谢谢邀请。
开车忌讳什么？这个可多了。
首先最怕旁边坐一个指手画脚的，一会说你不应该这样开一会叫你慢点一会说你太慢，总之啰啰嗦嗦的这个最忌讳。
其次车里一堆孩子上蹦下跳，一会尖叫一会哭，这个也很容易让你分心。
再者，忌讳旁边有美女不停的骚扰你，一会上山一会下海，搞得你心神不宁无法开车。
第四忌讳诸事不宜的日子，你咋开都有问题。
第五忌讳你赶时间，你越着急车子跑的就越慢，还容易出事，那就更赶不了时间了。
第六，忌讳你跟着一个车队，人家开双闪，你傻乎乎的也开着双闪跟车，那就很容易有事。
太多忌讳了，写都写不完，开车把心态放好，轻松点，那就没啥事，千万不要着急。
再次谢谢邀请。
开车最忌讳什么这个问题，我觉得很多的车主都应该了解一下，因为开车的话确实是不是闹着玩的，稍不注意的话就会酿成大错。笔者从毕业就有了驾照，开车有几年了，就从中谈一谈我的看法吧。
第一呢，就是比较重要一种，不能三心二意！结合我自身的一个小经历的话来给大家谈一下这个问题，当初我是在一个小区的院子里，准备出门离开，就在这个小间隙，我手机响了，然后正好我也想看一下时间，我就低头看了一下手机，因为车还在开着往前走嘛，我也没管方向盘，就在低头这几秒钟，碰到了停在旁边的车，给蹭了一块巴掌大的漆面，我也就相当无语，毕竟自己也是无心之举呀，可是在怎么滴是咱碰了人家，事后花几百块钱钱给对方补了一下漆面！从那以后我就给自己立下规矩，要么就不开，要么就认真开！
第二呢！就是别跟车跟太近了，这个对大多数情况都适用，尤其是大货车！为什么这么说呢？我们都知道大货车周围都有防撞杆，但是因为种种原因，很多大货车的防撞杆都没有那么结实，这就说明了什么呢？防撞杆的防撞程度可见一斑。而且要命的是，因为大多数车都没有大货车的高度，所以发生追尾，小车的防撞梁是几乎起不了什么作用的，因为它整个车身是从驾驶舱直接陷进去的！而车内人员的伤亡情况已经可以想象了！
第三 就是不遵守交通规则！如果说你偶尔不遵守交通规则没出什么问题，还能看到我这篇文章的话，那么我就要恭喜你！但是你经常不遵守交通规则还能看到我这篇文章的话，那我佩服你！那句话怎么说来着，偶尔不遵守交通规则，那是侥幸的，但是要是经常不遵守交通规则，出问题是早晚的！
好了，结合笔者自身是经历和经验来谈谈这个问题，希望大家呢一路平安，少点麻烦！
汽车越来越多，司机越来越多，道路越来越拥挤，事故隐患越来越多，下面总结了10条开车最忌讳的情况，大家共勉！
现在由于通讯设备的发展，智能手机人手一个，很多司机开车时频繁接打电话，甚至有的看电影、刷抖音，这些习惯都是导致事故发生的根源！当汽车时速40km/h时:
每秒行驶距离为40×1000÷3600≈11米/秒
当你低头打电话拨号、刷抖音时，汽车已经行驶了很远，想想多么恐怖？这一秒可以发生的事很多，行人闯灯、前车变道、紧急刹车......
