轰

Answer 1

作为我国唯一轰炸机家族的最新成员，轰-6N一经亮相便引发国内外的关注，由于加装了空中受油管，意味着该型轰炸机具备了理论上的全球作战能力，前提是有足够数量的空中加油机以及将这些加油机部署得当，讲到这里轰-6N能飞多远的问题也就一目了然了。

在此之前，为了构筑三位一体核打击体系，我国依据前苏联时代的图-16中程轰炸机发展了轰-6系列轰炸机，经过几十年的发展逐步拓展出一个轰-6轰炸机家族。取代了建国初期引进的伊尔-28和国产仿制型号轰-5轻型轰炸机，可以说轰-6家族的魔改之路，见证了人民空军空中打击发展的历程。

在轰-6魔改的历程中，轰-6H是一个节点，因为其终于上导弹了，可以搭载国产空射导弹进行几百公里外的防区外打击，因而也被称为“导弹机”，自此轰-6家族告别了传统凌空轰炸的历史，为后续的发展迈出重要的第一步。

随后也就诞生了轰-6大改型号轰-6K中远程轰炸机，轰-6K被网友称为“改的亲妈都认不出来了”，主要是基于其外形设计发生了重大改变，原本轰-6机头的玻璃罩舱不见了，取而代之的是黑色的雷达罩，说明轰-6K换装了可以用于远程空对地打击的火控雷达系统，配套的武器系统也跟上了，射程超过2000公里的长剑-20空射巡航导弹成为主角，轰-6K最多一次即可携带6枚。

除了航电设备以及武器系统发生翻天覆地的改变之外，轰-6K的发动机也变了，由原来的涡喷发动机换装为动力更充沛的涡扇发动机，同时优化了机内空间布局设计和使用复合航空材料，使得该型机的腿更长了，能够飞得更远，打的更远，使得人民空军首次具备了5000公里的火力打击衍射半径。

轰-6K并不是终结者，随后为了让轰-6的腿更长，走出去的更远，加装空中受油管的轰-6N横空出世了。轰-6N是基于轰-6K的基本机体结构改装升级而来的，由于加装了空中受油管，使得该型机具备空中受油能力，只要加油机部署得当，理论上作战航程将得到成倍的增加，甚至具备全球飞行能力。

轰-6N的另一大改进就在于机腹部，这是仅次于机头加油管之外外形上最大的变化，轰-6N取消了原有的腹部弹舱，这就意味着能够在机腹部挂载更大、更重的导弹，从而打造一种不对称优势，比如外界猜测的整合东风-21D或者无侦-8临近空间侦察无人机的方案。

当然玫红-6N只是一个基于老旧平台发展的过渡型号，其航程提升只是相对于轰-6家族的其他型号而言的，理论上的全球飞行能力，只是理论上，实际付诸于实施需要一个相对较为完整的作战体系来支撑。新一代轰炸机轰-20已经被证实处于研发中，或许在不远的将来的正式与公众见面，这才是我们的核心追求。

Answer 2

轰6N是我国在今年国庆70周年阅兵式上首次公开亮相的新型战略轰炸机，他是轰6K“战神”战略轰炸机的改进型，虽然和轰6K是两个型号，但是他们外观上非常接近，也都是一个系列的飞机，他们外观上最大的区别就是轰6N在机头上有一个大型加油管，用来接收加油机的燃油补充，进一步扩大了航程。

图为轰6N战略轰炸机。

轰6N作为战略轰炸机，自然航程是够远的，在他出现之前，轰6系列轰炸机经过不断的改进升级，作战半径从初期型号的3000公里，一直提高到轰6K的4000多公里，主要原因就是轰6K轰炸机扩大了机体，并且把发动机更换为更加先进的D-30-KP2发动机，油耗进一步降低，因此轰6K轰炸机的总航程达到了8000公里，飞行半径达到了4000公里。

