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有人说不论动车,还是高铁,为何过年期间的火车票比早些年还难买?你怎么看?
2021-05-02 06:40爱问
简介火车票难买,有人说不论动车,还是高铁,为何过年期间的火车票比早些年还难买?你怎么看?:火车票比早些年难买这不是事实,至少不是普遍现象。早些年,经常出门的人哪个手里没有几个票贩子的电话?!我曾经有过一个北京票:-早些年,动车,火车票,高铁...
火车票比早些年难买这不是事实,至少不是普遍现象。
早些年,经常出门的人哪个手里没有几个票贩子的电话?!我曾经有过一个北京票贩子的电话,大家评价是超级铁,如果他搞不到票那就是真的没有。????车票紧张的春运时,大家一上车聊天讨论的是各自的票加了多少钱??。
早些年正常途径根本买不到卧铺票
我家在一个N线小城市,回家普通火车需要十多个小时,典型的夕发朝至。因为有始发直达车,买硬座票并不太难,但是卧铺在窗口根本买不到。成年人还罢了,孩子小的时候必须想办法搞个卧铺。先是各种渠道找关系,后来听人说,去某个地方搞到(副)站长签字就能买到卧铺。我试过一次,一群人排着队,交五块钱,轮到我时站长说怎么面生?我含糊应了一声。虽然成功搞到卧铺票,但这个经历让不擅于作假的自己很是煎熬和不安。
现在普通时间段,随便点点手机就能买到高铁票,两个多小时就到家,不用四处求人。让普通人活得更有尊严,这是高铁开通后我在买火车票上的一个最深体会。
我有亲戚买的是上海的票,每天挂着某网抢票,抢到时间点更好的就把差的退掉,虽然比平时难,买退了好几次。
主要是人口的流动量大大超过了交通工具增加所能承载的能力。
以前哪有现在那么多外岀打工者?春节是国人最看重的节日,无论挣钱没挣钱都回家过年,短时间,高宻度对运输工具的需求,一票难求是必然的。
火车票难买是正常现象,随着社会的发展,异地打工的人多了,都想着,提前回家过年,我的一个亲戚,以前就是铁路上的,托他买火车票的人特别多,以前制度不是那么严格,认识铁路上的就可以买火车票,现在听说铁路上的人也不能随便买个,如果不守铁路规定,说不定他的饭碗子就要砸,所以他们不敢管闲事了,以前票贩子也特别多,多花点钱就能从他们手里买回,经过严打票贩子也没有,动车高铁,供应不上外出打工的人,所以火车票就难买了。
的确有这样的感觉。
大的背景是人口持续增长,有出行需求的人持续增加,其增加的速度远远大于动车高铁运力的增加速度。
在这样的背景下,过年期间的火车票比过去还难买到的感觉,应该是比较接近真实状况的。不过这也说明现在的售票体系相对过去要公开透明,12306抢票秒光,买不到就是买不到,不像以前可以通过黄牛加价买了。
这个结果虽然对某一个具体的个人来说未必是好事,因为毕竟是很多人最终也拿不到回家的票了,但是对于这个社会来说却是贯彻了更加科学公平的原则。
当然,买不上票还有别的一些辅助的办法,比如有些线路开通了预备购票可以排队等退票,比如用抢票软件买,比如买中转票分段乘车,或者干脆是买长途票坐短途车,或者相反买短途票上车以后再补票……
现在每逢过年,无论是动车还是高铁,那可谓是一票难求,很多要提前一个多月就开始在网上订票,甚至要连抢好几天才能抢上,确实比早些年更难买。
但是大家想不明白的是,现在无论是动车或高铁相比早年,火车提速不知要多少倍,且车次增加更是不可同日而语,再加上飞机航班的助力,怎么就不能解决买票难的问题呢?
其实这都是有时代原因的:
一、早年农村外出务工人员相比现在要少得多,我国的城市化进程近十年才有规模进展,这十年间,我国的城市化达到了百分之六七十,甚至有些农村呈现十家九空的趋势。可见农村大量中青年人进城,是造成一旦过年,大量务工返乡重要因素。这一返乡高潮的客运量大大超出了火车的乘载量。因此火车票特别难买。
二、现在火车,无论是动车还是高铁,为了安全起见,所乘载的客运量严格限定在安全范围之内,不允许人挤人、人挨人的超载。
还记得我六岁那年,坐火车去我东北我姥姥家过年,买票时排了六个小时的队终于买上了。但是坐车时却出了大麻烦,那可谓人山人海,大量的人涌向那辆火车,我妈带着六岁的人根本上不了车,后来舅舅把我驾在脖子上,从火车窗口把我塞进火车,然后,眼看火车要开了,我舅和我妈还没有上车,我急得哇哇大哭,车上的好心人一看这种状况,赶紧几个人合手,将我妈和我舅也从车窗里拉了进来,现在想起来,那画面既刺激又搞笑。车箱内更是挤得脚不沾地,说人们像“沙丁鱼罐头”,绝不夸张。
车少人多,简单粗暴。
提前预定都不一定能,外来是一线城市的2份之1,甚至是几千万人次,你说火车,高铁能一次容纳这么多人?
答案是不可能!
外来人口为什么要坐火车,高铁甚至是大吧呢?为什么不坐飞机?
一个字穷吗?不是!如果能选择,没有人愿意挤公交车火车,高铁!原因很简单,出来打拼就是赚钱了回家或者在一个大城市里生存,过上好的生活!
现在人人平等,不需要走门路,找关系,网上机会均等,晚了就是别人的了。
每逢春节前后,火车票真是一票难求。在以往若是春节回家过年,都是找亲戚托朋友弄张火车票。有的为了能买到一张坐位票甚至是昼夜排队,可苦的是事与愿违得到的是张站票或没票。为了达到早点回家不惜花高价从"黄牛党"那买,任凭宰割可无它选……
时代大不同,一切都在变。特别是高科技的普及,人人有手机。一切都较方便!从订票到餐饮及住宿样样安全便捷,不但提升了生活质量,更节省了大量人力物力和精力!可喜可贺!
感谢祖国的大力发展,中华民族发生了翻天覆地变化。机械,信息,网络,电气和现代化正向我们走来!
我们呐喊!我骄傲!我自豪!
现在难买?那是没体验过火车到站只能从窗户爬上车爬下车,连行李架,座位下和厕所都挤满人,一路上不敢上厕所的绿皮车时代。那时候,这种条件的车都很难买到票。站十几个小时是常态。
而且那个年代没有互联网,所有票都得同通宵去火车站或者售票点现场抢,要连续抢很多天,往往白天上班,半夜寒风刺骨的去抢票,所有朋友都抢,排几个小时队,窗口几分钟就没票了。然后换时间继续排队。
我记得那时候有一种极品车,每年春节我爸单位都在加班改装,就是普通货车,俗称闷罐车,没窗户的铁皮货车厢,加装厕所,然后直接拉人,当时俗称“民工专列”。几十个小时,人都直接坐地上,挤得满满的毫无空隙。
公平说,这些年确实在逐渐变好,虽然有各种问题,还是逐渐在转好。现在手机抢抢就得,大不了加30-50元,过去加几百都有啊,当年北京房价才四五千,用房价计算5-10%平方米房子,合现在一张票加一台手机了。
确实是这样,在长沙工作,回省内的县城都还要抢火车票,现在基本上大家都不愿意做大巴车,做火车,高铁舒服。票难买,这也说明火车,高铁快速的发展。
Tags:火车票难买早些年,动车,火车票,高铁
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