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题目不对哈,应该是淮海经济区。

2017年对于淮海经济区来说是非常不平凡的一年。淮海经济区中心城市的规划,让徐州得到了国务院的认可,数十年来的辛苦努力,终于得到了国家的肯定。而济宁也不甘落后,获得了山东省政府给予的宏观政策:“打造淮海经济区中心城市” 。此外,淮海经济区核心区内的其他各市的经济表现也不俗,可圈可点。下面就让我们一起来具体看看淮海经济核心区各市的GDP表现情况吧!

一、 总体分析:淮海经济区地处苏鲁豫皖四省边缘,曾经的黄泛区,历史上水患无穷。因此自然条件相对于各省中心地带较差。又因建国后,土地条件比较适合农作物生长,重点发展农业,人口大量激增,各省给予的改革开放方面的政策支持非常有限。因而,又导致工业发展的相对滞后。虽一衣带水同俗同源,但因区划不同,使得经济实力最强的徐州2017的总GDP是实力最弱的淮北7倍(人口为4倍多)地区之间经济规模差异明显。

二、 层次分析:按照当下淮海经济区各地市发展分层,可分为三档。 一档(4000亿元+):徐州、济宁、临沂。 徐州今年的GDP增速达到13%,总量更是高达6600亿元,位列全国第29位,一下子超过了石家庄、沈阳、哈尔滨、长春等老牌二线大城市,这也是确立了淮海经济区中心城市地位的重要标志。三座都超过了4000亿元,这是妥妥的中西部省会规模呐! 二档(2000-3000亿元):连云港、宿迁、菏泽、商丘、枣庄。虽然在淮海经济区位列中游,但仍都是苏北、鲁南、豫东地区相对发展滞后的地市,当然人口规模和城市规模也相对较小。 三档: 亳州、宿州、淮北。亳宿都是传统农业大市,城镇化率低。淮北人口少,底盘小。三市也都是安徽西北部偏远地区,政策资源在安徽省内最少,因而经济规模小可想而知。

三、 增速分析: 1.淮北、徐州、亳州一骑绝尘,增速超过13%,不仅超于全国的平均增速6.9%的两倍左右。而且也远高于淮海经济区其他兄弟城市,为何这三座城市发展如此之快,之后的文章我们会具体分析。 2.连云港、宿迁、菏泽、商丘、宿州增速在11%左右,处于快速发展的平衡阶段。 3.济宁、临沂、枣庄增速8%左右。同为鲁南地区,三市在近年的转型发展中遇到了难题,增速相对其他各兄弟城市较慢。为何这三座城市十年前的经济发展高奏凯歌,而如今会遇到瓶颈?之后的文章我们会具体分析。

不管如何,淮海经济区所有城市的增速都远超全国平均增速,发展势头正猛,小淮在这里,衷心的希望各地能够更加团结合作,一改往日的落后面貌,早日实现全面小康,共同走向富裕之路!

最佳贡献者
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大有可为!

1986年,淮海经济区宣告成立,这是苏鲁豫皖15个地市横向联合的组织。按照《淮海经济区经济开发联合会章程》,徐州被认为是中心城市。不过,相比于郑州之于中原城市群,徐州的经济体量与淮海经济区其他城市相差并不大,首位度不高,对周边的辐射带动作用较弱。

随着各地的整合动作逐渐加密,区域合作进程不断加快。目前的淮海经济区范围涉及4个省20个市,包括江苏的徐州、连云港、淮安、盐城、宿迁5市,山东的济宁、菏泽、临沂、枣庄、日照、泰安、莱芜7市,河南的商丘、开封、周口3市,安徽的淮北、宿州、阜阳、蚌埠、亳州5市。

这也意味着,淮海经济区有17.8万平方公里的土地和1.2亿人口,其面积与贵州省相当、人口资源比全国常住人口第一的广东省还要多。谁坐稳了区域中心的位子,谁就会发展更快。

目前,淮海经济区正在迎来新的发展机遇:一方面,这里是“一带一路”重要节点;另一方面,在苏鲁豫皖四省的“十三五”规划中,对淮海经济区的发展都做了部署。

更重要的是,各省都在联合申请将淮海经济区上升到国家战略层面。而早前国务院正式审定的《长江三角洲地区区域规划》中,也提出过加快淮海经济区区域规划编制。

这样一来,淮海经济区中心城市的角色,日后有望迎来更多利好。

沈正平告诉时代财经:“从政策上来看,有了中心城市这样的定位,政府更有信心来凝聚区域内的共识;对投资商来说,有中心城市的定位,会增强信心,增加投资行为;一个城市一旦成为区域中心城市,公共设施方面的大项目也将得到政策支持。”

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说句实话,发展肯定是有的,但要想有大的发展很难,地理位置与国家扶持力度决定了它的发展空间!