图为在机腹挂载一枚高超音速空射弹道导弹的轰6N轰炸机设想图。

轰6K可以挂载6枚空射型CJ10对地打击巡航导弹或者AKD20型重型空对地、海导弹，其中CJ10巡航导弹射程可达2500公里，也就是说，轰6K挂载CJ10的情况下，可以对6000公里外的标定目标实施打击，初步迈进了战略轰炸机的门槛，是我国空军第一种战略轰炸机。轰6N在轰6K的基础上进一步改进，飞行半径已经提高到了5000公里。

图为轰6N轰炸机。

轰6N轰炸机为了提高飞行半径，一方面增加了加油设备，使得轰炸机可以在完成空中加油后进一步提高作战半径，另一方面把腹部的弹仓换成了油箱，反正如今已经很少再用凌红投弹的方式作战，轰6K都已经演变为巡航导弹载机，所以轰6N也没有必要保留腹部弹仓，换成油箱后，在不加油的情况下飞行半径达到5000公里，总航程10000公里，和美国的B1B轰炸机类似。

上图为轰6N轰炸机设想图，下图为已经服役的轰6N轰炸机。

完成空中加油后，轰6N轰炸机的飞行距离进一步提高25%-30%，达到了13000公里左右，飞行半径上升为6000多公里，算上空射型CJ10巡航导弹的射程，他可以对8500公里外的目标实施打击，这个距离都基本可以做到打击世界上主要陆地区域，最远可达北美西海岸区域，真正成为了具备洲际作战能力的、纯粹的战略轰炸机。

图为发射YJ12超音速反舰导弹的轰6N轰炸机。

此外，轰6N轰炸机也可以携带YJ12重型超音速反舰导弹作战，能够对西太平洋几乎所有区域的大型舰艇目标实施打击，具备很强的通用作战能力。根据媒体报道，轰6N轰炸机还可以携带一枚射程超过2000公里的空射弹道导弹作战，这种导弹搭载有高超音速弹头，可以对防御完备之敌实施外科手术式攻击。所以，轰6N已经非常先进，是名副其实的战略轰炸机了。

Answer 3

一直有人怀疑轰-20那片彩布条扯下来就是一架轰-6改，其实轰-6改型真的多，前几年才出现轰-6K“战神”。到了去年国庆能进行空中受油的轰-6N就出现了，由于追回了空中受油能力，航程大辐提升，妥妥超过1万公里成了一款准战略轰炸机。

很担心出来的轰-20就是轰-6改。

先来看看它的原型图-16，这是款上世纪50年代苏联产品，双发高亚音速中型轰炸机。苏联是拿来当过渡机型使用，从1955年使用到1966年就开始退役，常规载重3吨，最大航程6000公里，作战半径约2300公里。这个性能看比战术轰炸机强，但比不上真正意义的战略轰炸机，仿制版轰-6差不多就这个水平。

后来轰-6K“战神”换装了D-30KP-2涡轮风扇发动机，再加上武器以及雷达、航电等更新，性能实现了重大提升，具备防区外打击能力。最大起飞重量从75吨变成95吨，载弹量从3吨提高到9吨，最大航程飙到8000公里，距离战略轰炸机差了那么一点点。

轰-6N作为最新改版，最大特征就是加上空中受油管，机腹半埋式弹舱（高超音速打击武器）。最大航程突存10000公里，作战半径到少4000千米，最大载弹量10-12吨，把它理解成轻量级的战略轰炸机应该差不多。

Answer 4

10月1日，国庆70周年阅兵中，空中受阅梯队中就有3架轰-6N，属于此型轰炸机的首次公开亮相；仅从视频外观来看，轰-6N显然是在轰-6K的基础上改进而来，外观上最大的变化就是增加了空中受油管。

从图片上来判断，空中受油管位于机头右侧正上方，其尺寸相当庞大，显然是为了增加轰-6N的储油而特制，长长的特制的受油管，能够保障在空中加油时，加油机和受油机两机之间有足够的安全保障距离。

轰-6N和轰-6K相比，其搜索跟踪、火控系统、动力系统、飞控性能等，有了一定程度的改进，信息化水平有了明显提高，且增加了电子战吊舱，北斗II代卫星定位系统，以及卫星高速数据通信、超视距通信手段等。

