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厦沙复线不是改为厦门-武夷山厦武线，将来的大西厦线和大武厦线，西安经武汉-武夷山-三明大田安溪翔安机场
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旧324国道同安体育馆至洪塘段路窄，车多，人多，为什么不彻底改造？作为本地媒体也要多关注一下@厦门日报社
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所有的桥隧都是通向岛内，这是一个弊端，就像上海所有的地铁都通向市中心
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厦沙高速什么时候扩建？
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三纵支线何时动工？
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学人家建设双层高架吧！另外高架普遍长度不够长。还没有形成四通八达之网络。
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有些快速路是不是应该真正的让它快起来呢？不管路状如何都设定在60是不是不合适。
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快速路多于高速路，这是真正的为民办实事

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