北斗卫星导航系统进入全球组网新时代，今年年底将建成北斗三号基本系统。
最新23日消息，今日上午，第九届中国卫星导航学术年会在哈尔滨召开，年会科学委员会副主席、北斗卫星导航系统总设计师杨长风介绍道：作为国家重大空间信息基础设施，我国北斗卫星导航系统从2012年底正式提供服务以来，持续稳定运行，目前北斗系统已经进入全球组网新时代，年底将建成北斗三号最简系统。
北斗三号性能翻倍提升，拥有众多独特特色功能
今年3月30日北京时间凌晨1时56分，在所有人的目光注视下，装载有第三十、第三十一颗北斗导航卫星的长征三号乙运载火箭在西昌卫星发射中心成功升空。这两颗北斗卫星隶属于中圆地球轨道卫星，是中国北斗三号第七、八颗组网卫星。
此前北斗二号卫星性能稳定提升，定位精度由10米提升至6米，建设北斗地基增强系统，形成全国“一张网”，可以提供实时厘米级高精度服务，建成全球连续监测评估系统，具备都北斗、GPS、格洛纳斯、伽利略四大系统监测评估能力。
而北斗三号则标志着我国北斗系统正式进入全球组网新时代，在继承原北斗特色的同时，又对标世界一流，新增星间链路、全球搜索救援等新功能，并且可以播放性能更优的导航信号，定位精度进一步提升至2.5至5米，较北斗二号提升至1至2倍，目前已成功发射8颗全球组网卫星，组成最简系统。
应用产业呈快速发展，为国家信息安全和人民生活保驾护航
目前，在国家信息安全和重点领域内，北斗卫星导航系统已经成为正式标配化使用，无需再利用美国等其他国家的卫星导航系统，掌握了自主权和隐私权，不再害怕他人窃取我国隐私信息。
而在大众消费领域北斗系统也在公安、交通、渔业、减灾等行业实现了规模化应用。在公安方面，500万辆营运车辆使用北斗服务，相比2012年，2017年道路运输重大事故率和人员伤亡率下降50%以上，公安出警时间缩短近20%，应急救援响应效率提升2倍；
在交通方面，以北京为例，33500辆出租车、21000辆公交车安装北斗，实现北斗定位全覆盖；1500辆物流货车以及19000名配送员，使用北斗终端和手环实现实时调度，为人民生活提供便利；
目前，国产北斗芯片工艺由0.35微米提升到28纳米，最低单片价格仅6元人民币，总体性能达到甚至优于国际同类产品，国内手机设备出厂已经全部标配北斗芯片，无论搭载高通骁龙处理器、还是联发科、三星等芯片的安卓智能机均支持北斗卫星导航。
在未来，2018年年底，建成北斗三号基本系统，为“一带一路”沿线国家提供服务；2020年，建成世界一流的北斗三号系统，提供全球服务；2035年，建成以北斗为核心的综合定位导航授时体系，秉承“中国的北斗，世界的北斗”理念，造福人类，服务全球。
