15年上牌雪铁龙世嘉自动品尚型，跑了3.7万公里，现在还值多少钱？

15年上牌的雪铁龙世嘉，应该是14款的车子，属于老款车型，目前世嘉已经停产了，代替它的是C4世嘉。

14款的世嘉在设计上还属于“法系派”，很多地方都和我们接触的大多数车型不太一样，最让人“受不了”的就是方向盘的设计！法系车在国内卖的一直不是很好，世嘉的销量也一般，当初还有一批被采购为出租车使用的。1.6自吸加4速自动变速箱，这套动力组合传动效率一般，油耗并不低！世嘉的底盘表现确实不错，整体性同级别不差，但内饰做工比较一般，异响也比较多。新车最大的问题就是市场认可度低，二手车不保值。

因为二手车不保值，所以买二手法系车性价比很高。15年上牌的世嘉，当时落地要12万左右，现在4年的时间4万大几就可以买到。

15年的世嘉，自动品尚型的售价大概在5万到5万多一点，每个地方略有差异。

世嘉是雪铁龙前几年的主打产品，当时的销量差强人意，不算特别好，但还过得去。世嘉的外型还是比较耐看的，而且做工用料还比较扎实，开起来操控性也比较稳，但由于方向盘设计的有点特别，后排空间狭小，自动挡是4AT等因素，销量一直没有好的起色。雪铁龙后来推出了C4世嘉，原世嘉以经典世嘉的型号继续销售了一段时间。

法系车这几年在国内的销量很糟糕，对二手法系车影响很大，普遍不保值，世嘉也不例外。品尚型的指导价在12万多，优惠完了大概9万多到10万，下地大概11万多，4年的时间，掉价一半还多，保值率确实差了点。自动挡的世嘉油耗比较高，二手车也不太好出手。手动挡的世嘉市场反应良好，用户口碑可以，所以手动挡的二手世嘉更好出手一些。

15年上牌 3.7万㎞！法系车综合保有量比较小，保值率也比较低！14款属于后期小改款车型！普遍反应后排比较小，后期异响比较多！但是国人还是比较看好法系车扎实的地盘。中控只能说仁者见仁智者见智，个人感觉发系车的设计风格都是比较独树一帜！看你是什么配置？还有就是车况？15年到现在也才四年了，3.7万公里应该没有太大调表的可能。当初这个车优惠完裸车价是八万多到十二万左右！如果车况好的情况下自动中配5.5万左右，手动中配便宜一万！祝你早日买到心仪的车！

我的小雪5年了，跑了4.3万，去年年初做了全车降噪，改装了全套惠威音响，更换4条普利司通轮胎。2月份咨询了做二手车生意的一朋友，开价给2.8万，并说自己有可能砸手里，收购价转给亲戚！第二天开到二手车交易市场，最高给两万二！市场交易黑幕多还是此系车就贬值快？99年强制报废，还有80年慢慢开吧！

有呀，雪铁龙世嘉，自动豪华型三万就可以，吉利帝豪自动挡三万也可以拿下，简直不要太多 三万块左右的练手代步车

6万

这车真的真的不能买，费油！玻璃变速箱，

真是车贩子听了都颤抖的车

现在卖二手车不要想着按保值率能卖就行，汽车市场主要是农村，农村人希欢新车。新车又不贵，一些专家还在那研究保值，没用，你们应该统计一下有多少二手车流通不了，库存。

5.4万左右

4万