自从国家放开二孩政策后，中国越来越多的家庭成员结构也发生了变化，从原来的“2+2+1”变成了“2+2+2”，那么，五座车肯定是不够的。基本上6座和7座家庭也成为了二孩家庭的首选车型，既满足了六口家庭的用车需求，不够座、需要两台车同时出行等问题也就不存在了。

其实6座和7座车型对于二孩家庭来说，还有更多的好处。所有家人都在一辆车上，更能促进家庭成员之间的感情交流，而且每位乘员都有单独的座椅，在乘坐舒适性方面也是5座车不可媲美的。 同时，6座和7座车型在空间的延生性方面要远比5座车要强。在日常出行中，除了能够在乘员数量上有很大的优势外，在载物方面的表现也是相当出色的，如果把后面两排座椅放倒的话，其容量不亚于一台皮卡车，偶尔搬家或搬运稍大点的物件都可以“大有作为”。

结合楼主的需求，平时开车上下班，一年一万公里，节假日偶尔自驾游，要省油！

其实我第一时间想到的就是全新一代唐DM车型。

因为平时上下班是多数，大车虽然千般好万般好，但是在油耗方面比起轿车要费油很多，那么全新一代唐DM在平时上下班的时候，就可以用纯电模式，基本0油耗就可以搞定上下班的问题。

另外，满载的情况自驾游对于车子的动力性能、底盘等方面的要求也是相对比较高的，刚好全新一代唐DM是SUV车型，不仅动力性能强悍，奔驰级的底盘调较也会让自驾游省心不少，最主要的是SUV车的通过性强，这对于自驾游来讲也是非常重要的。

楼主可以去了解了解哦~~~

二孩家庭，适合买哪款车？

大家好，我是汽车爱好者李灭土，我的想法是，要从几个方面来考虑换车。

一、换车预算

从你的提问来看，途安、奥德赛、奇骏这三款车价为都在20多万，您应该考虑的范围是20万-30万的汽车。

二、换车主要用途

从提问者考虑换车的主要用途，看出来也是大部分二胎家庭主要需求用途，周末带小孩短途的近郊游，以及法定长假的长途自驾游。如果从这个方面考虑，既然都是7座，MPV的七座从乘坐舒适度来说是肯定好于7座SUV的，建议考虑MPV车型。

三、换车预算所包含车型

传祺GM8、本田奥德赛、本田艾力绅、大众途安、别克GL8等。从市场保有量来说，现阶段市面最多的就是这几款。我首推GM8，性价比之王。说到MPV车型，可能大家首先想到的就是别克GL8、本田奥德赛、本田艾力绅等这些中高端的商务车型，而广汽传祺GM8对标车型就是别克GL8，那么广汽GM8到底值得买吗？

首先来说，我认为广汽传祺GM8的外观就是非常吸引消费者的一个点，因为中国人买车是绝对的颜值控，这款车想要卖得好，必须要漂亮，那么传祺GM8作为商务场合的一款座驾，它的造型需求必须是往霸气层面走的，比如整个横向的宽度是比别克GL8还要宽，在国人的意识中，车越宽是越霸气的。

另外，传祺GM8的整个家住感觉，包括腰线，其实都是师从于传祺整个家族品牌设计，大家可以回想一下，传祺GS8刚上市的时候，大家对于传祺的造型都是非常认可的，相同传祺GM8对于老板和有商务需求的人士来说，估计没有一个人觉得它不好看，因为高端MPV车型基本都长这个样子，而其在大的轮廓下，它还有一些自己的特色，比如说LED的大灯、特别宽的格栅以及后面贯穿式的尾灯，所有的细节加在一起，会让你觉得传祺GM8在外观方面真的非常值钱。

聊完外观，老司机再来说说车内，要知道一款商务级的MPV，它的全部精华应该都在第二排上，而当你坐进传祺GM8车内，让你觉得它完全是一款商务级MPV，而不是家用级，因为像家用级的MPV是不会做木纹装饰、皮革包裹，包括多样的氛围灯的讨调节，只有商务MPV才会这样做，并且第二排座椅上的功能也很多，比如腿托、座椅按摩、通风加热等，再有就是后排的乘客还有独享的一块屏幕，不仅可以放碟，还可以插U盘，所以老司机觉得坐在第二排的乘客，享受的绝对不止是传祺GM8十几万的价格，而是几乎到达五六十万的享受级别，所以这个也是非常值得选择这款车的一个点。

