允许摆地摊会不会影响交通秩序？

Answer 1

随着国家允许摆地摊，最近有很多关于摆地摊的视频，也有很多视频中表示通过摆地摊可以提升他们的收入。从很多人了解的情况可以看出，摆地摊确实解决了很多人的收入就业问题，但是也肯定会影响城市的交通和卫生。

摆地摊会影响城市的交通。虽然地摊不能摆在公共主道路上，但是肯定要摆在道路上，这样才能有人流量，才能把商品卖出去。所以只要摆地摊，必然会对交通造成一定的影响，而且地摊也会给当地带来较为严重的卫生问题。

虽然会对交通造成一定的影响，但是影响并不大。首先是摆地摊并不是一个新兴行业，它已经存在很久了。其次就是地摊不可能摆在主道路上，而是摆在一些适合摆地摊的道路上，所以对交通的影响并不大。最后就是城市可以规划一些摆地摊的场所，因为地摊一般都是在傍晚开始，如果城市规划了摆地摊的位置，相信不仅不会对交通有太大的影响，而且还会提升城市的人气，增加城市的收入。

只要管理得当，摆地摊对交通的影响并不大，但是对卫生的影响比较大。因为摆地摊都是在晚上，所以收摊时都比较晚，此时的摊主是比较疲惫的，而且每个摊主的素质都不同，所以如何保证收摊后的卫生才是最大的问题。

从成都允许摆地摊后，有十万人通过摆地摊解决了就业问题，这说明摆地摊是可以促进经济和就业的。而且自从摆地摊后，成都也没有因为摆地摊而爆出新的交通问题，可见只要管理得当，摆地摊是不会对交通造成太大影响的。

Answer 2

不会有影响交通问题，大部分地区都是店门口，街边道，也是政府有规划的，不是跑到马路中间去摆摊，对行人会有点小影响，但这个不会是主要麻烦，只要让店家做好生意，有收入，让无法就业者有工作岗位，市民会理解，成都已经做了也没发生冲突，好的政策，只要是为民，大家都会支持。

Answer 3

我觉得应该不会影响吧，就算是政府放宽地摊政策，也不可能让他们随便乱摆吧，应该在指定的地方吧。再说就算是政府允许了，每个人也应该提高自己的素质，千万不要抱着一种“反正上旁允许了”我爱怎么摆怎么摆的侥幸心理，那样是不行的，所以每个人的素质很重要。

再说，就算城市可以摆摊，肯定不允许摆在交通主要干道上，而是摆在不怎么妨碍交通的地方。就算有的地方略微妨碍一点，我觉得也应该相互理解，相互包容，你开车是为了赶路，我摆摊是为了生活，说白了都是为了生活，都是为了赚钱养家，都很辛苦，都不容易，所以“提高素质，相互理解”，这8个字非常重要。

Answer 4

我认为如果是无序的乱摆摊，肯定会影响到交通秩序。

如果各地政府能积极引导、并在有序管理下，允许摆地摊。确实是当前搞活民生，扩大就业的好政策。

在今年这种特殊的时期，中央政府及时提出并倡导地摊经济。说明的是我们的政府接地气、体恤民情、关注民生；说明中央政府己将眼光，放到了最底层民众的生存问题上了。现在的问题是好政策来了，各级政府和广大民众该怎么好好执行。其实，真正令人担忧的有两点：一是基层政府，就怕歪脖和尚唱歪经，把好好的一桩惠及民生的好事给办砸；二是广大民众自己，就怕部分人，拿着中央政府好政策作挡箭牌，不服从安排，肆无忌惮的乱占道摆摊。所以，地方政府应该做好“放、管”两手抓；而广大民众更要提高自身素质，在服从统一管理的同时。主动做好自己的环境卫生打扫工作，最好大家都能独善其摊。在赚点收入、活跃市场的同时，更要懂得爱护自己的城市。

5月27日，中央文明办发布消息：为适应常规防疫形势，在今年全国文明城市评价指标中，明确要求不将道路占用经营、马路市场和流动摊贩作为文明城市评价内容。

成都率先允许摆地摊，仅2个月时间就增加了8万个就业岗位。可见地摊经济在特殊时期，能给无业、失业人员带来多大优惠。

陕西省政府的《通知》更明白：“在不影响人行通道、确保安全的情况下，允许城区邻街店铺出店经营，允许大型商场适度占道促销，允许在居民居住集中区开辟临时摊点摊区，允许流动商贩在一定时间和区域占道经营。”这种划出条条框框的明白通知，才是确保各个地方，地摊经济繁荣、和谐发展的根本保证。

