当年SR-71“黑鸟”战略侦察机退役的原因：一是科技进步了，侦察卫星的分辨率已经达到了0.1米，可以看清莫斯科街道行驶的小汽车车牌号码，当然这是美国人在哪胡扯！但军用照相卫星0.5米的分辨率还是有的，这已经可以分辨出坦克型号了，有这样的高性能侦察装备就不在需要“黑鸟”冒险进入到他国领空内进行侦察。

第二个退役的原因就是：从1970年代以来高空高速防空导弹和高空高速截击机的出现，让“黑鸟”的速度优势降低或者没有了，再进入到大国领空被击落的概率大大增加，为了不再出现U2侦察机在苏联被击落、飞行员被俘这样丢脸的事情，也停止了SR71飞行，甚至由于它飞行一次成本太高，也就它退役了。

J-58发动机，“黑鸟”战略侦察机的动力来源，但“黑鸟”飞行速度很快，机身设计怪异机动型很差，很早以前空军专家宋心之先生做节目时就说过：他当年在空军服役的时候，在雷达显示屏上就见过东海上空飞行SR-71，返回基地时转弯半径达到了上百公里远，这也表明只要雷达可以跟踪它，并且研制出高空高速防空导弹就能击落它。

SR-71黑鸟侦察机服役之初对当时的战斗机和防空系统来说就是无解的存在，不过在现代化防空系统面前，黑鸟侦察机分分钟就会被击落！

黑鸟侦察机的优势

1966年，黑鸟侦察机在美国空军正式服役，黑鸟的优势是高空高速，这款侦察机机身为钛结构，并且采用了涡喷/冲压变循环发动机，最高飞行速度可达3.2马赫，并且可以飞到26000米的高度，这两项数据在如今看来不算多么先进，但在当时确实是无解般的存在。

黑鸟侦察机服役之初苏联最先进的战斗机是米格23，米格23的飞行速度为2.3马赫，高度18000米，虽然在当时的战斗机中属于比较出色的，但面对黑鸟，追又追不上，飞的又不如人家高，根本没机会击落。

黑鸟虽然很先进，但现在已经没法躲避新型雷达了，现在的难点是F22一类的五代机，雷达发现难，锁定难。另外可以断定的是，美国正在极力发展具有五代机特征的无人侦察机，之前有款外观类似黑鸟的无人侦察机。

黑鸟已经功成身退，不飞了，再把这款退役的东西作为靶标没有任何意义，现在防空的重点目标是隐形战机、无人机和高超音速飞行器。

现在有些人很搞笑，天天拿着一些地摊文说美国是因为黑鸟使用费用太高、维护难才不用的。其实根本原因就是黑鸟那速度在现在看来击落它根本不难，拦截导弹不比它难得多？？

中俄，现在的防空系统，能击落黑鸟吗？

黑鸟这种侦察机现在已经退役了，取而代之的是卫星侦察，尤其是美国的侦察卫星已经可以达到0.1米左右的精度，不需要飞行员冒着生命危险，开着飞机进入别国的领空侦察情况，

黑鸟的飞行高度记得是两万米的高空高考派能跟，而且它的飞行速度很快，以至于有些导弹都追不上。在五六十年代的确没有发生黑鸟被击落过得情况，但这并不是说现代的导弹就无法叽萝黑鸟，就拿俄罗斯的S400来说他的射高已经可以达到四万六千千米的高空，就是卫星都打得下来，更别说黑鸟侦察机了。

5、60年代都能击落它，如今导弹技术发展了几十年了，你还有疑问？

不谈是高空侦察机，就算是导弹，也能给拦截了。