国产车要考虑的问题当然也就是后期小问题是否过多，保值率是否较同价位车型高等。

四、后期维护保养等

说到保养维护，当然日系车大家都是有目共睹的，保养肯定是很便宜的，维护成本因为市场保有量大，所以价格也很便宜。油耗也很低，不足就是隔音做工较GL8和GM8差，胎噪过大。大众途安建议不考虑，一是因为进口车型，后期配件难寻，维护成本高，而且进口大众4S店保养成本高。综合分析，从维护保养来说性价比不高。

五、试乘试驾

最后建议挑选两到三款预购车型，去当地所在4S店进行试乘试驾，每个人对车的理解不一样，比如有的人就喜欢方向轻盈的，有的人就只看中视野角度是否过广，试驾过程有可能会让你对挑选车型更有一个直观的感受，网上写得再好还是不如去实地看看，看看是否这个车型是自己满意的车型。而且4S店工作人员也会对车进行一个更全面的讲解。

总结

如果不考虑品牌、油耗问题，可以买GM8，就现在来看，GM8的二手保值率在国产车里是排前三的。而且性价比来说，比同竞争对手，配置也是最好的。

从后期维护，保养考虑，建议买奥德赛混动车型。谢谢！

即是普通家庭。首先要考虑价位。国产十万以下的都还好，当然了，同等价位还要看排气量的大小。

关注这个问题很久了，一直没时间回答。出差在外，等人往门缝塞小卡片的功夫，来聊聊我对这个问题的一点点认识。说到MPV和七座SUV这两个车型，你是不是首先想到奥德赛和汉兰达？下面我还是拿这两车为例，稍稍说下区别。依据我的理解，重要性递减。区别一：对于题主说的二孩家庭来说，座椅布局区别很大。现在国内能买到的MPV，除了夏朗、雪铁龙C4毕加索、途安、佳乐这些选手，基本都是2+2+3布局。而七座SUV除了凯雷德ESV加长型那种变态级，都是2+3+2布局。

MPV 2+2+3的好处是：

1、第二排两个独立座椅宽敞舒服、有高级感；

2、四个人出行时有极大优势，第三排又能释放巨大后备厢空间；

3、七个人出行时，第三排乘客上下车也不狼狈，不是特别胖的话都可以从第二排过道进出。坏处是：

1、就目前一般MPV来说，2+2+3在七座状态下，后备厢空间有点可怜。（这也是考虑奥德赛的朋友最诟病的一点，而GL8、塞纳、嘉华之类的没啥问题）2、还有就是5个人出行时的尴尬。5个人出行就必须打开第三排了，而且并不是所有第三排都能实现四六分割。如果这时还有好多行李，恐怕你的尴尬癌要进入晚期了。那么假设二孩家庭一家四口人出行，妈妈一般要坐在后排照顾两个孩子吧，怎么破？还是得有一个孩子（或大人）用到第三排吧……那婴儿车啥的怎么放？这都是很现实的高频用车场景。

七座SUV 2+3+2的好处是：

1、四五个人出行时，不必占用第三排，此时有非常足够的后备厢空间。

2、六个人出行时，得动用第三排。不错的是2+3+2的第三排一般都能四六分割放倒，后备厢空间还有一定保证。

坏处是：

1、七个人出行时，第三排乘客的进出不如2+2+3方便。即使有些第二排开口角度大一些，但相比不动体力搬座椅就可以进出、且地台更低的2+2+3 MPV来说，哪个合适？

2、除了上面的进出，七座SUV 2+3+2 第三排的乘坐体验才是噩梦。这个后面说。

综上来说，MPV的2+2+3和七座SUV的2+3+2，各有利弊。这是在选购家庭用车时需要根据自己的用车场景考虑到的。对于二孩家庭来说哪个合适？你现在就可以想一想自己的实际场景了。