2、不了解车况
很多老司机在新上手一台车时，都先要看看胎压，调好座椅、后视镜，然后系上安全带，起步后踩几脚油门试一试提速情况，然后再踩几脚刹车，看看刹车情况，这不是为了检查车到底好使不好使，而是验证一下汽车的加速情况和刹车间隙，特别是长期开德系车忽然换一台日系，刹车风格遽然变化，可能会很不适应以为刹不住，而日系车突然换了德系车很容易造成后车追尾。
3、超速
十个事故九个快，超速行驶时，不仅仅给自己带来风险也会给周边车辆带来风险，紧急情况下反应时间不足，碰撞以后损伤惨重，受限于技术、成本和材料，现代的汽车所有的碰撞测试都是基于时速64km/h以内进行的，也就是说如果两辆车都是以时速60km/h对撞，实际上的对向车速已经达到120km/h，这是任何溃缩理论都无法解决的。
4、龟速
很多人在路上喜欢龟速行驶，这是相当危险的，很多大货车发现你的车时根本刹不住，于是，被追尾的情况时有发生，实际上无论是国道还是高速公路，最安全的速度就是跟随车流保持比大车稍快的速度，尽量避免被大货车超车，由于大货车超车速度很慢，在超越你的中途，一旦对面发生紧急情况，大货车在紧急避让时有可能会把你扣在车下。
5、斗气车
很多人喜欢开斗气车，你比我快，我比你更快，你开车挤了我一下，我必须要找回场子，人在生气发怒的时候，判断能力大大降低，处理事情反应时间也会大大降低。特别是紧急情况下，处置能力不足，很容易导致突发事故。
6、疲劳驾驶
头一天晚上喝大酒，头一天晚上打麻将到深夜，头一天晚上追剧到天亮，第二天出远门，这种情况下出现事故的几率会增大很多。特别是疲劳时不知道停车休息，或者在高速公路上应急车道休息，这都是导致事故的根源。
7、路况不熟
在抖音上经常能看到在高速公路出口急刹车导致追尾事故的视频，一般情况下，长途行驶时，应该提前熟悉路况，最起码应该知道出口的名称，另外在路过高速出口时也要特留意前车的紧急刹车，有导航的一定要开启导航，一定要开启声音提示。
8、随意变道且不打转向灯
很多人自持驾驶技术高，在路上随意变道，且不打转向灯，随意变道不仅仅快不到哪里去，还会增加油耗，更容易引发事故。而更可恶的是变道不打转向，导致周边车辆无法明确你的驾驶意图，引发事故。
9、不保持车距
很多司机行驶时不愿意保持车距，不保持车距是导致追尾的一个主要原因。
前面已经计算过：
时速 40km/h时，每秒行驶11米
时速 60km/h时，每秒行驶16米
时速100km/h时，每秒行驶27米
时速120km/h时，每秒行驶33米
究竟该保持多远的距离呢？根据美国驾驶员培训手册要求，有一个“两秒法则”，即汽车应该至少与前车保持超过2秒的距离，两秒在不同车速的距离是不一样的，具体距离可以参照上面计算的距离。
10、随意违反交通规则：
不遵守交通规则的后果就是一旦出事，责任是不可避免的，并不是所有的责任都可以通过保险解决，很多时候，驾驶员还需要承担刑事责任，因此，遵规守矩，老老实实开车，做好防御性驾驶，才是安全行车之道。
随着现在人们的生活水平的提高，汽车已经是很多家庭的代步工具，家庭里面不管是男主人还是女主人都可以有驾驶证，司机也从以前的一项专职职业变成现在的一项基本技能，那么开车的门槛是低了，但是是不是每个人都是一名合格的驾驶员呢？开车有哪些忌讳或者说要避免的事情有哪些呢？我们今天来简单讨论一下。
我觉得开车玩手机的危害性比接打电话还要严重，因为接打电话的时候只有接的时候还有打的那一两秒是看手机屏幕的，在讲话的时候眼睛至少是看着前面。但是如果是玩手机或者回消息的话，眼睛要长时间离开挡风玻璃，至少是在3~5秒以上，要知道在跑高速的时候车子每秒钟行驶的距离都有三十多米，5秒钟就是一百多米。在这一百多米里面已经可以发生很多的事情了，所以开车的时候玩手机纯粹就是用运气来赌明天，是非常危险的行为。
