推荐火车硬卧14小时，因为有3点

一、火车硬卧很方便，可卧可坐，坐的时候抬头也不会碰到上面的铺位，只是，上铺和中铺的人也不能一上车就一直在铺位上躺着，尽管过道有座位可坐，但是不够用，所以乘火车的时候，在没到夜间休息时，应该允许上铺和中铺的人坐在下铺上休息。

二、便宜

一般来说，火车硬卧比动车车票便宜2倍左右。

我想说的是能做高铁不坐飞机，毕竟路上比天上给人感觉要安全的多。高铁超过五个小时宁愿坐卧铺，我不知道大家有没有这样感受，因为我也有时候出差，卧铺上有喝醉酒的，说话难免声音大，睡得晚。有带小孩的，半夜小孩哭闹，那也是常事。有脚臭的，一节车厢都闻得到。有打酣睡的，声音也不小。普快卧铺声音也大，晃晃悠悠。我的感受就是卧铺睡不着觉，闻着各种气味，我是一晚上基本就睡不着，不如高铁累也是坚持六七个小时。其实我也很想坐卧铺，可以看风景，但是综合各种原因，我选高铁

火车硬卧好 坐9小时二等座很难受 脚都会肿 坐火车和飞机以4-5小时为上限 而且动车都是白天运行 坐9小时就是一整天过去了 价格比火车硬臥高一大块 14小时硬卧基本上都会安排夕发朝至 基本上在火车上睡一觉就到了 前后两个白天都可以利用 虽然火车上睡觉比家中差 但也比坐着舒服多了 价格也便宜

对于我来说绿皮车首选，基本不考虑动车。原因很简单，首先就是省钱，对于我们退休人员有时间没有钱。省了票价钱和住宿钱；第二就是绿皮车通常停靠站点在市区，不用下车再折腾，对于我们以自助游方式出游不用拿着行李到处跑；第三就是看上去时间长，但真是正省时间。就算绿皮车十好几小时但通常是晚上发车第二天白天到，而动车一白天都在车上，下了车也不能干什么了。就拿我们今年九月份外出去内蒙和黑龙江旅游全部是乘坐绿皮车，算下来省不少钱。从我们这到哈尔滨动车票价一千多一点，可绿皮车四百五左右。在漠河我们还体验了一块钱乘火车到古莲乐趣。

有钱人就选择高铁，普普通通的老百姓就选择坐绿皮车的卧铺。我上次去重庆就是坐14个多小时的硬座，从衡阳火车站。谁叫我是没钱的主啊！

动车9小时和硬卧14个小时，哪个更好？这个问题要分开来看，一般都会认为硬卧更合适，更舒服，但也不尽然，下面我就分析分析。

时间

首先来看时间，动车的时间是9个小时，硬卧是14个小时，动车比硬卧少了5个小时，这个优势还是很明显的。另外，动车一般是朝发夕至，普通的火车一般为夕发朝至，还要根据自己的时间需要来考虑。

费用

动车二等座的票价肯给你是高于硬卧的，从费用角度来看，硬卧的优势很明显，特别是坐夕发朝至的火车，还可以节省一宿的住宿费用，这样优势就更明显了。

舒适

舒适这个概念是因人而异的，多数人会觉得硬卧躺着睡着觉非常舒适，但对于我这种睡眠不好的人硬卧简直就是噩梦，必须得多喝点酒才能睡着。我从哈尔滨到北京出差一般都选择高铁（车票报销，哈哈）。

一个长期出差的跟你说一说。1能坐高铁不做飞机。2能坐高铁不做长客。3能坐火车不做高铁4能坐硬卧不坐软卧。5能坐火车卧铺就什么也不做。陆地最安全最舒适的就是火车卧铺。为什么不坐软卧呢？坐过你就知道了，封闭并不是人人都喜欢的。

这个得看自己了，我是湖北的，在广州，如果春节回家我会选择卧铺，因为卧铺直接睡一晚上第二天就到了，因为不赶时间，回家吃早饭。如果我坐高铁虽然快，但是只能到武汉，完了转公汽回家，时间稍微快点，一天能到家，但是很累，跟钱无关，虽然现在有车了，大多数会开车回，但是我是一个超级不喜欢开车的人，老婆离我老家远，又有小孩，坐车虽然方便，但小孩，行李什么的挺多，也累。开车是没办法的办法，15年春节回家开车38小时，一个人开，堵的我记忆犹新，不是堵着不动那种，是慢慢走。又没人帮忙换着开，近几年回去开车基本在20个小时左右，很累，比干什么都累。

动车大多都是朝发夕至，但对于去一个陌生的地方的人来说，晚上到达异地，人生地不熟的，有点儿没着落。相反，14小时卧铺大多数是在火车上过夜的，休息一晚上，白天到达，给人安全感。所以选卧铺

如果夕发朝至的普铁软卧，肯定比高铁二等座舒服，举个例子，普铁12-13小时旅程，高铁5小时，票价普铁软卧比高铁二等座还便宜，那么躺着睡一觉，肯定比屁股坐五小时舒服多了，还省了酒店钱