由于具备战场信息链的作战通信能力，能从容应对更加复杂的电子战环境，即便战时遭遇敌地面防空系统的拦截时，也有了规避来袭防空导弹的可能，提高了战时的生存能力。

轰-6N安装的D-30KP2涡扇发动机具有较好的燃油经济性，赋予了轰-6N轰炸机比其他轰-6机型更高的航程，在安装空中受油系统以后，其作战半径得以较大提高，只需经过一次空中加油，航程要比轰-6K有大幅度提高。

在某型隐形战略轰炸机未正式服役前，根据网络关于轰-6K在3吨弹药轻载状态下，最大航程8000-9000公里来分析，轰-6N可经过一次空中加油，包括由内置弹舱改成的储油罐的供油，能达到战略轰炸机的作战半径1万公里航程以上，对于空军轰炸机部队作战能力的提高，具备非常重要的意义。

轰-6N战略轰炸机，可谓来得正是时候，将会成为我空军用来悍卫自身陆地和海洋利益，对敌航母作战群实施区域阻止反介入的有效空中打击战略级平台。

Answer 5

众所周知，轰-6轰炸机是我国唯一的一款轰炸机，是在俄罗斯图-16轰炸机上研制出来，如今轰6已经衍生出来多种型号，服役了几十年，到现在还没退役。现在的轰-6轰炸机已经非彼轰-6轰炸机了，而是出现了很多改进型号的轰炸机。

目前我国的轰-6轰炸机已经有十余种改型，其中有轰-6H、轰-6G、轰-6K等。而在2019年70周年大阅兵中，我国轰-6轰炸机又出现了新型号，也就是轰-6N轰炸机。到目前为止，轰-6N轰炸机是轰-6轰炸机的最新型号，同时也是我国最强轰炸机。

我国的轰-6K轰炸机，被称为“战神”轰炸机，换装了D-30KP-2涡轮风扇发动机，换装发动机之后的轰-6K轰炸机航程达到到了8000千米。而轰-6N轰炸机与轰-6K型号的轰炸机相比，在外观方面与轰-6K到是没有多大的改变，最大的特点就是加装了受油管，通过空中加油的轰-6N轰炸机航程和作战半径将获得很大提升。

据悉，我国的轰-6N轰炸机的航程达到8000公里，但进行过空中加油之后，轰-6N轰炸机航程将会达到了10000公里以上。携带10吨左右弹药的轰-6N轰炸机作战半径可达4000公里。除此之外，轰-6N轰炸机搜索跟踪火控系统、导弹武器、动力、飞行控制等等系统都将会有所改进，还将加装电子吊舱，具备有电子战的能力。

总体来说，我国的轰-6N轰炸机的航程突破了10000公里，甚至达到1.1万公里已经不在话下，但是与美俄战略轰炸机相比，还是有着非常大的差距。目前留着轰-6轰炸机的字母已经不多了，升级改进也没有多大作用了，因此还是需要我国的下一代隐身战略轰炸机。

Answer 6

纵观世界，“三位一体”核打击的国家很多，但在过去一段时间里，只有美国和俄罗斯留下了“三位一体”的战略核打击。造成我们缺点的主要原因是，尽管H-6系列轰炸机经过多次改进，但其射程和弹载仍然较低，难以达到战略轰炸机的标准。为什么我们的轰-6轰炸机到现在还可以使用？最新的轰-6k/N有什么功能？

在过去的几十年里，由于没有研制出新的轰炸机，轰-6系列一直是中国唯一的轰炸机。不过，总比什么都没有好。为了缩小与世界主流轰炸机的差距，轰-6系列轰炸机不断升级和改进。经过几十年的升级和改进，轰-6轰炸机已经发生了根本性的变化。最新和最强大的改进型号是轰-6k和轰-6n轰炸机。

轰-6k轰炸机将早期型号轰-6的所有涡喷-8发动机替换为俄制D-30KP-2发动机，具有更大的推力和节油效果，使轰-6k最大起飞重量达到95吨，燃油负荷和炸弹负荷同时增加。较大的燃料负荷使h-6k飞得更远，最大射程可达8500公里；15吨的最大燃料负荷使轰-6k运载更多的导弹。

