作为18款换代h6车主来说这车确实不错，选择的1.5Th6次顶配，按现在的车价可以上2.0T的了，不过早买早享受，我在新疆，去年开着h6带着媳妇两个人自驾游伊犁十天，里面可以睡两个人，底盘扎实，喜欢这种高高的驾驶感受，现在开习惯了SUV再开轿车容易头晕，当然别和轿车比油耗和提速，这个不是SUV的强项，这个车自重1.6吨，比很多轿车重差不多800斤，啥概念，就动力来说1.5家用够了，我没觉得肉，油门控制很重要，试过朋友2.0T的魏，动力更强，油耗更高，我从来没有心疼过油钱，没有了就加，每次都是加满，十几万的车都买了心疼油钱有意思吗，油价7块的时候我加满300多一点，夏天开空调跑450左右，最近油便宜了，五块多，加满250左右，基本也跑五百左右，市区高峰期费油，这个车跑高速特别省油，我加满可以跑七百公里，新疆路况比较差，所以选了SUV，况且我跑的不是很多，一年也就跑个1万5左右，要是你用车环境路况特别好，用车频率也大，要想省油可以买日系轿车，听说很省油，毕竟没人和钱过不去，要是你一年跑两三万公里也能省不少钱呢，但是没有h6这种车有安全感，当然啥车都不能绝对安全，我开车很少超过120，自己衡量取舍吧！

感谢您支持国产！与您同在！

哈弗H6，国产销量第一。从发动机到变速箱，再到整体价格H6是一款很良心的车型。新一代H6更新了2.0GDIT发动机和湿式双离合变速箱，动力没啥挑的。

总结一下这辆车的优缺点：

优点：

1、空间：1米85的个头塞进去，驾驶位仍然宽松，后排空间充裕。

2、动力：上面也提到了，谁用谁知道，同等价位，秒杀无敌。

3、油耗：网友传出油耗13，我开大概7.8个油，主要看司机驾驶技术。

4、外观：高大魁梧，就是一眼就能让人喜欢的那种。

5、配置：日常功能都全，雷达、摄像头、智能语音系统等，足够用。

6、内饰：简约而不简单，非奢华也不掉档次。

6、性价比：销量第一，已经说明性价比很高了。10-15万落地，很适合家庭使用。

缺点：

1、操控：感觉一般般，指向不是太精准，不过问题不大。

2、舒适性：悬挂有点硬，避震效果一般，不过15万不到，也是无可挑剔了。

隔音：隔音效果符合国产的风格吧，没有最好，也没有最差，看个人对噪音的敏感度吧，我个人感觉还好。

小结：

长城是一个国产老品牌，经过几年的不断创新发展突破，现在的车的质量已经非常好了。再次感谢支持国产品牌！与您同在！

谢谢邀答，我两辆哈弗的车主，我有一辆H6运动四驱手动版，这个车已经六年多和15万公里，另外一个就是你提到的哈弗H9已经陪我走了两年半的路程，目前大概是5万多公里，这两辆车使用的方向不一样，H6主要用于出差和巡访客户，所以公里数比较大，经常是长途。另外H9主要是日常上班代步和出去游玩和拖拖挂房车去玩，目前这辆H9已经带我去了很多地方，最西边是新疆的霍尔果斯口岸，最东边是内蒙古呼伦贝尔满洲里口岸，最南边是海南的东方市，我对哈弗车很了解，并且对H6和H9比较熟悉，我觉得我可以很好的回答你的这个问题。

关于六年多哈弗H6使用总结和感受，供参考：

1.先说这车质量，我是2014年3月份第一批哈弗H6运动版四驱1.5T手动挡车主，目前已经行驶了15万公里，这个车主要是作为业务车使用，所以经常要跑长途出差，有的时候可以每天跑1500公里左右，总体下来这车很不错，基本没有什么大的故障，发动机和变速箱都很好，没修没换，这么多年换过的东西有电瓶1块，大概在第四年时候更换，还有左后轮轴承总成，还有在一年内更换过1个换挡机构，剩下的都是几块钱或者几十块钱的零件了，这车小毛病不少，小的异响的噪音还是有的，但是不注意也就不影响了。后来我发现新款的H6汽车内饰和细节都升级了，可能我的哪些毛病都没有了。

2.这车一定要说的是，这车维修和保养太便宜了，这车之前由于自己原因被小偷砸玻璃，更换玻璃和公司费用才200多块钱，我的天，而且配件还好找，我在内蒙古一个4-5线小城都能配上，保养费也便宜，大概每次400-500元，我一般加的是全合成机油，基本在7000-8000公里更换，换个后轮的轴承总成我记得也才300-400左右料和工时，这点我相当满意。