不过对我来说，我最喜欢的是2+3+3版的八座奥德赛。日本市场确实有，但可惜国内呵呵了。区别二：“真七座”和“假七座”，屁股的意见很大！这主要是第三排的空间区别。MPV得益于其车身结构和空间布局等，基本是能正常乘坐7个人的。说到MPV的第三排，奥德赛算强于GL8，奥德赛的第三排坐垫长，对大腿撑托性要好很多，长途没那么累。不过前不久上市的新GL8在第三排坐垫上有了提升。七座SUV的第三排，不好意思。可以说基本只适合临时乘坐或者小朋友乘坐。咱不摆复杂的数据，只简单说下。一方面七座SUV在和MPV车身高度差不多的情况下，底盘高，会带来车内垂直空间低。所以坐在7座SUV的第三排基本是窝着的。而且腿部空间也比较紧张。另一方面，七座SUV第三排的座椅还要考虑折叠等原因，设计得都很薄。你感受过没？反正我永远忘不了曾经一家人开霸锐从唐山到青岛，我坐在第三排那一路屁股的折磨……而且还是在又垫了块厚厚的海绵坐垫情况下。可以说，你能想到的主流非主流七座SUV，如汉兰达、锐界、酷威、新胜达、索兰托、撼路者、发现神行等等，第三排都挺酸爽的。可以实际去体验。当然，短途乘坐或者不用坐儿童座椅的小朋友没啥太大的问题。区别三：上下车的便利性，两者差异很大！一方面是地台高度。MPV的地台都比七座SUV低吗？其实不一定，奥德赛基本是最低的了。但如GL8、嘉华、大捷龙这些地台也都蛮高，不一定比一些七座SUV地台低。

↑ 图为嘉华但MPV凭借平整的地台、没有台阶、侧滑门大杀气，都会让MPV的上下车便利性更高。另外如果同样坐满七个人，七座SUV上下车也是挺折腾的。记得我的奥德赛第一次真正意义7人出行，是带着爷爷和家人，去参加一亲戚的丧礼……当时爷爷上下车并不吃力（地台低、有拉手）。我觉得MPV和七座SUV的主要区别就上面三点。当然还有一些我觉得不算很重要的区别。

比如：区别四：通过性，真有那么重要吗？七座SUV底盘高、可以有四驱，理论上通过性是要比MPV好的。但是现在道路条件都不差，如果一年369天在城市里呆着，那点通过性又有何用咧？上马路牙子还费轱辘呢哇。我老家在唐山北部的小农村，道路条件可以说算差的了。奥德赛照样跑，包括去周边游玩之类的，还从未刮过底盘。但话说回来，冬天合计着开车去雪乡的话，还是不想开奥德赛的（没四驱、底盘确实低些）。所以，如果你有经常去郊外的打算，再或者每年都会带全家走趟青藏or川藏线，那还是七座SUV踏实些。（但如果是我，我可能会选择租辆霸道）

最后，总结下，谁更适合二孩家庭？其实两者的区别你很清楚，究竟选谁这更多看自己的实际情况。每个人情况不同，适合的车型也就不同了。比如你要考虑：你全家（六个人及以上）出行的频率高吗？还是基本都是一家四口出行？你周围道路条件差吗，是否有常去野外的打算？你是否能接受万一会有的，开MPV有种当司机、日常一人代步别扭的感觉？你二个孩子多大了，是否都要乘坐儿童安全座椅？

如果你二孩家庭的两个宝宝都需要坐儿童安全座椅，那我推荐MPV。因为妈妈坐在七座SUV 2+3+2的第二排中央会很挤（下图 我拿汉兰达试过，除非安全座椅小一点，而且安装儿童安全座椅因为垂直空间低座椅高，比MPV也更费劲）。

这时MPV第二三排分别坐一位宝宝，然后两个大人照顾也是ok的。（不知会不会有人说把宝宝放第三排不安全..）但你想下，能有几个家庭经常带两个需要坐儿童安全座椅（且还需要大人仔细照顾的）宝宝开车出门呢？再说了，二孩家庭两个宝宝的年龄差距那么小的也不多吧。那么一个宝宝不用儿童安全座椅、一个宝宝用的一家4口人出行是不是相对高频事件？这时选择2+3+2的七座SUV也不是问题。（或者，此种 场景下，夏朗2+3+2这样的MPV也是个选择。但如果6个人出行的频率更高，2+3+2就没那么方便）你看，这么分析下去值得说道的太多了……真这得看个人需求。但以我个人角度来说，如果你主要是为家庭考虑（这很重要、很重要），我还是把这票投给MPV。作为家庭用车来说，MPV的便利性、舒适性、对每位家庭成员的关照更有优势。就这样。

