高尔夫7这款车总提来说我还是比较了解的，因为我每个月都会在成都给粉丝淘三台左右，所以经常了解该车各种参数和毛病，这一代这款车后悬挂被改为非独立悬挂（相当的不地道）这款车的发动机为大众汽车的EA211型号的发动机，铝制发动机，重量轻，体积小，功率大，油耗相对来说是非常的低。

高尔夫七很多处都采用轻量化设计语言，比上一代足足轻了100公斤（后悬挂由独立悬挂改非独立悬挂也有关系）高尔夫7代在第六代在安全配置上多了XDS电子差速锁，使得高尔夫7的车身稳定性变得更强了！高尔夫7还比高6多了个MKE疲劳识别系统！天窗改成了全景天窗（我个人不喜欢全景天窗）在轴距方面比上一代高尔夫长了59毫米，车长有所增加至2637毫米，车款变成了1799毫米，同时降低车身高度为1451毫米，有效降低了风阻系数，后备箱容积为380L，比上一代有所提升！这一代汽车与其说换代，不如说有所减配和升级。

内饰高尔夫7进行了优化，我们常用的方向盘这次改为了运动型方向盘，握感比上一代好，开车的时候更有战斗感，驾驶位置座椅重新设计的更具有包裹性，更加舒适舒服，更改位置还有阅读灯、氛围灯、电子手刹、AUTOHOLD自动驻车系统等等，整体来说高7安全性比高6大有提升，特别是B柱进行了重新打造采用截面棍轧超高强度钢更安全，包括全车的激光焊接技术都是在上一代的基础上有大幅度的提升，更加牢固，如果你想买高7是一个不错的选择，祝你购车愉快。

高尔夫绝对是好车，好开、耐看、有质感。如果选1.4T的，动力更是爽。就高尔夫7来说，因为后悬挂简配为非独立悬挂，有些人会不爽，怕影响操控。实际驾驶中根本没感觉到什么不同，依然操控感优异。另外双离合变速器也是人们担心的一个问题。我的已经五年九万公里了，没有任何问题，而且感觉很智能、换挡速度快、省油。至于空间也是够的，不会顶头和局促，开过的车也有几十款了，最好开的就是高尔夫！

1.4t七代半，动力还算可以，驾驶感受不错，波箱异响顿挫，我开车比较激进，异响顿挫感觉可以接受范围内，不过没有中宝研的碰撞测试

就捡干的说，只要你对空间没有要求，你买就完了。这个车什么都挺好，底盘，操控都不错，毕竟是个小钢炮。

高7我不了解，高6一直开，经典！

即将国产的第8代高尔夫，那么这款第7代末款车型到底值不值得入手？

2020款高尔夫只是小改款车型，外观、内饰基本与第7代车型保持一致，外观仍然采用大众家族设计语言，造型偏向年轻运动，整体给人经典耐看的感觉。

2020款高尔夫内饰同样没有太大的变化，仍然保持经典的设计，双炮筒式仪表盘，内嵌式中控屏，屏幕下方三个旋钮，如果是大众铁粉，可能闭着眼也能准确找到这些功能键的位置。

2020款高尔夫取消了1.6L车型，仅提供1.2T和1.4T两种动力选择，除此之外GTI车型仍然配备2.0T发动机。新车1.2T版和1.4T版最大马力分别为116Ps和150Ps，峰值扭矩为200N·m和250N·m。

2020款高尔夫毕竟只是小改款车型，因此不用对大变化抱希望。新车除了取消了1.6L车型，还对配置进行了升级，增加了顶棚USB接口，方便用户安装行车记录仪，同时全系标配倒车影像、全触控车载导航多媒体系统、电动折叠外后视镜等等。

如果你更追求性价比，入手7.5代也就是2020款高尔夫可能更好，尤其越接近第8代高尔夫在国内上市，优惠力度可能更大。如果你预算充足，又特别想尝鲜，也可以坐等第8代高尔夫。

我就是高尔夫七，操控非常不错，底盘很扎实，油耗很低，高速跑过4.8，我儿子1.9米，做前排没有任何问题，后排有点顶头。

安全配置高，自动驻车、电子手刹，esp，都有，非常灵活，停车方便，转弯超车都非常稳！

缺点也有：音响喇叭很垃圾（已经换了），卤素灯已经换了，后视镜有点小，座位还是旋钮太不方便了（网上买的配件已经改观）翻标倒车很方便（下雨天也不怕，晚上倒车也很亮）。

不可多得的好车！

车整体不错。有质感、操控不错、空间也OK，大众的经典车型。建议选择1.4T车型，动力好点。这个车一定注意双离合变速箱的问题，你要是高速多没问题，要是城市用要多注意。

质量杠杠的

本人188cm,坐里面真不舒服，个子不能太高，不太适合家用，自己开着，还可以，朋友真实体验还行，城市道路良好。