3.关于哈弗H6油耗，目前H6已经15万公里，我有长期记录油耗的习惯供参考，我的车是14款H6四驱运动款，我的车是6速手动，经过我三年多的油耗综合统计大概9.02升，详见下图！我的经验对于纯长途我的经验认为开空调在速度100迈左右最为省油，大概7.5左右，如果春秋不开空调温度适宜还能升0.5-1升油，在北方寒冬最费油，是市郊速度70迈左右可以达到6.8-7升油耗，在市区堵车比如北京大城市可以达到13-14升油，另外关于加油站的油是否耐用，从两个方面说，第一个是否够量，第二个油的纯度和燃烧率和辛烷值等，我觉得在量和质上中石油和中石化做的比较好。

4.关于隔音，我觉得我的车这方面做的不好，可能是H6中期产品，我朋友买的新款的H6汽车在这方面已经很好了，我的车在行驶中有风噪和胎噪，我的处理办法是换降噪的轮胎，我换的是朝阳308轮胎，这个轮胎价格便宜，降噪很好，另外车内主要使用贴隔音棉，我自己动手贴了五门和后备箱轮胎，感觉效果一般，发动机舱是主要噪音来源，另外可以做底盘防护，感觉还是有作用的，但是效果不大，但是防锈效果非常好。

另外这个车带着我们家三口和辎重去呼伦贝尔自驾游，走了1500公里，大约20天，大多数是国道，综合油耗才7.5升，挺让我惊喜的。

特别开心你也喜欢哈弗汽车，国产车仍有不足，希望我们包容和哈弗共同进步，对于哈弗车如有问题可以私信，我尽可能帮助你！也可以关注我，我会定期发一些关于H6或者H9内容的文章，也会发一些H9拖着房车玩的视频。

以下是去呼伦贝尔自驾游的图片！

你好，很高兴回答你的问题，最近想入手哈佛h6它的优缺点有哪些，隔音好不好？

2017上海车展上，新一代哈弗H6正式上市，新车推出两种动力共计6款车型，售价区间为11.88-14.68万元。新车基本延续现款设计风格，最大变化在于增加2.0T+7速双离合的动力总成

哈佛h6优点：有点就是用料很足，安全问题有所保障，故障率也很低，后期维护成本低，这车看着很大气，能相当于合资车，十七八万的水平。

哈佛h6缺点：这车也不是非常完美的，它的油耗首先比同级别的高不少，综合油耗10-12个左右，别说表显目前我还没遇见过表显准确的车，都有差错的，它还有一个缺点，天窗异响率很高，很多没过保就开始异响。

哈佛h6的隔音：隔音方面中规中矩，没有感觉特别差，或者特别好，符合这车的定位。非常高兴回答你的问题，希望我的回答能帮助你。

好的不说了，就讲点我用车出现的感受吧

首先就是停车之后明显能感受到方向盘上传来的发动机抖动，跟我小舅子的Rx5一比较，不是怎么好

减速到停下的那一刻车有明显的停顿，人会有朝前挺的感觉

踩刹车有很明显的响动，支咯支咯的。

躁音方面对于这个价格的车没要求，反正不怎么静音

今天启动车子突然显示制动A出现故障，车子带斜猾的那个标志也出现故障，但是过了几秒又消失了

油耗方面车子显示7.4，可是从买回来到跑高速到上海加了1400RMB,里程是2276公里，显示续航500公里，算下来实际是九个多左右，在这两千多公里中有一千九百多公里是跑高速，最后跟我小舅子的Rx5一比，抖动油耗明显要差一些

希望质量能比Rx5好吧，毕竟上述的问题都是小问题，在这个价位这些都不算什么，总之国产还是比我以前想的要好一些，期待后续用车能省心省事一些

我来回答你的问题算是有点参考价值！我是以前长城的员工，H6从最开始的2010年上市，销量一骑绝尘，逆向研发CRV的地盘，仔细看老款H6和老款CRV的地盘和空间布局，有很多相似之处，逆向而来的优点得到了认可！但是也有很多不足之处，发动机低扭不足，起步肉，油耗偏高，还有其他一些毛病，但是总的来看，老款H6没有致命的硬伤，小毛病多，但是不会随便尥蹶子，这也是H6为何销量长虹的一个原因吧！

