福特锐界想改套好的汽车音响，有没有好的改装方案推荐？

Answer 1

【福特翼虎音响改装喜力士功放、先锋喇叭、P01主机CD倒模工艺】——锋程车改作品 福特翼虎音响改装喜力士功放2台功放、先锋套装喇叭、先锋P01主机CD倒模工艺图解

对汽车音响改装有一定接触的车友都会了解到，一般的改装都是采用的被动分音，也就是经由功放到分频器再到喇叭。而主动式分音则不同，主动分音简单的来说则是主机已经做好各频段的信号划分然后输入给功放，功放直接输出到喇叭，跨过分频器，功放每一路直接单推每一只喇叭。对比来说主动式分音对器材的要求更高，而且对技师的调试水平要求也极其苛刻，当然有付出就有回报，主动式分音出来的音响效果也要更棒。

主要配置

主机：先锋P01 CD主机

前声场：6.75寸 TS-D1720C 先锋套装喇叭

功放1：德国喜力士A4四路功放

功放2：德国喜力士SPXL1000 单路功放

超低音：美国捷力JL 12寸超低音喇叭

主机倒模：日本先锋P01 一台

音响改装许多朋友既不想牺牲DVD导航主机，又想要音质，可以选择将CD主机倒模。主机倒模之前我们要考虑主机倒模后的整体融合性、美观性、还有操作方便等问题，两者可以同时共用，相互不干扰。（安装效果图待最后整个系统安装好后上效果图，敬请期待吧。）

通过锋程车改汽车音响改装师傅特有技术对车门的隔音处理，可以有效降低车门部位传来的噪音，制止门体异响，音响效果也可得到有效改善。四门隔音是整车隔音中性价比最高的，也是音响改装必做的项目之一，所以改音响首选四门隔音。

一套完美的音响系统都离不开精堪的工艺和优质的线材，本次音响改装线材完美利用进口优质音频线以及镀金莲花头，从而使整个音效达到了无损的级别。

日本Pioneer(先锋)公司将于2009年6月中旬推出“Carrozzeria”系列汽车音响的最新产品——“DEH-P01”车内主要单元。

除了具备自动调节音质的功能外，还可通过控制扬声器发声时间增加音质的动感，营造出超一流的车内音声环境。另外该系列产品还附带可再生MP3格式音乐的CD播放器，内藏iPod连接USB端口。

当然功能太多许多朋友都纠结怎么“玩”，而对于这款主机既然是原装进口的，日本当然是把最好的在本土使用，这是毋庸置疑的。我们把主机倒模到原车DVD上方，但在改装过程中防止刮花，防护措施当然少不了。

主机倒模完成，但为了使原车完美结合，我们在利用喷漆技术对倒模好的面板进行熏黑处理。

日本先锋TS-D1720C 6.5寸顶级套装喇叭

前声场先锋TS-D1720C中低音喇叭的安装定做的专用喇叭垫：喇叭垫外面涂木船油防水，在做一层喇叭的防水罩，用木做垫有弹性，使喇叭的发声不会太硬。

而且前声场优特声中低音,喇叭线外面都要套网管，接线头都要用专用的喇叭夹，专用的热缩管封口，与喇叭接口接牢固，再用焊锡焊牢固。这样专业的接线方式，不容易松脱，又安全。

在锋程车改不管是周末还是放假时间都是车友们聚集改车的日子，这不当天正直双11，这个全民都在疯狂网购的日子，车门们还不惦记着改车呢！

日本先锋TS-D1720C 高音喇叭我们倒模安装位于原车喇叭车门处，在经过熏黑处理与原车内饰显得完美一致。

日本先锋TS-D1720C 高音喇叭安装（副驾驶位）

日本先锋TS-D1720C 高音喇叭安装（主驾驶位）

HELIX喜力士产品（功放、喇叭）分为COMPETITION、PRECISION、ESPRIT、DARKBLUE四个系列。产品线非常丰富齐全，从低到高能满足不同层次的消费者，每个系列产品在同等价位的产品里性价比非常高。

功放安装：德国喜力士HELIX SPXL1000 发烧级单路功放+喜力士无人不知无人不晓的A4四路功放，完美安装位于尾箱处，打开尾箱空间几乎不受任何影响。

确定安装完功放喜力士A4四路功放、喜力士SPXL1000单路功放与节省空间的同时可以直观的看到所使用的发烧器材，巧夺天工的喜力士A4与SPXL1000面板设计本身就是一种奢华的美丽，透明的功放面板设计可以直观的看到内部所使用的元器件，看起来更具视觉冲击力让人一目了然。