这里说的弯道超车是在国道上的时候，尤其是那种来回双车道的过道，这种国道在超车的时候需要借用对象的车道来超车，在弯道的时候看不见对向车道过来的车子，这个时候如果贸然直接超车的话，也就是纯粹的拼运气了。如果弯道上在超一辆大货车超到一半的时候，对象也来一辆大货车，这个时候你只有两个选择，一个是直接和货车对撞，另外一个选择就是往左打一把撞到路外面去，不管哪个选择都是致命性的。
所以在我开国道的时候，我自己是肯定不会在弯道超车的，哪怕是车上有人催我我也定的住，一定要在视线良好，确保安全的情况下才能超车。
为什么要把这两种归为一类，因为这两种情况都是大脑比较混沌的时候，在酒后或者疲劳驾驶的时候，大脑不管是从眼睛接收信息还是发送信息给四肢，都是比较迟缓的，而开车的实时情况都是瞬间发生的，如果大脑反应迟钝的话，往往会伴随着事故的发生。因此我们在喝了酒以后，一定不能开车，侥幸的心理都不能有。叫个代驾几十块的事情，没必要拿生命冒险。
疲劳驾驶我觉得零界点在于开车的时候视线开始模糊的时候，一般感觉到有困意的时候就要开始注意了，要注意留意哪里有服务区，而当感觉到视线模糊或者有重影的时候，就必须马上要进服务区休息，因为这个过程再开下去的话，意识就会逐渐模糊，和酒驾区别不大了。
4.高速公路停车
在高速公路上面，不到万不得已的时候，千万不要在非服务区的地方停车，应急车道也不要停，因为高速公路上的车速都非常快，在时速超过100km/h以后，一般的小汽车的变道和停车都需要比较长的距离，如果直接在行车道上停车的话，将会有二次事故的可能性。即便是车辆抛锚或者爆胎了，那也要把车子靠边停放，并且在后方150米以上的距离防止三角警示牌，并且车上的人员撤离到护栏外面。
总而言之，开车的忌讳的事情是比较多的，但是大部分忌讳的事情都会在交规里面提到并且禁止了，我们要做的，就是严格遵守交通规则，不做违规的行为，这样做不仅是为了不收到罚单，更重要的是为了自己的安全。
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根据您的提问，我认为开车最忌讳是如下五点：
一、跟车太紧，如果跟车太近会很容易发生交通事故，这种开车习惯特别的危险。如果前面车突然间紧急刹车，留给后车的你刹车距离是非常短的，就算你反应时间再快也很难避免追尾，尤其是在高速上车辆的行驶速度是特别快的，如果前车因意外情况突然刹车，而你跟车距离太近是非常容易追尾前车，不但如此，还可能导致后车的一连串的追尾。
二、岔道口紧急变线，岔道口紧急变线是许多新手司机容易犯的毛病，因为你突然紧急变道没有留给后车反应时间，如果后车是大货车，那么你想想你会惨成什么样。
三、疲劳驾驶，疲劳驾驶也是高速行车的一大杀手，高速行车来不得半点分心，疲劳驾驶使你的大脑反应迟钝，因为速度快，或许只需要一两秒钟车辆就可能已经偏离轨迹导致事故的发生。
四、靠近大货车，行车时靠近大货车是高速行车的大忌，跟在大货车后面不仅阻挡视线，也容易发生事故，网上有很多小轿车被大货车夹击的视频非常惨烈，所以惜生命，远离大货车
五、超速，超速是最危险的驾驶行为，一旦发生意外很难挽救，而且事故也会相当凄惨，车再好也保护不了你的安全，因此为了安全，不要超速行驶。
开车时需要注意的地方太多了，下面就一一道来。
1、首先遵守交通规则是必须的，不要逆行，超速，随意停车
2、养成良好的驾驶习惯也很重要，不要暴力驾驶，猛踩油门，猛踩刹车，保持足够大的车间距，及时的做好预判。
3、随着手机的普及，可以说是机不离手了，驾驶车辆时一定要注意集中力，不要分心，玩手机，接电话啥的，太多的事故都是因为玩手机造成的。
