一个人连续开车800公里以上，是一种什么体验？

2014年，我被公司派驻哈尔滨分公司，从大连驾车去哈尔滨，途径沈海高速、京哈高速，全程约930公里，车型一汽奔腾B90，行驶10.5小时，中间在辽宁井泉服务区午餐30分钟，吉林公主岭服务区休息20分钟，实际行驶9小时40分钟，高速平均速度110km/h，哈尔滨市内平均低于60km/h。

同年4月30日，原路原车返回大连，遇京哈高速吉林省长春以北段大修，车速不足80km/h，路上在车上解决午餐，下午四点半在井泉服务区休息半小时，因为迎着夕阳跑，所以多休息了会儿，全程10小时，沈海高速沈大段跑得快一些，平均时速高于120km/h。

5月16日第二次驾车从大连去哈尔滨，车型帕萨特B5，途中在辽宁海城到吉林四平段遇大到暴雨，全程行驶11小时，甘泉服务区、四平服务区、德惠服务区休息三次，每次20分钟。

之后在哈尔滨工作期间，多次单车往返哈尔滨至海拉尔，单程近800公里。

个人感觉驾驶里程800公里本身的挑战性在于，一看路况，二看路上的车流量情况，高速公路要好于国道，沈海高速好于绥满高速好于京哈高速，路况最好是沈海高速，绥满高速齐齐哈尔以西好于以东，京哈最差，但绥满高速内蒙古段开时间长了容易犯困。

10年驾龄的老司机，人生连续开车最长距离1200多公里，从湖南到南京。一个人开，中间只进过三次服务区，沿途还下雪。

去年春节前，把开了多年的旧车卖掉换了辆新车，老婆想回湖南老家过年，南京到湖南的高铁少车票紧张，干脆就开车回去。说起来简单，但是这一路可不近，将近1200公里，要穿越苏皖赣鄂湘五省。准备好一张加油卡、一张ETC卡、一箱红牛，第二天出发。

怕路上堵车，早上八点左右就出发了，因为不是很赶时间，加上没有一个人开这么远过，决定中间还是先到南昌休整一下，顺便带孩子玩一玩南昌的滕王阁等景点。于是，这趟回家过年的行程就变成了自驾游。

说一下自己的经历。一个人连续开车最长约1200多公里，从北京到仙桃，主要是开夜车。

第一次跑时，河南驻马店到湖北孝感的高速还未通，也没导航，拿一本中国地图就敢“来一次说走就走的旅行”。第一天晚5点下班后加满油出发，中途除在安阳加油外，差不多晚12时一口气杀到了郑州服务区，加油并在车上休息。第二日早6时出发，约10时到驻马店后不得不下高速，走国道经信阳翻越大别山，300公里坑坑洼洼的路走了约6个多小时，然后在孝感上高速，晚18时到仙桃。整个行程除晚上车里休息，以及用餐、加油稍事休息外，基本一直在跑，1200公里跑了近20小时，后原路返京，用时也差不多，平均每小时不到70。

第二次好一些，河南湖北的高速终于通了。也是晚上5点下班出发，全程高速，开了整整一个通宵，约第二日早上5点多到仙桃，1200公里用时约12小时。

总体感觉，开长途很累人，连续开车，说不疲倦是假的。为了克服疲倦，一路上我得不停地搞唱歌、抽烟、喝水、用湿毛巾敷头等动作，仗着年轻硬撑的。即便是精神硬撑，但身体很诚实，疲倦就是疲倦，做不得假，比如第二次京鄂之行，深夜三点左右走在信阳到孝感之间的山区高速路上，还下着雨，就差点撑不下来，眼前频繁出现双影，很危险。特别是开夜车，基本是与大货车打交道，更容易出事故。我曾在超一辆大货车时正巧碰上该车爆胎，一提起这事，那霹雳的声音和恐怖的白烟马上就闪现在耳边和眼前，说明印象极其生动以至极其深刻。也就是那时年轻，现在要说起来，觉得这样跑长途完全没有意义，一晚上拼命地赶时间，不但不安全，而且即便到了目的地，身体也垮了，进屋就开睡，一睡睡两天才缓得过来。

