在汽车行业有这样的玩笑：开宝马坐奔驰，也就是宝马很专心地研究操控性，奔驰研究舒适性的。
延展开来说各个车的特点，还有奥迪的车灯，日产的沙发，所以才有了题主的灯厂、沙发厂。
那么大众是什么厂呢？
我想了一下，归纳一下吧，大众最大的特点应该就是耐用了吧。暂且叫钢铁厂如何？
大众没有奔驰的舒适性，没有宝马的操控性，没有沃尔沃的安全性，也没有韩系车的排量外观。
但是，说到大众，应该是中国最热门的车了吧。发动机不差，底盘稳重，操作感也不差，就是这么中庸。给中国留下最直观的特点就是皮糙耐用。
价格相比bba，要便宜很多。在合资品牌里面，也不是那么贵。
就是钢铁一样，价格不贵，但我经久耐用。各行各业，大部分都缺不了我钢铁。
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大众基本没有哪一项是特别突出的，它没有丰田的皮实耐用和省油，没有本田的地球梦发动机，没有日产的大沙发，也没有国产车的高配置和便宜，说它是德系车的代表，其实啥也代表不了，没有奥迪的四驱和灯，没有宝马的操控和底盘，也没有奔驰的舒适和豪华，它就是一个非常非常平庸的品牌，它每一项都不突出，但它又不像日本车外形极丑，动力极肉，底盘极软，也不像BBA那么昂贵，它每一样都能来一点，这其实很符合当下大多数中国人的特点，或许这就是为什么在中国他能卖的这么好的原因吧
大众是买车送收音机，所以是收音机厂，没毛病吧
可以这样总结：
丰田研究市场，重心就是外观造型，其他性能配置的相对平庸。
本田研究心理，重心就是宣传动力，除发动机外其他配置简陋。
日产研究销售，重心是乘坐舒适性，其他性能配置的问题多多。
马自达研究年轻人，重心就是惊艳，动力外表突出而配置材质一般。
奔驰研究品牌，重心就是档次品牌形象，品牌档次感好，商业价值高，价格高。
宝马研究运动，重心就是驾驶操控感受，运动基因突出，造型设计牛，烧机油。
奥迪研究科技，重心是科技配置和四驱，科技配置优秀，四驱性能牛，烧机油。
大众研究技术，重心就是推陈出新快速，创新速度应用快、配置丰富性能良好、小问题多。
大众是什么工厂？
大众应该说是中国人的工厂，因为大众是最早进入中国市场的汽车厂家之一，加上德国和中国的国际关系一直很高，使得国内消费者在内心上都会支持大众的汽车。所以大众应该是人人人的工厂