4、车辆变道时时不要一定要提前打方向灯，不要随意的变道，告知后方来车，避免不必要的擦碰。
5、不要疲劳驾驶，尤其是在高速驾驶时，每行驶两小时最好去服务区休息十分钟左右。
6、车内尽量不要吃食物，吃完的食物也一定要用垃圾袋妥善处理好，不能随意的扔出车外。
7、对于手动挡车主来说起步是一定要一档起步，部分车主喜欢二档起步，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。
8、夜间行驶城市路况一定不要打远光灯，会造成对方司机视觉盲区，发生事故。
9、不要频繁操作组合灯光开关开车辆灯光的闪射让车主自我感觉良好，殊不知，频繁开关会增加组合开关损坏的几率，在开关接通的一刹那，通过开关触点的电流比平常高很多，在半接合半分开状态下打火，电火花就可能把触点烧毁。
10、严禁酒驾，目前国家对酒驾的惩罚力度还是比较大的，为了家人和自己的安全还是要做到酒后不开车，开车不喝酒。
11、不要开赌气车，遇到加塞的车辆要保持良好的心态，不要过于较真。
总之，开车时要本着胆大心细的原则，文明驾驶。
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开车的忌讳很多 而且可以说都是要紧的 所以 我觉得 开车最大的忌讳 就是不遵守《交法》不过还有一些小细节有非常重要。
◆停车不拉手刹 在行车过程中，尤其是新手，很多车友没有养成停车拉手刹的习惯。
◆单手把方向盘 很多朋友一手把着方向盘，一手托腮帮，单手对汽车的操控能力不及双手的一半，依靠单手很难化险为夷。在日常开车过程中，还有些车友开车抽烟、打手机，或把左手放在窗外，仅用右手控制方向盘和挡位，这就更容易出交通事故了。正确的做法是双手时刻不离方向盘，保障方向盘在自己的操控之中。
◆开车盯着仪表盘 开车时看着转速表加减挡是很不好的开车习惯，通常这种毛病较多地出现在新手身上，刚考完驾照的朋友们注意了。
◆车内音响音量过大 有些车友，特别是一些年轻车友，喜欢把音响声音开得很大，这样就会适得其反。在开车途中，听音乐其实很有讲究，最好选择舒缓的音乐，而且音量调节要适中。这样可以舒缓自己的身体。
◆眼睛到处看 新手上路后，全部精力都集中在正前方，生怕撞到前面的车。其实，除了注意前车的动向外，还要充分利用车上的三块反光镜，随时观察、了解侧面和后面来车的位置、最好回头用眼睛的余光溜一下侧后窗，避免反光镜的盲区中有车，发生刮蹭事故。
另外还有一些比如:借车，车内抽烟，开车玩手机，故意遮挡车牌，车上吃东西，疲劳驾驶，酒后驾驶等。
大家还有那些想法，欢迎评论留言！承蒙厚爱，感谢支持！
谢谢邀请。
开车时候忌讳的东西的太多了，一般老司机应该有有体会，不过因人而异还是有些差异。我的驾龄不长，3年多，但是也有一些心得和体会，可以和大家来分享一下。
我想开车时最忌讳的就是速度快，其实刚学会开车的时候速度的是慢的，因为那个时候还不熟，不敢开快，但是开着开着，胆子就大了，速度也就快了，尤其是我这种急性子的人，更是忍受不了慢速度，还总喜欢超车，明知道这些都是开车大忌，但是天生急性子，唉，没有办法，就是改不了，但是在这里还是奉劝大家切记不要速度过快，尽量少超车。尤其是在天气不好，路况不好、视线不好时更不要超速，随意变道超车，我的2次擦碰都是因为超车变道导致，也有可能是水平有限，幸好速度都不快，所以没有出大事故。
其实开车时，还有很多需要注意的，比如打电话、一只手吸烟一只手开车、跟车太近等都是不太好的习惯。
谈忌讳不是谈迷信。人生存于动态中，各种可能变数、不确定性因素充斥生活，于是产生禁忌。俗话说：一动三分险。开车完全活动在激荡之中，动的厉害，忌讳也就特别的多。谈到开车最忌讳的是什么，真有话说，让我们心平气和的来讨论它。期望通过这个问题讨论，可以对朋友们安全开车有帮助，结出善果来。