奇骏CVT变速箱有点问题，顿挫，五座车个人觉得能够满足家庭的出游啊。你、你老婆再加上两个孩子，四个座位，另外后备箱也能放置生活用品，还是能够很好的满足。如果说还有父母陪同，那么7座的SUV也不合适，你不可能让老人坐在第三排。再就是七座SUV的后备箱偏小。

如果是节假日自驾游，省心、省油，无疑本田的奥德赛或者艾力绅是首选，推荐购买奥德赛，广本的做工不错。如果你想要非常省油，可以选择混动的奥德赛，但低配的配置不行，中配混动奥德赛得来到27万左右了。燃油版的话，可以选择2018款 2.4L 智享版，售价来到了26.68万元。安全气囊配备的比较齐全，也有前后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、定速巡航、分段式全景天窗等。

此外，SUV方面还有胜达，现代集团刚刚推出的新款车型。是一款中型SUV，6座版本，轴距为2865mm，比汉兰达、冠道和途观L的轴距都要长不少。动力方面搭载一台2.0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大马力240Ps，最大扭矩353N·m，满足国六排放标准。

如果预算不是很充足的话，你可以选择2019款 380 TGDi GLS 自动两驱豪华版，指导价为22.58万元。有齐全的安全气囊，胎压显示、后驻车雷达，倒车影像，但能直接加装360全景影像。也有定速巡航、自动驻车、可开启全景天窗、丰富的座椅调节功能以及10.25英寸的中控触摸屏和全LED大灯组等。也有车载空气净化器和PM2.5过滤装置。

如果预算充足，你可以选择奥德赛，但至少得上中配车型，主要还是安全性和便捷性配置要到位，至少需要有齐全的安全气囊以及360全景影像吧。如果落地预算在25万左右，你可以看看2019款 380 TGDi GLS 自动两驱豪华版的现代胜达。

小白近期去暗访过日产的奇骏，不过是5座的车型，可以给您一个参考吧。

最高优惠4万

销售称，90%的人都是来买 2019款 2.0L CVT智联舒适版 2WD，而且普遍还是要加价2k的白色车型，指导价为19.93万元，有导航、全景天窗、胎压监测等实用配置。比顶配还难卖的是最低配，最主要的原因是低配的配置真的太可怕了，相对于其上面的配置，低配的驻车制动也是脚刹的。

其实小白觉得脚刹和手刹也是个很好的东西，毕竟在这个满是电子设备的时代，机械感更带feel。 根据以上两家店的报价，B店优惠2.9万，现金优惠幅度比A店要多1k，而车管所就在A店的旁边，但依然要收取2k的上牌费，销售表示，这是公司要求收的，我们也没有办法。 根据小白之前的暗访，有很多4S店都在车管所附近，甚至就在里面，都只是收500元以下的上牌费或直接不收，而A店感觉有点不太厚道，就像你去淘宝买一万块钱的东西，他还要你自己出10元的快递费。

综合以上种种，B店的下地价比A店还要便宜1k,但A店却玩老套路，表示今天下订价格可以再谈，小白猜测下地价其实两家店相差不大。值得一提的是，还有1万元的置换优惠，如果算上的话最高可做到4万元的优惠，对于这个级别的合资SUV来说这个优惠还是比较大的.

24期12万免息 两家店提供的金融方案都是一样的，分别是24期12万免息与8万36期免息，现如今社会经济不景气，很多厂家都会推出分期无息贷款优惠来刺激销量。 所有这两种金融方案也可适用于不同的人群，比如预算低一点的，可以考虑24期免息，只要首付7.66万，但是月供5k压力会比较大一点，接下来的日子可能要吃白菜。如果预算充足的可以考虑一下36期的免息，首付偏高，要11.56万，但月供2k压力会比较少，毕竟每个月的养车成本，加油，保养都是钱钱钱。 变速箱终身保修 有小白车友会车主反应，天气冷的时候起步加速慢，油门小了动不了，热车后就没事了，所以开车前一定要热车，平时尽量不要暴力操作不要急加速，就算你哪天失恋了，也一定要温柔的对待它，请像对待女朋友一样的温柔。小白试图咨询了一下奇骏变速箱的问题，销售表示，现在这款车变速箱和发动机都是终身保修，而且还不强求车主一定要在4S店保养。其实小白对这个终身保修还是有所保留的，因为之前看过很多因为车主不在4S店保养所以拒绝保修的案例，所以请大家擦亮眼睛，一定要问清楚销售。 送两年基础保养 这也许是小白目前做过那么多期暗访中，优惠政策最多的一款车了，车价优惠3万、置换再优惠1万，24期12万分期免息、发动机，变速箱终身保修、现在还来一个两年的免费基础保养，简直就是丧心病狂。但是它依然和本田的CRV打得难舍难分，很多意向车主都会拿奇骏和CRV做对比，所以我们根据车友群的数据来一个简单的后期成本对比，比更省油，比保养价格更低，这让很多同级别的SUV看到这里就想Alt+F4。