本套餐特为音乐欣赏者定制，整套系统上车后平衡度极佳，适合演绎不同风格的音乐，声音稳重大气，搭配喜力士A级功放，更是让先锋喇叭发挥得淋漓精致，配合美国捷力W12大音圈超低音及大功率功放低频表现更趋于完美。尤其适合听人声、古典、流行乐等。长时间聆听百听不厌，性价比极高，喜欢这套音响系统的小伙伴们可以下手了！^_^

点评：喜力士A4四路功放推日本先锋D1720C套装喇叭的中低音喇叭，喜力士A4四路功放推它的高音喇叭与中音喇叭，让这两台功放各司其责。这样一套完美的组合方案将会为我们带来怎样极致的音响效果，再加上技师专业纯熟的调试技巧在主动分频之下它又会有怎样的惊人变化，相信通过后期的调音和“煲机”，系统效果将表现得更加淋漓尽致。

音乐可以倾诉，有了倾诉者便有了倾听者，用一颗想你温柔的心去倾听那一片无边无际的广阔内心世界，和音乐共起伏。

Answer 2

您参考一下我们深圳粤声改装的这台锐界的优秀案例，希望能帮到您！

这位锐界车友非常喜欢自驾游，闲暇之余经常约上几位好友，一起外出游玩；寄情于山水之间，非常惬意。他也比较喜欢听音乐，旅途上一路轻歌曼舞，美妙的音乐效果让旅途变得更加轻松自在；同时美好的汽车音响效果，还能调节气氛、缓解旅途疲劳。因此，为了有效改善爱车的音响效果，他在对比了深圳多家汽车音响改装店之后，最终来到深圳粤声汽车音响改装店，为爱车进行音响升级。

进行改装升级，店家的选择非常关键；同样的器材，在不同店家出来往往会是不同的效果。

话不多说，直接上图来看看此次音响改装升级过程：

福特锐界汽车音响改装升级配置：

前声场喇叭：德国喜力士E62C.2二分频喇叭

后声场喇叭：德国喜力士E62C.2二分频喇叭

功放：美国JBL CLUB-704四路功放

超低音：德国喜力士 T10E低音

线材：正力車福

隔音：四门狮龙隔音

改装店家：深圳粤声汽车音响

配置解析：

根据自己喜欢的音乐风格和改装预算，来挑选音响器材，合适自己最重要。

经过反复试听对比之后，车主选择升级这套高性价比音响方案；前后门各升级一套德国喜力士套装喇叭，这样一来可以让高音变得更加清晰干净、中低音喇叭也更通透饱满，音乐听起来也更酣畅淋漓。同时加装一个德国喜力士低音，深邃震撼的低频效果可以让音乐变得更加丰满；特别是感受一些大动态的DJ舞曲，低音更是不可或缺。

升级喇叭和低音，原车主机功率有限，根本推不动。因此需要配置一台动力充足的功放，才能让这些喇叭发挥出最佳音质效果。美国JBL CLUB-704四路功放的加入，充沛的动力输出，让这套音响系统发挥最佳音质效果。

安装音响之前，隔音也非常关键；针对车门进行隔音处理，提高钣金刚性、减小共振噪音；车门隔音之后密封如箱体，有效提升喇叭的音质效果。

NO1、福特锐界汽车音响改装升级配置：车主对型号进行确认之后，深圳粤声的改装师傅开始施工。

NO2、车门隔音处理，看似硬汉的福特锐界，原车门并不够厚实，而且车门钣金没有进行隔音处理；空旷的车门，钣金共振噪音、风噪入侵比较明显；在安装喇叭之前，深圳粤声的改装师傅，针对车门进行隔音处理。

NO3、车门隔音处理之后，安装德国喜力士E62C.2二分频喇叭，它由2个高音、2个中低音和2个分频器组成。中低音在原车喇叭位置安装，音频线焊接处理、加装热缩套管和喇叭罩保护。车门隔音和喇叭安装效果图如下：

