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起亚智跑是一款主打性价比的汽车,10万左右可以买到2.0排量的A级SUV,即便是在自主品牌里面也很少有的高性价比,合资汽车里面是独一份,智跑的质量不错,尤其是发动机故障率很低,低于1%。变速器中规中矩,还比较稳定,底盘可能是弱项,操控性不强,同时高速转弯车身倾斜厉害。主要的小毛病是有异响,主要在前排附近。除此之外很少有其他频发的小毛病,小工倒是觉得它是一个不错的车。

  1. 动力性:智跑搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率121kw,最大扭矩199N.m,在2.0自然吸气发动机中参数不算低,而且低转速下功率和扭矩都不差,起亚包括现代的发动机还是很不错的,故障率低于1%,很稳定,而且还很省油,同时马上mHEV版本将加入进来,更加省油了。A级SUV 很多采用1.6L发动机或者1.8L发动机,上1.5T或者2.0自然吸气的并不多,所以起亚智跑在同级别的汽车里面,动力很强劲。也有很多人吐槽,这款发动机是一款比较旧的发动机,但是小工认为,发动机不在于新旧,稳定强劲是评价发动机最重要的原则。

  2. 变速器:韩国汽车的变速器属于中等水平,没有多么炫酷的技术,但是一直比较稳定,对于一个10万的车来说,稳定是最好的特征。

  3. 底盘系统:这个底盘比较老,刹车略偏软,这一点是一个缺点。

  4. 塑料感比较强:也许是成本的原因,汽车内饰塑料感非常强,感觉不够有档次,现在更流行发泡的中控,这一点很多人不喜欢。

  5. 内饰漂亮,前脸难看,起亚的前脸看上去有点非主流,但是内饰看上去还是很好看的。


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智跑这款车还是很可以的,韩系车没别的优点,就是质量稳定,小毛病少,这也是韩系车在中国屹立不倒的主要原因!智跑这款车,上市一年半,到现在没有听说车主有任何一些小毛病!

动力系统

就智跑这款车来说,所有的系统全部都采用最为成熟的技术进行匹配,发动机2.0L nu,这款发动机在韩系车上都可以看到它的影子,途胜,索纳塔,K5,KX5,这些车在中国现在世风日下,但是在全球依然是畅销车,靠的就是就是发动机稳定的输出!

6AT变速器,乃是现代最为成熟的AT变速器型号,这款变速器现在可以做到零故障率,主要是归结于成熟的技术,加上成熟的制造!韩系6AT变速器在世界排名也仅仅是次于日系爱信变速器!

但是智跑这款车动力系统全部是韩系自主研发,所以韩系车动力系统匹配做的都很好,整车应答性积极,换档平顺性非常好,车辆驾驶线性感非常强,开起来比较轻快,车辆操控感也不错,“汽车概况”不是车托,大家可以去试驾一下!

新款发动机

起亚智跑另一款发动机是1.4T,沃德十佳发动机,还发动机具有动力好,油耗低,NVH效果好的特点,并且匹配7DCT,将其动力特定表现的淋漓尽致,换档速度较快,驾驶平顺性也不错,大家可以试驾!对于这个动力系统耐久性如何,还需要进一步验证,毕竟是新产品,新技术,不过根据韩系车研发超准,还是比较信赖的!

韩系车小毛病

韩系车小毛病还是有的,但绝对不影响驾驶!车辆绝对可以整车开,只是底盘系统在跑到二三十万公里以上时会感觉到松散,这也是韩系车目前比较不好的!据小道消息,韩系车之所以这样匹配底盘系统,主要是为了尽可能把底盘做的软一些,这样驾驶通过性好,过颠婆路面比较舒服~毕竟韩系车底盘也可以做的不错,例如运动轿跑菲斯塔!

你认为智跑这款车如何?欢迎留言评论!如果有任何疑问,可以咨询“汽车概况”。

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18款智跑减配严重,噪音大。跑高速120六个多油,市区9个到十个油吧!合资车里算便宜的。车身再长些就好了。乘坐空间够用,后备箱有点小。用了半年感觉还行吧!没开过什么好车。[呲牙]

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智跑8年,一切全都OK。

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目前2018款智跑收到了远程启动系统失灵的投诉,而且老款起亚智跑的部分车型存在发动机拉缸异响的问题,但是关于新款智跑是否存在拉缸的问题还不得而知,如果要是购买的话,建议观望一段时间。,目前1.4T的车型是国六排放,2.0L排量的车型只有国五排放没有国六排放,涡轮增压发动机动力更为强劲,但是养护费用也略高一点。自然吸气发动机维修保养更低、动力衔接更好,建议您根据自己的实际情况进行选择

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