(1)地理位置:淮海经济发展圈位于豫鲁皖苏四省交界处主要有~四省边缘城市组成!

没有大的国家级中心城市,虽然有徐州但不足以带动周边经济发展,因为周边城市发展基本都在一个水平,没有很大差距!

再加上各省都有自己的经济发展圈(河南有郑州经济发展圈,山东有青岛,烟台沿海发展圈,江苏有长三角经济发展圈,安徽有合肥),各省之间很难统一规划协调发展!

(2)经济发展政策扶持力度:淮海经济发展圈位置相对比较尴尬,因为北有京津冀经济发展圈以及环渤海经济发展圈,

有国家大力扶持,有新设立的雄安新区!南边有长三角经济发展带有国家大力扶持,而且有上海这个国家中心城市!

再看周边有郑州,合肥特大城市发展圈,而淮海经济发展圈有点被孤立的感觉,国家扶持力度也是不温不火!正所谓,姥姥不疼,舅舅不爱,所以淮海经济发展圈很难有大的长足发展 ,也只能依靠各省的综合发展!

个人观点淮海经济发展区要想有好的发展既要有国家的政策的扶持,也要有四省的协调统一规划发展!

以上只是个人观点,感谢大家的支持与关注,期待大家的评论!谢谢

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先前景是广阔的,虽然现实暂时是困难的。

淮海经济区提出几十年了,但一直没有多大起色。以苏北,皖北,鲁南,豫东为主体的淮海大地在好多人眼里是贫困落后的地区,国家省里也是姥姥不疼,舅舅不爱的。

历史上这里还是黄泛区,水灾旱灾不断,当遇上灾年的时候穷苦人家往往出去逃荒要饭。解放后,国家大力兴修水利,昔日的盐碱地变成了千里良田。尤其是以徐州,淮北,枣庄,济宁的煤炭基地,更是为新中国提供了源源不断的能源。

以徐州为中心的淮海大地自古以来就是兵家必争之地,是直通中国东西南北的交通咽喉地带,也是商贾流通的必经之路。国家不应该把此地遗忘!

现在南有珠三角,长三角,北有京津地区,就是中间有这么个经济洼地,岂不是脱了祖国腾飞的后腿?

17年底,国家领导人来到了徐州考查,去了两个地方,一个是徐工,一个是潘安湖。说明了什么呢?说明国家已经开始重视淮海大地了。

为什么来徐州呢?徐州是淮海经济区的中心城市,不管别的城市的承不承认,但它的区域优势在那里,它的经济发展在那里,它的医疗教育水平在那里,显而易见的摆着呢。

淮海经济区的发展需要一个龙头,不管是徐州还是别的城市,都是我们淮海大地的一个节点。只有龙头真正腾飞了,龙尾才可能遨游四方。诚如上海,带动了整个长三角的发展,苏锡常受益匪浅。

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国家迟迟没有对淮海经济圈明确定位已经说明了一切,从战略层面这一区域整合难度大、发展前景不明朗,个人认为主要存在以下问题:一、涉及行政区划太多,且无强势省,经济发展需要统一而持续的政策支持,政出多省,协调效率低下,必将严重制约发展;二、文化认同度低,河南现在有郑州已经上升为国家中心城市,山东有青岛、济南近在咫尺,苏北习惯盯着上海苏南,向心力差;三、经济基础薄弱,经济投入产出比太低,资本集聚度差,抱团取暖尚可,共谋跨越发展难,且任何一个城市都不具备鹤立鸡群的条件,即使徐州徒有5000亿GDP,但1000万人口平均下来,依然与发达城市没办法比,与周边城市也无明显优势;四、周边长三角虹吸效应太可怕,人才、资源要素流失严重,发展后劲不足,交通方便不见得带来资源,反而使资源流出更快。有句话说的好,通了高铁,不是来的人多了,而是走出去的人多了。

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感谢邀请!

