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长城汽车是以皮卡起家,其皮卡从诞生之时,就一直占据这国内皮卡市场的绝大多数份额,且至今已连续20年位于全国销量第一。
长城目前在售的皮卡,主要就是风骏5经典版、风骏5欧洲版以及风骏6,动力方面,主要就是2.2L汽油车型、2.4L汽油车型以及2.0T柴油车型,其中两款汽油车型的发动机均来自于三菱,分别是491QE系列和4G69系列,而柴油车型的发动机为长城自主研发的GW4D20系列,曾荣获“中国心”十佳发动机,根据功率不同,分为GW4D20D和GW4D20E两款。
由于长城皮卡的口碑,之前销售过不少长城的皮卡,柴油和汽油车型的销量,几乎相差不大。
一般政府机关单位采购长城皮卡,都是以两款汽油车型为主,至少在我所负责过的采购案中,没有遇到过政府机关采购柴油车型的。
而一些私人用车,比如家用或者厂用的,基本是以柴油车型居多。
售价
售价方面,柴油皮卡普遍高于同等配置的汽油皮卡,所以一些人在购买皮卡车型时,会首先考虑售价的问题,而政府采购方面,必然会选择相对便宜的汽油皮卡为主。
动力方面
柴油发动机速来以大扭矩著称,一般政府用车,仅仅是用来执行一些任务,并不会经常用来拉货,所以对动力方面需求不大,而私人用车,购买皮卡多数是用来拉货,所以对动力的要求必然要高。
油耗方面
由于皮卡的车型所限,油耗普遍偏高,且排量较大,这就造成了其汽油车型的油耗较高,一般经常使用皮卡的,选择柴油车型的可能性较大,综合考虑下来,短时间内就可以在油耗上将购买柴油皮卡花的钱省回来,而政府单位由于使用车辆并不会太频繁,且双休、法定假日时,车辆是不外出的,所以综合计算的话,省下来的钱,相当于跑很多路程加的油了。
环保及燃油供应方面
众所周知的原因,柴油车在一些地方处处受限,且被冠以不环保的称号,所以这也就导致了政府机关不会采购柴油皮卡。而另外一些购买汽油的私人用户,也无非是考虑到了柴油车会出现燃油短缺的情况,且国内的柴油油品,素来不是很好。
综合以上原因,可以根据自身需求来购买。有朋友之前说过,北方买汽油的多,因为柴油车冬天不好着车,其实不然,我在北方,相对来说还是购买柴油皮卡的较多,天冷的时候只要注意及时换油,基本不会出现不能着车的现象的。
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