我认为开车最忌讳的是另外一个“我”。
弗洛伊德认为人有三个我：即本我、自我、超我。本文不化时间讨论哲学意义的”三我”关系，仅谈和忌讳休戚相关的”本我”。按照弗洛伊德理解，它是人格结构中最原始部分，从出生日起算即已存在，本我奉行的是唯乐原则，不顾及他人，甚至自己另一个”自我”。只讲究基本需求，如饥、渴、性，它是原始的、野性的。
为什么说最忌讳”本我”？
人们经常见到一些事故发生，肇事者悔恨连连，口语喃喃“如果我不这样......“，“如果我不.....“，这个时候肇事者悔恨的就是另一个自己。
忌讳是什么，词条解释很清楚：看得到的危险不叫忌讳。突然出现，可能处理不了，就是忌讳。
大家知道，除了遇想不到的自然灾祸，绝大多数交通事故都出在人的因素。自然灾祸是看得到的不可预料的危险，交通事故中人的因素，就是人碰撞了忌讳。
比如喝酒开车，国家动用刑法来压制，酒仙们还是喝并开车。
比如超速，交通部门沿路标识限制，警方严厉告诫千万不要超速行驶，不听，我行我素。
高速上的事故过半是因为疲劳驾驶打瞌睡引起的。这个道理没有人不懂，疲劳驾驶一直存在。
开车不赌气、旁边的人不乱指挥，赌气别车、夫妻吵架经常发生。
这都是很忌讳的事情，却屡见不鲜。
诸如一些技巧性的开车规矩，不要跟在大车后面，开车不要玩手机，高速上不要时速快慢不均，特别是不要不声不响超车，你超过人家响一下喇叭，闪一闪灯很难吗；高速上不要停车，错过出口不要倒车，耳朵都听出茧子了，高速上照停，该倒还得倒，蒙挡牌照来倒；开车不要捡掉车上的东西，比如手机掉车里了；开车不拧饮料瓶盖等等等等，这些即是忌讳又是常识，没有人认为这个真的是不可以，当见到有人出事了，则认为那人不运气。
特别要强调指出开车不要玩手机，害人又害已，我拿不出数据，但请大货老司机们扪心问问：玩手机了没？
说到让人脸面发红的还有驾驶中的调情、边开车边上下其手，停了车哪儿不好忙活，非得在飞速行驶途中劳动？忌讳大了。
作祟的就是那个本我。只讲究需求、自私、野性，不管社会公德。作死。
佛家说：已作不失，未作不得。是对作死的最好解释。
忌讳和作，亲密无间，不作不死，教训惨痛。
回答“开车最忌讳什么“，我认为开车最忌讳的是另外一个“我“，那个本我的作死！
在结束本文之时，我想就开车最忌讳提出三点不太成熟的忠告给朋友们同时自勉：
1，一定要在开车时保持心中的宁静，不浮躁。
浮躁了，那个”本我“已经出现，危险来了。心里宁静，本我欲望钻不出来。
2，避。
躲开、防止，是开车避（事故）的铁律。事实上，一个普通的拥堵高峰我们都会去避，形形色色的忌讳人们可以感觉到，感觉不到的不是忌讳，莫懒惰，避开它。
3，不要怕。
怕也怕不了，俗话说，怕鬼就有鬼。正可压邪，正视忌讳，不怕忌讳，谨慎小心忌讳。
一句话，岂讳有无限可能，你必须战胜自己，以保安全，以利社会。
好，就到这里，谢谢好问。
开车有很多东西需要注意的，如果处理得不好，很容易发生事故，为了自己的人生安全，在开车时最忌讳做以下几点：
1，与前车距离太近
有些人心急，老是跟前车贴得很紧，殊不知，前车的突然刹车，会很容易造成追尾，所以一定要保持车距，宁可慢点，也不要着急，车距处理得好，就算前车突然刹车，对你的影响也不会很大的。
2，疲劳驾驶
开车，一定要保持时刻清醒，切勿疲劳驾驶，这样是很不好的，一个人在犯困的情况下开车，很容易出现判断失误，所以，一定要休息好再上路。
3，车速不宜过快
车速太快是最危险的驾驶行为，一旦发生意外很难挽救，而且事故也会相当凄惨，车再好也保护不了你的安全，因此为了安全，不要因一时的激情而快速行驶。（鹿小燕）
