入的标准与标致雪铁龙营销团队的水平是匹配的，也许投入真的很低吧。

近日湖北纪委发布这样一则消息：

• 东风汽车集团有限公司纪检委、驻东风汽车集团哟选公司监察办公室、咸宁市监委称，东风汽车集团有限公司下属合资公司-「神龙汽车有限公司」东风雪铁龙品牌部的市场部原副部杨宁涉嫌严重职务违法。

目前已经采集了留置措施。

不认识，和我没关系。

雪铁龙找到了销量不好的症结，还要继续查，包括下面的区域销售人员，

哦，早就醒了！谁能救活神龙用谁??

这几个人是做什么的