本人可以很直观的你，公司购置的17经典款庆铃五十铃皮卡，2.8T高压共轨发动机，四驱！整车内饰比起现在江铃，福田还有其他的真的很捡漏，几十年都没换一个内饰，超控性但是比其他皮卡的要好，提速快，上坡油门不能太大，不然后面甩尾啊，新车买回来货箱一定要加固，我们用4MM的铁板满包，拖各种货物无压力，发动机的话很皮实，要过了磨合期才会慢慢出劲，上坡超车动力随叫随到，就是下坡长距离下坡刹车有点点臭，用低速档牵引可以解决，总之买庆铃是那种很皮实，很省心的车。论价格，动力，超控，首选庆铃。

柴油皮卡，首选五十铃呀

柴油皮卡，只有一个选择。。五十铃d-max。最好买3.0的。。全世界都有好的口碑。。毋庸置疑

柴油动力皮卡推荐三大自主品牌&即将上市的「MINI·猛禽」

点评品牌：

• 中兴
• 长城
• 东风

（备选福特）

如果放眼全球的话，皮卡车型可以分为三个等级：美式皮卡，日系皮卡，国产皮卡。曾经为日系皮卡定位居中，丰田海拉克斯、日产纳瓦拉、五十铃系列的知名度很高，在海外市场填补美系三强留出的低端市场。

起步较晚的国产皮卡早期定位更低，不过近些年因技术研发结果出现了定位的调整；目前以长城皮卡为首，中兴与东风跟进，这三大品牌不仅在国内市场碾压日系皮卡，在非洲、澳洲、南美、中东等区域的出口也有大幅增长。其中长城品牌出口已经有23年，实力之强已经非日系可以相提并论；下面点评的三台皮卡，在各自价格范围内完全没有敌手。

海拉克斯 没有之一

我的五十铃瑞迈四驱皮卡，用的是江玲2.8的发动机，发动机动力在四驱低速情况下拉1.8吨砂爬15度的土路坡，轻松上去，跑高速2100转就120km/小时，油耗7.5，平时启步只要1000转就可以了，风骏要2500转才能起步

你的问题我还是有发言权，去年9.6号买的五十铃皮卡铃拓四驱目前10个月跑了43000公里，平均百公里油耗6.6升，没有任何故障，首保免费，4s店推荐5000公里做保养，二保自己买的嘉实多全合成机油磁护机油，一万公里保养一次在专修店做的，车子很好开有劲省油。

江玲，五十铃皮卡有劲，有四驱，能越野，在国外很流行。

长城风骏7或长城炮

本人开了13年皮卡，从江林，到庆林，从日产到福田，高档的倒是没有开过，一般皮卡福田还是可以，不管是康明斯的发动机还是五十铃发动机，还是不错的。