所以，连续开800公里这种事，千万不要说什么英雄无悔————按照交通法规，跑4小时高速就得休息一次，毕竟，这真的是用无数生命换出的条文，我们必须重视，更要敬畏！

4天开了3700公里，累惨了！

去年疫情期间，我开车拉着老婆孩子从黑龙江省齐齐哈尔依安县开车到深圳，全程3700多公里（疫情影响绕了一些路），车里拉了好多东西，也备了很多吃的，酱牛肉（非常顶饿，建议长途开车备一些）、矿泉水、红牛、水果、泡面、棉被、毛毯、颈部按摩器（就是那种脉冲的，非常非常重要，极力推荐经常开车的人买一个！！！如果没有它，我觉得我脖子会断掉，平时在家按摩看不出效果，开车的时候带着它效果极好，声明一下我不带货不是拖儿），东西堆满后孩子坐在后座也有些挤。我的车空间不太大且东西多，有腰间盘脱出毛病的老婆坐副驾驶还有点伸不直腿，我尽量把主驾座椅往前挪一些，让孩子在后面坐着舒服一点。

第一天，共计开了1500公里，刚开始老婆还替我开一段，由于她没怎么开过高速，我还是不太放心，而且她的腰也不行，开了100多公里我就不再让她开了，后面全程都是由我开，其实我还好，并不是很累。可能疫情期间，我们大家都没那么矫情吧，都是在硬撑着，那时候感觉活着就是幸运的，都被吓怕了。晚上是最难熬的，第一晚我们在距离秦皇岛不远的服务区休息，由于疫情影响，所有的服务区都没有酒店可以住，我们只能找一个地方在车里休息，但是我这个人有一个毛病，就是无论多困，我在车里是非常难睡得着的，况且还是在比较挤的空间我就更难入睡了。睡又睡不着，我只能闭目养神休息一会儿，只要不困了就继续开。

第二天，总共开了1100公里。由于第一天开得比较多并且没睡觉，第二天是真开不动了，开一段就会累，累了就找服务区休息一 会儿，就这样走走停停。老婆是最累的，她困得不行了也不敢睡，怕我自己开车会困就各种找话题和我聊天，我觉得精神状态好的时候就让她睡一会，她几乎是1分钟之内就会打呼噜，从第一天的下午到第二天，她的腰和腿一直都很疼，但是她怕我着急就一直忍着不说，到了深圳才告诉我实话。第二天晚上11点多的时候，有一段路限速60，我以60码的速度开了近2个小时，车速越慢就越容易困，好不容易熬到了一个服务区，我试着问了一下有没有房间，工作人员说没有，但是建议我们进城去找酒店，因为这里没封城，这对我来说真的是雪中送炭的好消息。我赶紧在地图里找了一家酒店，打电话过去确认了一下可以住店，我开车就进城了，到酒店已经是凌晨4点左右，我们一家三口在酒店睡了一天一宿。

第四天，开完了剩余的1100公里，到深圳已经是夜晚11点钟。

800公里的路程硬是开了22小时，只进了两次服务区，整个人濒临崩溃的边缘。

2019年春节回家过年，从杭州到河南商丘800公里的路程我开了将近22个小时才到家。一路上头发懵，脚发抖，两眼模糊，中间还差点追尾！

平时上班离公司比较近，基本上也就开车15分钟的路程，感觉特别不过瘾。春秋季节还没事，一旦到了冬夏就格外的烦闷。原因就是夏天车里的空调刚凉快下来，一会就到家或到公司了，冬天也是如此，车子发动机刚好热了可以出暖风，又到家或到公司了。

所以我总是暗暗发誓，一定要找个机会跑个远程，好好的体验一次驾驶的乐趣。平时出去旅游走高速，老公总是不放心我的驾驶技术，所以我很少有表现的机会。但是为了了却心愿，2019年的春节回家前，我好说歹说他才同意让我驾驶汽车回家。