我认为，只要各地政府引导有方、管理有序，地摊经济绝非洪水猛兽。反之，一种好的有自己地方特色的地摊经济，只会给它的城市增添更为浓郁的生活气息，带来更多的活力。

总之，我们确实要提前预防，地摊影响交通秩序的发生。但特殊时期的特别政策，更应综合评估它的有益性和利民性，而不能因噎废食。

Answer 5

应该不会的，毕竟摆地摊也不会直接摆到马路中间去，大多数城市都是已经进行了规划并专门划出一定的区域允许这么做的，比如成都和西安现在就是这种情况，尤其是成都走在了最前面，一夜之间带动10万的新增就业人员。

疫情之下，摆地摊的出现无疑给城市增添了一些烟火气和人气，整个城市的社会经济活动都搞活了，摊主们也不用与城管等执法部门进行捉迷藏了，大家只要遵守社会公德，离开时记得清理一下摊位上的垃圾，就不会给城市的环境造成污染和影响，更不会影响城市的市容管理。

现在保就业是首要的，而保就业就需要保住更多的市场主体，一下子多出这么多的流动摊贩不仅解决了就业，也促进了当地经济的繁荣和刺激消费，真可谓一举两得。

以前追求统一的市场管理，以及马路的整洁效果，城管们追着摊贩满街跑，现在政府出面帮助大家摆地摊，这是一种积极的行动，也是行之有效的，符合老百姓的需求。允许摆地摊这是很实在的做法，惠企利民又激活当地的经济，带动整个疫情影响下的社会经济活动重启，正能量满满！用不着担心影响这影响那，那都是官僚思想作祟，只要与民休养生息就万事大吉，城市管理者大不了多用点心而已。

Answer 6

城市摆摊地点合理安排，不会设在主干道，所以，一般来说不会造成大的交通问题。

Answer 7

地摊经济的放开，会不会影响交通？会不会给百姓生活带来不便？完全取决于地方政府的执行力和管理能力。大家拭目以待吧！

Answer 8

允许摆摊，也不能为所欲为的随意乱摆。各地可据实际情况，配合出台文件规定，仍由城管监督和管理执行。例如:早8点前（上班前）撤摊，晚7点后摆摊（下班后）。撤摊前由摊主各自将摊位清理干净，等等。

Answer 9

原来一位领导曾经评价过这种事情，有些地方在执行政策的时候，叫“一放就乱，一统就死。”

拿摆地摊来说，在文明城市没要求之前，摆地摊的可以说无孔不入，有时候就是行人走道都不小心会碰到摊位，更不要说骑自行车和开汽车了，这就叫一放就乱，只要允许摆地摊，管理起来难度大，有些城管执法就直接放任不管了。

后来文明城市建设，不允许摆地摊，一夜之间就把地摊全部清理干净，因为执法和摊主的纠纷问题，网上报道的非常多，不但没收摊主的商品，很多连交通工具都给没收了，那时候大家对城管执法的意见非常大，经过一个多月的清理，路边的摊位一个也不见了，这就是一统就死。

现在经济确实出现了困难，大家又想起允许摆地摊，这确实是活跃经济的一个有效手段，最近我出门就发现很多地方已经有人在摆地摊卖水果，主要干道上还没有出现，但是小区周边以及一些相对不太拥挤的马路边上，经常会遇到一些摆小摊的。

其实摆地摊和交通拥堵并不是一个不可调和的矛盾，如果所有路段都允许摆地摊，这显然是不合适的，但是所有的路边都不允许摆地摊，这样也未免太武断。

一个管理有效的城市，应该是既能保证正常的交通秩序，也能够保证一些个体经营者能够低成本经营，比如在一些停车场附近，还有一些商超的周边，完全可以为个体经营者划出摆摊的位置。

除了在空间上可以调和交通和地摊之间的矛盾，在时间上也可以进行调整，比如在早高峰和晚高峰期间禁止地摊占用交通干支线，在大型小区周边的路上，可以在规定时间内开放早市和夜市，老百姓买东西少跑路，经营者也能够提前规划自己的时间。

总之，允许摆地摊绝对不能是简单的放开，更不能“一放就乱”，必须在时间和空间上进行规划管理，对于地摊经营者销售的商品质量更要做好监督，避免让地摊成为假冒伪劣商品的集散地。