现在新款的h6对比老款H6来了一个全新的塑造，发动机由以前的4G15换成现在新的4G15B,变速箱由原来的千年手动挡换成7速双离合，发动机功率增大，扭矩增加，油耗也比老款有了不错的提升，这个可以参考汽车之家的车主平均油耗。另外还增加了2.0T的发动机版本，这个之前在H6coupe上就有用到的一款发动机，满足对发动机动力有更多要求的用户。

作为长城前员工，看着长城的技术进步，在离职后的两年，也为自己添了一台哈弗H7，发动机是h62.0T的高功率版本，动力更强点，当然油耗也更高点！现在三年了，没有尥蹶子，就是正常保养！

网上买车有个很通俗的做法，就是你如果不知道买什么车好，就随大流买销量高的那款，总错不了！这是有道理的，因为一款车如果有缺陷，是会不卖这么好还安然无恙的，就凭H6卖火了这么些年，就证明这是一款成功的车型！

网上有喷子说h6技术老旧，地盘抄袭CRV，发动机用的三菱的老技术…我会告诉你，以前的长城是买零件攒皮卡卖起家的吗？！！！长城从一个攒皮卡卖的厂，发展到今天的地步，没有两把刷子怎么可能有今天的成就！这些喷子用固有的思维去批判中国的制造业，觉得中国的制造业不可能研发技术，不可能有技术进步，就应该技术落后，看到国产车上存在的问题就抓住不放，然后证明自己观点的正确性，好像自己的论点找到了一个有利的论证……思想不进步真的是一点办法都没有！按照这个思想，本田crv是不可能机油增多的，奔驰E是不可能断轴的，丰田发动机是不可能有机油乳化的，因为他们才是先进技术的代表，国产车就应该落后…

回到题主问题本身，H6是值得买的，这个价位还有同级别的其他国产车型，都是不错的选择，吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎8……这些都是国产车先进技术的代表，这些车没有机油乳化，没有断轴，没有机油增多……但是每款车都会有这样或那样的短板或问题，就看题主你能不能接受这些问题！反正这些车已经有很多车主了，可以加车主群咨询最一手的信息！

最后祝题主买到心仪的爱车！！！

最后来个保养照，我是真的买的哈弗车，不是网上五毛钱的水军，吃泡面开豪车的喷子！！！

缺点就是豪华车的优点他一个都没有，优点就是同级别车该有的他都有，没有的他也都有。兄弟，一个十万的车还问来问去，对比来对比去的没意思，你就看大街上多不多就完了，没必要上论坛问人，那样整不好到最后你自己就蒙了，满大街的数据最真实！

下面小编详细的回答一下最近想入手一辆哈弗h6，请各位给点意见，这车优缺点如何？隔音如何？

哈弗H6也是被誉为神车的存在了，此前保持58个月的销冠，却被宝骏510终结，所以哈弗H6不得不重视，新哈弗H6超豪版提升了智能安全配置，把安全出行的口号落实带来实处，外观和内饰总成都有了一定程度的提升。

哈弗H6优点：延续老款的1.5TGDIT+7DCT的动力组合，动力没有丝毫衰减，数据出色;新增多项智能安全配置，提供更轻松安全的出行方式。

哈弗H6缺点：变速箱换挡出行顿挫现象，平顺性有待提高;风噪和路噪控制得当，不过发动机高转速时噪音较大。

隔音配置：音频处理器：丹麦芬朗DSP6专业监听级音频处理器；前声场：芬朗经典超值系列SQ-6.5E；功 放：芬朗经典超值系列AL-90.4功放；超低音：MTX 10寸超低音；隔 音：大麦四门双层高效环保隔音。

最后：以上就是小编详细的回答，希望可以帮到大家，喜欢小编的记得点赞转发关注，有什么问题都可以私信“果仁车秘书”耶！

H6最大的优点就是性价比高了。12W左右的价位上拿硬配置来说，哈弗H6可以吊打一众合资车。比如说动力系统上，1.5T的发动机和7档变速箱都是同级里质最不错的那一类了。而且安全性上H6也是做到了同级里最好的，在C-NCAP的防撞等测评中拿到了五星的高评价。而胎压监测系统，ESP电子车身稳定系统，全方位6安全气囊都有配置， 应该说是一应俱全，安全上没得黑。你比较担心的隔音系统我感觉是H6为数不多的缺点 了，在高速上开太快的话车内有点杂音，当然，你要是开了车载音乐的话基本是听不见的，不过H6这车子瑕不掩瑜。

选这车你还问啥啊，你看大街上不都是这个车么，不实用怎么会有这么多人买是吧。你就选好配置型号就行了，1.5和2.0的自己选一个，动力好点就买2.0的，其他的就别听人说了，很多评论的都没车，不实际，满大街都有的车准没错