有驾照意味着你可以合法上路开车，但车技的好坏是要靠实践来逐步提高的。天天开车，只是熟悉自家车况的一个方面。要做到驾轻就熟，除了能够很好的掌控驾御车辆本身外，对道路交通的标识、路况、车流、人流等的识别、判断及合理安全地处理能力才是行车的关键因素。
一般新手上路，在一千公里（练习）以内会紧张且谨慎，见车见人都会紧张甚至害怕??。这个阶段也是熟悉车况学好基本操控的熟练过程，开车上路基本是在市区或郊区道路上行驶比较安全。及至3—5千公里跑车过后，已经基本“出师”可以做到熟练开车，便可练习到市内的交通拥堵、车多人多之地，练习处理起步、停车、跟车、错车、躲避行人???♀?进、出转盘的等方法。培养自己开车的胆识，以利轻松操控车辆和正确处理行车中出现的各种问题。
开车三万公里左右，已有了较丰富的行车经验，历经了国、省、县、村道，甚至也多次在高速公路奔跑??过。此时，许多人开始放松对自己的要求，以为开车不过如此……。但是，在此特别提醒广大新手司机，此路只有我能开，嫌弃前车墨迹，见车超车，见神灭神，天马行空，目中无人的个人英雄主义等，在个人心中和开车过程中表现的淋漓尽致！岂不知，此时的你正在大祸临头，出安全事故的概率在逐渐增大。一般规律是3—5万公里左右是开车出事故的高发期，所以在此应警钟长呜，切记别忘怱所以，避免大祸监头而害人害己呀！
个人开车的经验体会是：首先熟悉并掌握车况；二，开车要有敬畏之心，时刻以安全为前提；三，严格遵守道路交通法律法规，基本做的不违法违规；四，开车上路做到心态平和，不开堵气车，争气车，让他三分又如何??；五，开车没有永远的师傅，只有学不完本事的徒弟，嫌虚为本；六，开车的较高境界是，行车??如行云流水，快慢有度，安全到达是目的。
