平时上下班通勤，最多跑100公里，价格在3万以内的中型踏板车，求

专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注!

踏板摩托车因为操作简单所以很适合城市道路通勤代步使用，虽然它们的续航里程并不是非常出色，但最远100km的通勤距离对它们来说也是小菜一碟，所以3万内值得推荐的中型踏板车还是比较多的。
第一款三阳XS300T 平均售价2.8万

三阳XS300 是一款整体外形不错,配置丰富,性能可以的巡航踏板车，它搭载一款单缸水冷电喷发动机，这款发动机实际排量278ml,最大功率18KW,最大扭矩24N.m，它的动力特性比较偏向于低转，所以这款车平时代步的话比较适合。

除此以外它的轴距达到了1535mm,这样一来它的骑行舒适性也将会比较不错，最主要的一点这款车的轻量化控制还算可以，它的整备质量控制在了188kg,对于这个级别的踏板车来说,这个车重虽然算不上非常出色,但依然还是比较可以的,而它的油箱容积虽然算不上很大,但还是保持在了12L，这样的设计能够保证300km左右的续航里程。

配置方面 比较实用的ABS可以在这款车上看得到,除此以外液晶仪表,LED灯源，大尺寸真空胎等也都有装备，总得来说，这是一款偏向于实用型的中型踏板车。
第二款，光阳赛艇250 平均售价2.4万

光阳赛艇250是这个价位内优势比较突出的一款中型踏板车，它的优势主要集中在亲民的价格，不错的做工，丰富的配置等三个方面。

光阳赛艇250同样搭载一款单缸水冷电喷发动机，这款发动机实际排量249.1ml,最大功率16KW,最大扭矩22N.m,它的动力调教同样比较注重低转。

车身参数方面，这款车除了整备质量略重以外,其它各方面表现也都不错，而配置方面比较实用的ABS这款车也有装备。

第三款光阳CT250 平均售价2W

如果对以这两款车型的价格,依然不是很满意,那么这款光阳CT250，在价格上占有绝对的优势，它搭载赛艇250同款发动机，并且车身的设计更注重实用性，平整的地板可以满足日常生活中偶尔带物的需求。

而配置方面虽然比较实用的ABS还没有得以应用,但同样是刹车辅助系统的CBS在这款车上也是可以看得到的,并且它的轴距因为略短于赛艇250,所以操控性的也有所提升。
除了以上三款车型以外，赛科龙RT3,台荣300,贝纳利250等，在车身结构上，基本上也会和这三款车型接近,只不过整体性能相对来说会有差异,所以这三款车型也是可以关注一下的。

以上就是这个价位内综合表现还算不错的，值得推荐的几款中型踏板车，这几款车型可以说各有特色，选择时可以结合它们的特点和车型外观进行取舍。

你可以关注一下阿普利亚MAX250,我觉得性价比高于光阳250.我正等着济南十二月份上货买一台！！！

建议选择250排量的，为什么这么说，因为250排量的提速和高速完全可以满足现有城市的需求，排量小的话，走快速路时速度上不去，存在安全隐患，排量过大则油耗经济型又差一些250排量基本是城市通勤的黄金排量，左右逢源。具体车款可以根据个人洗好选择，非要推荐的话，赛艇250绝对适合，我三月份入手现在开了4000公里，换了个加高风挡后基本完美，每天上班不要太爽，座椅下面空间够大，提速够快，油耗和续航够合适，主要坐着舒适，行走的沙发啊，做工也不错，三万左右够了。

超过30公里不建议摩托通勤，如遇雨雪天气，过长的距离更是摩托出行不方便的时候。

目前道路行驶环境对摩托非常不友好，特别是电动两轮三轮，你不碰他们他们也会碰你，一旦出事摩托一定是人财两伤。

宗申赛科龙rt3我也是每天100公里通勤用，骑了半年了。

买五羊本田PCX吧，一升油四十六公里没问题，八升油箱，本田品质。。。。

三阳巡弋150

标致200挺合适，品质很好，进口发动机！

3万内选择 赛艇250 CT250 还有下年4月上市的阿普利亚smax250 前两个平台几乎一样 赛艇只是比CT250多一个ABS和邮箱大1-2升 CT250有cbs和外观好看一点 阿普利亚smax250 没上市评论不了 以上观点只是分别都玩过一段时间个人见解

不要买这个