当时我怕他反悔，还特意在回家的当天灌了他不少酒。这样万一回家时他反悔不让我开都不行，我当时特别为自己的小聪明沾沾自喜。但殊不知真到开车的时候，差点懊悔的肠子都青了。

1800公里，我一个人开了差不多28个小时，这辈子都忘不了。

10年的时候，我一个高中的兄弟要结婚，老婆是网恋，还是重庆人。他来找我，让我开车陪他去趟重庆，接媳妇。

我说:“你疯了吗？开车去重庆，1800多公里，不好让你老婆坐飞机来吗？到了徐州，我们去机场接她不是更好？”

他苦笑着说:“你以为我没想过吗？可是我丈人丈母娘不同意，非要让我开车去。我有什么办法？”

11年女儿结婚，因女婿在部队上，驻防蓬莱，加之女婿家在山东莱阳，我和妻开车送嫁，从合肥到莱阳来回二千公里，我一人独驾，说真的，并没觉得有多累。那年我五十一岁。

去年山西河津战友儿子结婚，自部队一别近四十年没见，借此机会，我和妻携外孙四月二十七日下午二点单骑出行，夜宿安阳，拐道西安看望老首长，在古城盘亘三天，再驱车河津。一天内，拜始祖黄陵，观壶口瀑布，游黄河古道，夜到河津时，精神依旧。

归途后受了大罪。受老队长之邀，去运城住了一夜，然后计划洛阳玩玩，住一夜再返肥，谁知从洛阳龙门出来后天已渐黑，各大旅社皆满，心想到下一站再住。于是又上路，然而各地都无空房，牙一咬，连夜回肥。第二天上午八点终于到家了，足足开了一夜车。也就是说，运城到合肥一直一人开，累不说，困的受不了，如不是老婆外孙在车上，责任重大，恐怕很难坚持下来。

千万不要疲劳驾驶，人困时，不是意志能控制的，岁数也不饶人了。

安全第一，安全第一！

我们单位司机，24小时开了大约2000公里，全程只吃饭休息了2次，抽了2条烟，喝了一大包红牛。

他们本来计划的第一日从单位到西安，在西安的项目部给投标文件盖章后，在项目部住一晚，第二日开车去北京参加第三日上午9点的投标。

早晨7点他和投标科长在单位出发，到西安900公里，中途除了吃一顿饭没再休息，开了10个小时，下午4点多到西安，到西安后他累的不行，投标科长去盖章，他在项目部随便找了张床就睡着了。

大约1小时，投标科长急急忙忙叫醒他，北京投标日期提前了一天，不知道哪个环节出错投标科长没收到消息，刚刚盖章时才了解到。

为了不耽误投标他俩又连夜往北京赶，西安到北京1000多公里，投标科长不会开车，下午6点在西安简单吃了点东西，买了两条烟、一包红牛，两人一路杀到北京，中途除了上卫生间一刻也没停歇，烟一颗接一颗、红牛一瓶接一瓶，早晨8点左右到的北京投标地点，又整整开了14个小时。

这是很不爽的体验，而且很危险，整个人的感觉都麻木了，反应迟钝，腰酸背疼，坚决反对再这样玩命的车主。

所以有些国家明令禁止连续开车四个小时以上。明确规定连续开车两个小时需停车休息一刻钟，连续开车四个小时，必须停车休息半个小时。

借这个机会我给大家分享一下我年轻时的两次和近期的一次开车体验。

非典那年我在太行山里做事，回济南没有高速，都是山路，沿着山谷曲里拐弯的走，路下经常沟壑深谷，每次开车回家都是八个多小时的车程，好在那时年轻，会连续开四个小时，中午路过邯郸，因为防疫也不敢吃别的饭，只是去买个汉堡包，边开车边吃，实在困的不行，就停在路边打个盹，就这样跑了两年。

我的体会是，好在那时年轻，连续开车几个小时后反应确实迟钝，腰酸背疼，在当下车水马龙的拥挤路况里很容易发生事故。