要说临沂和日照是怎么分开的，不妨说一下日照的建市历程，日照由县城改成县级市，再到升级为地级市，再到地级市的设区带县，经济逐渐发展壮大，虽然现在日照的经济总规模并不突出，但是经济增长速度还是在全省地级市中名列前茅。临沂和日照分开后各自都发展得不错，不管如何进行区域划分，合作共赢应该是主要基调。

1985年3月22日，国务院以〔85〕国函字43号文批准撤销日照县和石臼港办事处（1984年设立），建立日照市(县级)，并于当年5月1日正式对外办公，从而结束了日照县治的历史，使日照跨入了城市的行列，揭开了日照历史新的一页。当年我正在上初中，记得当时很多牌子都由日照县改成日照市，当然还是由临沂行署管理，行政区划属于临沂。

随着石臼港，兖石铁路还有岚山港的建设推进，日照市的发展进入新阶段。日照市虽有区位和港路诸多优势，但由于当时还是个县级市，受规格和体制客观条件的制约，日照的发展并不快，为充分发挥日照的港路和区位优势，加快城市和区域经济的发展，日照市委、市政府的决策者们高瞻远瞩，作出了一个大胆的设想，准备提请上级将县级日照市升格为地级市。从1988年1月31日的报送《关于要求将日照市升为地级市的请示》初稿到1989年6月12日国务院以国函〔1989〕43号文件批复日照市升为地级市，这时候地级市行政区域不变，不增加人员编制。这样经过几个月的准备工作，到当年的11月5日地级日照市正式对外办公，临沂和日照从此彻底分开了。我记得当时上高中的考试卷也由临沂统一试卷改为日照统一试卷。

我是蒙山沂水老汉。

我不想谈论临沂和日照是怎么被分开的，我就想知道什么时候，临沂和日照能够再次合并起来，守望相助、抱团取暖、共同发展打造鲁东南发展的重要一极。这不是凭空臆想，个人觉得这样对两市发展都比较好，能够优势互补、取长补短。

第一，目前，临沂市经济发展体量已经到了全省中间居上的位置，可以说发展潜力巨大，发展前景也很好，我们知道，临沂是商贸物流城市，商品批发、物流运输业全国闻名，当前，山东省的思路是打造鲁南经济圈，作为鲁南经济圈的重要组成部分，临沂很想当排头兵，济宁市可能就有意见，但是这不影响两个地市齐头并进、互相发展。

第二，日照市作为沿海城市，区域面积相对小一些，北有青岛，让日照失色不少，在沿海城市发展上，肯定无法跟青岛相提并论，临沂有临港经济开发区，但是没有真正的临港，临沂的发展如果有了港口，日照的发展如果有了商贸物流，那么可以说真的是优势互补，互相支持、共同发展，所以说打造一个有陆有港的大市，也是一个很好的选择。

我是来看临吹的。看完就想笑。

新中国成立后，1950年日照划归沂水专署。1953年8月，又划归胶州专署。1956年5月，改属临沂专署。1984年4月，石臼港办事处建立。1985年3月22日，经国务院批准，撤销日照县和石臼办事处改为日照市，5月正式办公。1989年6月12日，经国务院批准，日照市升格为地级市，11月5日对外正式办公。

1992年12月7日日照市设区带县，将原属临沂地区的莒县和潍坊市的五莲县划归日照市，同时成立东港区。1993年5月29日设立岚山办事处，作为市政府派出机构。8月20日，成立日照开发区。

日照市在建国后很长时间内是临沂地区的县。

然而日照今天和临沂一样，平起平坐，都是地级市。

那么，日照是怎么从一个普通的县升级成地级市的呢？

我直接用地图来说明问题。

第一张图，山东省1949年地图。

地图一，山东省1949年地图

可以看到，今天的临沂日照这块地方，此时叫做滨海专署。临沂和日照此时都不显山露水，日照就是个普通的县，临沂是滨海专署的首府。

注意看，此时的平原省还存在着，所以山东地图的西部界限和我们今天看到的不一样哦。

这是党的决定[捂脸]

是曰照划市独立出去的！！

建立地级日照市是78年国家改革开放的大手笔，因日照有建没深水良港的条件，他的投资(日资货款)与原临沂地区无一毛钱关系木有