这款喇叭的音质清晰，细节表现真实；通透明朗的音质效果，听起来感觉非常亲切。做工方面也非常考究，德国品质确实名不虚传。

NO4、后门安装喜力士E62C.2二分频喇叭，安装工艺和前声场喇叭一样；分频器也是安装在车门钣金上。

NO5、美国JBL CLUB-704四路功放装在座位底下，直接从电瓶取电、并加装保险装置进行保护，更加安全。这台功放拥有充沛的动力输出，推德国喜力士喇叭，音色纯正、堪称强强联合！

NO6、德国喜力士低音装在尾箱，扎实有力的低频效果打到仪表台下方，感觉非常立体。浓郁的低频效果，让声音变得更加丰满，音乐听起来更有质感，车主非常喜欢这种感觉。

音响器材安装完毕之后，进行音响调试和附件无损复原；清晰悦耳的高音、通透饱满的中低音以及拳拳到肉的低频效果，最终将车主征服！车主认为音乐就是一台车的灵魂，它可以让驾乘品质得到奢华提升。

Answer 3

这个案例推荐给您，您做个参考！

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拥有一套高品质的车载音响系统，可以让驾乘品质得到提升；

一边开车一边聆听着美妙悦耳的音响效果，心情也会变得更轻松自在。汽车音响改装方案多种多样，合适自己的最重要。一般来说，根据自己喜欢听的音乐风格和改装预算选择方案器材，才能做到有的放矢音响改装。这位福特锐界车友在昆明发烧友的试音室里面，试听体验了丹拿372三分频喇叭之后，最终决定升级以下这套华丽的车载音响系统，我们一起来看看吧：福特锐界汽车音响改装升级配置：前声场：丹麦丹拿ESOTAN372三分频喇叭后声场：歌诗尼KS162B二分频喇叭超低音：美国捷力12W0 12寸低音主声场功放：芬朗UT-4100四路功放低音功放：芬朗AL-400D单路功放处理器：芬朗DSP8音效后处理器隔音材料：俄罗斯AUTOFUN止振材料改装店家：昆明发烧友汽车音响改装配置解析：咋一看，这个配置里面有很多音响器材；其实仔细一看，并不复杂；首先，前声场升级1套丹拿372三分频喇叭，它的高音清晰透彻、中音人声甜润、低音饱满通透；后声场升级1套歌诗尼KS162B二分频喇叭，爽朗通透的音质效果起到平衡和协调的作用。前后声场两套喇叭，采用一1台芬朗UT-4100监听级四路功放推，效果非常不错。为了弥补6.5寸中低音喇叭在低频下潜方面的不足，特地在尾箱加装喇叭1只12寸的低音单元，它扎实有力的低音效果，让音乐听起来更加丰满立体；这个低音由1台芬朗单路功放驱动。除此之外，系统还加装了1台芬朗DSP，它强大的音效处理功能，可以让声音定位更精准、环绕效果更立体，各个频段衔接过渡更加自然得体，音乐听起来更有质感。在安装器材之前，先对车门进行隔音处理，减小钣金共振和风噪入侵。NO1、福特锐界汽车音响改装升级器材一览，车主对型号进行确认之后，昆明发烧友汽车音响改装店的师傅们开始进行改装升级。NO2、车门隔音处理，让车门钣金变得更加扎实密封，有效减小钣金共振噪音和风噪入侵：这是福特锐界的原车门构造，车门钣金表面没有进行隔音止振处理，上面就一层薄膜覆盖而已。车门里层隔音止振处理，俄罗斯AUTOFUAN止振材料，能让钣金变得更扎实，从而不会产生鼓皮和共振现象，隔音之后的车门密封如同音箱，这有利于喇叭发挥更好的声音效果。NO3、福特锐界原车所配置的喇叭非常单薄，声音含糊不清；相比之下，丹拿372三分频喇叭则用料十足，声音清晰透彻，细节表现真实，音乐听起来亲切感十足。NO4、安装前后声场两套喇叭，昆明发烧友汽车音响改装店的师傅们，对每个安装细节都非常重视，音频线和喇叭接线处必须进行焊接处理，加装防水罩保护喇叭，细节会决定最终改装效果。丹麦丹拿372三分频喇叭的高音和中音单元安装过程，采用倒模工艺把中、高音装在A柱上。倒模工艺包括：定位、建模、打磨、装饰、安装喇叭单元等步骤，它可以从侧面反映出一家汽车音响改装店的技术水准；昆明发烧友在这方面有着较高的造诣。丹麦丹拿ESOTAN372三分频喇叭的高音和中音丹麦倒模安装效果图：这种安装工艺可以较好的对声场进行定位，让声音指向更精准，而且有效扩宽声场效果，让聆听变得更加惬意；从视觉感官上也得到一种美的享受，车主对昆明发烧友的倒模安装效果非常满意。丹麦丹拿ESOTAN372三分频喇叭的中低音单元安装效果图，原车喇叭位置对位安装：中低音通透饱满、极富质感，还原高保真音乐效果，坐在车上聆听音乐现场感十分强烈。NO5、安装后声场的歌诗尼KS162B二分频喇叭，中低音对位安装，高音在车门内饰板上安装。NO6、尾箱安装芬朗DSP8音效处理器和两套芬朗功放，充沛的动力输出，让喇叭音质更加美妙；同时通过DSP功放音效处理器的电脑调音处理，让声场定位更精准，在仪表台上呈现出华丽的舞台音乐效果。NO7、美国捷力12W 12寸低音炮安装在尾箱，它的低音力度十足，低频震撼非凡，带来澎湃有力的聆听效果。NO8、所有的音响器材安装完毕之后，连接电脑进行音响调试和附件复原。这套音响系统释放纯正悦耳的音质效果，清晰纯正的高音、细腻悦耳的中音、厚实饱满的中低音效果，以及扎实有力的低频效果，音乐听起来更真实，车主对最终改装效果非常满意。福特锐界汽车音响改装升级完毕！