这个没关注过,不能为友友满意,不好意思。

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个人认为,国家探讨建设的是淮海经济带,不可能建省,既然是经济带,存在一两个核心城市没有什么不好。徐州做苏北分区的带头人,山东南部可以选择济宁做带头人,没有什么冲突,就看两个省高层的建设决心!单说苏北区域,徐州目前要强化自身实力,做好周边附属县市的称职大哥,要有大格局,起码徐州周边一些国道收费站能取消就取消吧!融合周边县级市共同发展是第一步!长期看,还要和连云港做好双城规划,连云港毕竟靠海,探讨产业互补,对双方都有利;连云港经济目前实力较弱,连云港也要认清现实,北有日照青岛竞争,南京上海又离得远,作为港口城市,经济腹地只能是徐州,宿迁这帮老哥们,苏北要抱团发展不要内斗!

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淮海经济圈主要由江苏北部,山东南部,河南东部的一些城市构成,其中心城市是徐州,以徐州这个交通枢纽为中心带动周围城市的发展,目前已形成了徐州都市圈。


发展淮海经济区中心城市是早在十几年前提出的发展战略,并一直积极推动该策略上升为国家战略,2016年徐州更是明确提出大力发展区域经济、商贸物流、金融服务、科教文化“四个中心”,加快打造极具实力、令人信服的淮海经济区中心城市。

作为淮海经济区的中心城市,徐州自身的发展对于带动引领整个经济区、辐射周边有举足轻重的作用。在争取淮海经济区上升为国家战略的过程中,徐州同时也在探索体制机制改革与政策创新等方面如何突破,真正发挥好淮海经济区中心城市的作用,调动区域内各城市积极性和能动性,力争实现淮海经济区协同联动发展。


所以说,徐州如果发展起来了,那么淮海经济圈将大有可为。

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淮海经济区,位于亚欧大陆桥东部桥头堡区域,东连沿海经济带、西襟中原经济区、南接长三角城市群、北临环渤海经济圈。1986年3月15日,淮海经济区成立。是中国最早的区域性经济合作组织之一。 拥有亚欧大陆桥东部桥头堡的突出区位,承担着中国经济东靠西移接力站的重任。淮海经济区总面积17.8万平方公里。范围涵盖徐州、宿迁、连云港、淮安、盐城、济宁、菏泽、临沂、枣庄、日照、泰安、莱芜、商丘、开封、周口、宿州、淮北、阜阳、蚌埠、亳州等苏鲁豫皖四省接壤地区的20个地级市。

我们的南侧,是全球规模最大都市群——长三角经济带,以浦东新区为代表,江浙沪正引领全国经济腾飞;

我们的北端,是中国的“首都圈”,以雄安新区为新引擎,京津冀一体化正进行得如火如荼;

我们的西面,中原经济带也已上升为国家级战略,洛阳、开封、安阳、许昌……一长串中国历史上熠熠生辉的名字正书写新时代史诗;

我们的东方,是一望无际的太平洋,日本、韩国、还有更远的远方,整个世界等着我们来握手……

可以说,淮海经济区是中国沿海经济的“支点”,找准它的定位,中国的经济必将如虎添翼!

徐州:淮海经济区的骄傲

2016年,江苏省委书记李强在为徐州谋划“三个作用”全新定位时明确指出:徐州要在推动淮海经济区建设中发挥“龙头”作用。今年5月3日至4日,李强在徐州调研,再度提到徐州在“淮海经济区”的作用。

未来不可限量

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淮海经济圈以徐州经济中心辐射,首先定位都没有定位好。徐州不靠江,不靠海,没有码头,运输靠单一陆地成本高,企业运行成本高,就是同样的东西要比别地方要贵。一个城市想带动周边发展,不是成天想当中心老大的,而是提供方便让其它城市更好发展,假设徐州为淮海省会会给周边城市带来方便吗?也许只是有些大徐州主义的人一厢情愿罢了。周边别的市心里想你徐州还不如我了,我为什么要去到你那里呢?所以淮海中心以徐州为中心就是错误。

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