兔哥哨位谈谈个看法：如果真的出现把鱼雷投到军舰甲板上，估计会把军舰甲板砸个大窟窿，或者是鱼雷破裂，然后鱼雷用的可燃性燃料泄漏，此时如果被引燃就会发生爆燃，然后火会引燃鱼雷引信中的起爆药，鱼雷会爆炸。当然，如果鱼雷破裂不被引燃也就没有这么多事了，赶紧扔海里去吧。
二战时期的鱼雷引信有两种模式，一个是触须式的碰炸引信，有的会安装几个须状撞击触杆，目的是即便鱼雷有一定的偏角也容易触发引信。二战鱼雷有磁性非触发引信，不过效率并不好。二战后期有声自导鱼雷，但这种鱼雷引信都安装在鱼雷战斗部尾部位置，通常是惯性引信。鱼雷从空中投到军舰甲板上能否像炸弹那样爆炸，引信并不是主因，这是因为，鱼雷是水里使用的兵器，一切特性都围绕水打圈子，包括鱼雷的引信。为什么呢？保险！所有武器都有一个保险装置，鱼雷这样大威力的兵器自然也要有一个可靠的保险，而鱼雷的保险和海水有关系，如果没有海水，鱼雷的保险就打不开，因此，即便是被投放到军舰甲板上，也不能起爆。
二战时期鱼雷的保险有多种，例如，战斗鼻式的，鱼雷的战斗鼻就是有些鱼雷头部有一小的螺旋桨，战斗鼻有一个机械保险装置，目的就是为了安全，鱼雷发射时，在鱼雷动力推动下，鱼雷前进，前部战斗鼻首部的小螺旋桨在海水压力作用下，旋转。这种保险装置只有战斗鼻首部的这个螺旋桨转够20圈，相当于鱼雷在水中前进70码的距离，才能解脱保险，引信撞针才会被解锁，可以起到碰撞引爆了。但是，如果是空投，这个螺旋桨无法接触到海水的压力，就不会旋转，保险就无法解脱。另外，空气的压力太小了，无法吹动这个螺旋桨，因此，鱼雷从空中扔下来，只要保险装置不解锁，摔碎了也不会爆炸。
另外二战时期鱼雷的保险装置也有其它类型的，但也都与海水有关系，有的虽然鱼雷前面没有战斗鼻保险，也是放置在鱼雷体内，原理还是由叶轮、安全销、水压开关、延时器、隔爆件等组成，用于控制保险装置启动，通常情况下，鱼雷发射后，只有进入海水里，并且达到规定的深度，航行一段距离后保险装置才会解脱，如果是自导鱼雷，还要等到鱼雷捕捉到目标后，保险装置才能自动解脱。这样做的目的就是为了储存，运输，装填，发射作业时的安全。由此来看，鱼雷从空中扔下来，只要不入水，保险装置这道门坎就跨不过去，更不用说爆炸了。
还有就是鱼雷的结构特点，鱼雷不像航空炸弹，航空炸弹为了保障落地后被起爆，形状专门针对空气动力学修型，大头朝下，有的还特意加装尾翼，目的也是如此。鱼雷则不同，鱼雷在海水里需要保持平衡，不能大头朝下，所以，鱼雷从空中落下时，也基本上是平着下落，为了保障鱼雷落水时与海水不发生平拍，损坏鱼雷，二战时期鱼雷机都会有一个俯冲角度，这样可以保证鱼雷头部先入水，现在则多使用阻力伞，从尾部拉住鱼雷，保证头部先入水。由此来看，鱼雷如果从空中扔到军舰甲板上，也只能是平拍下来，只能是鱼雷破裂，或者是把军舰甲板给砸坏了，或者是把人给砸死。因此，鱼雷从空中扔到军舰甲板上爆炸的可能性并不大，当然，别把话说死，万一炸了呢。各位，你的看法如何？欢迎探讨。
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