▲轰-6N

轰-6n轰炸机是在轰-6k的基础上发展起来的，但轰-6n在技术上还没有升级。最大的变化是，与轰-6k相比，在机头侧面增加了一个受气油管，使轰-6n可以在空中加油；将飞机腹部的内弹室改为储油箱，进一步提高了轰-6n的载油能力。

轰-6n轰炸机增加了空气接收油管，并将内置炸弹室改为油箱。所有这些变化都是为了增加轰-6n的工作半径和死区时间，使轰-6n的最大航程从8500公里增加到11000公里，工作半径可以达到4500公里左右。如果搭载传说中的东风-21d航空基板，轰-6n的作战半径已经可以增加，它已经达到7000公里，几乎不具备洲际打击能力。它可以被称为真正的战略轰炸机！

▲日本岛

然而，即便如此，与美国和俄罗斯20多吨的主流战略轰炸机相比，今天的轰-6轰炸机15吨的最大载荷也不算小；而且，不空中加油的最大射程8500公里的轰-6k轰炸机比美国和俄罗斯的主流轰炸机更为明显；最重要的是，轰-6k/N既不能隐形，也不能超音速，现代化战争的作用是有限的。

2017年8月，《简氏防务周刊》等外媒报道了中国空军轰-6K战斗机正在推出新改型的消息，12月27日，中央电视台国际频道《今日关注》栏目首次公开证实轰-6K的确存在一款新的后继机型，它就是轰-6N。与轰-6K相比，这款新型战略轰炸机不但能够进行空中加油大幅延长航程，而且还能挂载弹道导弹！

　　轰-6N能够绕日本岛飞行

　　外媒曝出的轰-6N图片，外表仍然涂覆着黄色防锈漆，这表明该机仍处于试飞阶段，外媒猜测其已经进入小批量生产和试装阶段。

▲轰-6N能够绕日本岛飞行

从外形看，轰-6N机头右侧上方加装不可收缩型大型受油探针，看来已经具备了采用中国空军通用的软管加油系统进行空中加受油的能力。此前，没有加油能力的轰-6K轰炸机被认为最大作战半径为3000千米，而外媒分析，轰-6N加装受油管后，只要经过两次空中加油，最大航程就能超过3100英里（约5000千米）以上，具备进入太平洋深处，猎杀美国舰艇，甚至到达美国在关岛的主要轰炸机前哨基地的发射阵位的能力。

▲俄罗斯图-95MS战略轰炸机　　

此外，根据央视专家评论，轰-6N通过加受油，也具备了像俄罗斯图-95MS战略轰炸机那样的环绕日本四岛进行长距离飞行的能力。腿更长，意味着轰-6N的战略威慑力和威慑范围大大提升！

▲小批量生产的轰-6N

据外媒报道，轰-6N新型战略轰炸机早在2016年就已经曝光，目前有外国专家猜测它已经进入小批量生产、部队领先试用阶段，这意味着轰-6N已经走到了定型批生产之前的最后一步，很快就能定型量产大规模装备部队。届时中国空军、海军航空兵的远程战略威慑力量将更为强大！

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Answer 7

目前世界上拥有战略轰炸机的国家也只有中美俄三家，其他国家目前没这个能力，我国的新晋网红轰6N的出现填补我国在战略轰炸机领域的空白，也增强了我国在战略轰炸机领域的能力，未来在配合我国的轰20隐身轰炸机必将是如虎添翼。

我国目前的轰炸机体系是建立在以轰6位基础的一系列战机上的，通过不断的消化吸收，逐步发展出了轰6D、轰油6、轰6H、轰6K、轰6N等系列战机，战机的性能在一步步的提升，在最初的轰6时代已经肩负了我国核弹载机的重任，到轰6K的航程已经增加到了6000千米以上了，加上如今的轰6N的加油功能，航程已经突破了8000公里，已经达到战略轰炸机的标准，让的轰炸机再次提升，在未来一段时间内，轰6N将担负起我国在周边海域的战略巡航任务，对潜在目前进行战略威慑。