Answer 4

有的：

大部分原车音响里面，普遍因为质感缺失，功率不足以及衔接不顺，让车友的体验大打折扣。福特锐界也不例外，所以今天才会出现在桂林卖音乐店外，这次车主要求较高，所以选择了一套5.1声道系统。

改装车型——福特锐界

福特锐界音响改装配置：

前声场：丹拿232两分频

后声场：德国艾索特MD165两分频

中置：丹拿372中音

处理器：德国艾索特R6

功放：德国艾索特M6

低音：MBQ超薄低音炮

四门隔音：萨迪

音响器材合影

（视频）

原车只要一层简陋的塑料薄膜，起不到任何隔音作用，喇叭安装前，要先将其拆下，然后用萨迪做标准的双层隔音，保证隔音材料与门板钣金紧密贴合，这样能大大提高降噪效果。

原车喇叭安装位及门板防尘措施

前声场选择了丹拿232两分频套装喇叭，有着很高的性价比，声音干净通透，音域宽广，能够与原车的前声场完全无损的换装。并且又有优秀的平衡度，对于各种风格的音乐都能有很好的还原度。

丹拿232高音背部接线细节

萨迪双层隔音后，将丹拿232中低音安装在前门板原位

丹拿232中低音安装近照

分频器由一个高通滤波器和一个低通滤波器组成，能将接收到的音频信号进行分配，把高音信号分给高音喇叭，中、低音信号分给中低音喇叭，让4只喇叭各司其职。

丹拿232分频器安装特写

后声场的德国艾索特MD165两分频与锐界原车音响系统完全是互补，很好的将原车音响的缺陷进行了补充与提升，让锐界的音质得到了十分有效且巨大的提升。技师还为新装扬声器增加木垫圈，令扬声器安装更加稳固，同时减少共振。

德国艾索特MD165中低音安装在后门板原位

德国艾索特MD165中低音安装前加入木垫圈

德国艾索特MD165透明化分频器设计

想要形成5.1环绕系统的关键，就在于我们添加的这只丹拿372中音，将其安装在仪表台中央，作为中置喇叭，与前后声场默契配合，给车主不一样的听音体验。

丹拿372中置喇叭安装在仪表台中间

德国艾索特R6处理器虽然体型小巧，但是功能却强大得令车主刮目相看！不仅可以优化主机输出的音频信号，提升音源的纯净度，还具有音频时间相位、延时调整和8×10段（EQ)音频均衡器调整功能，能够让车主随心所欲调出自己喜欢的音乐味道。

德国艾索特R6处理器接线细节

另加一只MBQ超薄低音炮和一台德国艾索特M6功放，十分有效的解决原车缺少低频，功率低声音解析力差的问题；MBQ超薄低音炮采用隐藏式无损安装手法，不会占用车内空间也不会有改动痕迹。

德国艾索特M6功放安装特写

MBQ超薄低音炮体积较小，便于安装在车内任何角落

器材安装完成之后，最后调音师做专业的调试，让音响器材相互之间的配合更为默契，让声场效果更加符合车主的听音习惯。