不过轰6N已经是轰6战机魔改的战略极限了，轰6N加上自身航程和携带的巡航导弹，完全可以在防区外进行攻击，但是基本没有在提升的空间了，未来我国的仍然需要一款真正有意义上的战略轰炸机的诞生，那么这款战略轰炸机无疑就是轰20了。轰20我国已经研制了好几年了，网友们都在期盼这款大国重器早日首飞，让我国拥有属于自己的远程战略隐身战略轰炸机的期盼。

俗话说谴责一百次，也不及自己的战机巡航一次来的实在，所以战略轰炸机这种大国重器，是我国未来发展成为空军大国必不可少的装备，轰6N的出现也只是勉强维持我国的战略空军的能力，未来必须依靠新的轰20轰炸机来替代，才能快速补齐我国战略轰炸机的短板。

Answer 8

轰-6N最大的特点就是增加了空中受油管，此前最新款的轰-6K作战半径能达到4千公里，通过空中加油程序，可以给轰-6N增加1000公里作战半径，再加上长剑-20巡航导弹，能将作战威慑力提升至6500公里！这也一举将第二岛链中的关岛纳入射程范围。

另外值得关注的一点是，轰-6N可以当做发射平台，用来发射卫星或弹道导弹，更有传言称轰-6N可以携带东方-21D空射型反舰弹道导弹。2019年10月1日“新中国成立70周年阅兵式”上，轰-6N完成了史上公开首秀，算是给祖国献了一份大礼。

图、“战神”轰-6k的水面倒影

轰-6是我国产的一款中型后掠翼喷气式战略轰炸机，它是在苏联远程轰炸机图-16的基础上研制而成。主要承担战术战略轰炸、反舰、巡逻监视和侦查等军事任务。轰-6首飞于1959年9月，并在1968年12月24日完成自制，我空军在数十年中对轰-6进行不间断的改装以提升整体性能。轰-6是我国核三位一体的重要一环，这也目前在役的唯一战略轰炸机，其中轰-6N的前款机型轰-6K被称为“战神”。

图、轰-6机群

据悉，轰-6最新信号轰-6J也在路上了，这也是轰-6K的海军版，同样可以实现空中加油功能。经过空中加油后其作战半径能达到4千公里以上。而进行2次空中加油后，就能在第一、第二岛链间执行全天候巡航任务。而且轰-6J能携带鹰击-12反舰导弹，对500公里外的大型水面目标发动超视距进攻。

Answer 9

轰六N与轰六K最大的区别就是轰六-N在机头加装了一个受油管，这也就意味着轰六N目前具备了空中加油能力。

对于轰炸机而言，作战半径是一个非常重要指标。

这次的改进主要就是增加航程，取消内置3吨弹仓，补5吨油左右（内置炸弹架也取消了）。加油管再帮助它飞出国境前补5吨油。

考虑原来的内油30吨8000公里，这次航程增加到1万1千公里左右。

然后机腹增加了一个重挂架，加强了机体结构，为超长期服役做准备。

以后起一个中国版b52的作用，便宜。

威慑范围从关岛推到中途岛，可以完整绕飞日本。

并且，基于我军现有的航电技术，轰-6N在座舱显示飞控系统等方面更加先进。在座舱显示方面，轰-6K已经实现了仪表液晶屏显化，老式航空电子系统被更替为以大规模集成电路为基础、1553B数据总线为基本结构的电路系统，这些改进在轰-6N上必然采用。

解放军对远程战略轰炸机的定义最低航程可达8000公里、并且可以荷载超过10吨空对地弹药的轰炸机。因此，带有空中受油管的轰六N对中国的“三位一体”核打击来说尤为重要。

当然，轰六N毕竟是老轰六（中程轰炸机）魔改，但无论再怎么魔改，轰六的底子是不变的，在气动方面基本不会变。所以在未来，中国要想真正的进入战略轰炸机俱乐部的核心，光靠轰六N是不够的，还得靠轰20。