小白根据车友会的车友反馈，2.0L的CRV城市油耗在9.5L/100KM，而2.0L的奇骏城市油耗在8.0L/100KM,也都是喝92汽油的，都是吃草的兔子。 保养方面的话，奇骏常规保养非常便宜，2.0只要300块钱，即使2.5的也只贵了50。保养周期5000公里/6个月，用最便宜的4L矿物机油就可以了，耐操。最离谱的是，2.0L的CRV保养费用也是差不多这个价格，大家相差不大，但奇骏会更省油一点。 总结

奇骏这款车你要说有什么大的短板，它也没有，你要说有什么突出的优势，它也没有，也算是中规中矩。所以当你犹豫不知道应该买什么车的时候，中庸之道也可能是个不错的选择，毕竟卡罗拉也是这样成为了全球销量最高的买菜王，它还没有优惠。

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导读：“家里有两个娃，平时就是开车上下班，一年1万公里左右，现在想要换一台大空间的7座车，一年还想出去玩两次，到底是选择一台7座的SUV车型，还是选择一台7座的MPV车型呢？”这是后台一位粉丝给我的留言，结合着粉丝所说的情况来看，我觉得还是买一台大空间的7座MPV车型比较好，因为我觉得换车之后一定要考虑到车子的实用性，之前买第1台车的时候可能大家都是比较冲动的，因为对于车子喜欢就买了，没有考虑到实际为家庭所能够带来的用处，选择一台7座SUV车型真的不如一台7座MPV车型。

第一款：上汽迈克萨斯G50

如果是有着10~15万元的预算，我觉得可以考虑下上汽迈克萨斯G50，上汽迈克萨斯G50的售价区间为8.68万到15.68万元，这款车型是可以支持配置订购车型选择的，也就是说你可以选择7座的车型也可以选择一台8座的车型，这款车型在整车外观设计上还是非常漂亮的，满足家用是没有任何问题的，车身侧面的线条设计比较硬朗，使用了悬浮式的车顶设计元素，高配以上的车型，第2排和第3排使用了隐私玻璃，省去了一部分贴膜的费用，所搭载的1.5T发动机最大功率为169马力，最大扭矩250牛米，可以兼顾到家用和油耗。

第二款：别克GL8

如果把预算再提高一些预算放到25万到30万元，可以直接选择别克GL8了，就算是日常向下班开着这款车型其实也不错的，但是有一个问题，就是这款车型买回来之后，可能身边的很多亲戚朋友要借车，到底是借还是不借这个就看自己的想法了，一般来说很多人把车子借出去之后，都不会像对待自己的车子那么温柔，别克GL8这款车型除了知名度比较高之外，他最大的优点还是在于空间，车身已经超过了5米，第2排和第3排的空间表现不错，而且如果每年出去两次自驾游后备箱，还能够给你拉很多的行李。

第三款：丰田埃及法

如果说自己的预算再高一些，有着100万左右的预算直接可以考虑丰田的进口MPV车型，比如丰田埃尔法这款车型就不错，这款车型的售价在77.20~85.60万元，价格方面虽然高了，但是这款车型在国内的知名度很高，并且整个前脸的设计非常的有冲击感，车身侧面的线条设计也很漂亮，使用了悬浮式车型设计，整车的内饰用料包括空间方面的表现真的非常好，只不过买了这款车型之后，如果是日常上下班行驶就很容易被路人认为你是司机，改款之后的车型还有双擎版车型可以选择，油耗表现很不错。

总结：以上三款车型有你所喜欢的吗？如果大家有更好的车型推荐，记得在评论区留言，我们一起来探讨。

现在的7座车选择还是蛮多的，无论是SUV还是MPV，如果加上平时上下班使用的话，个人更倾向购买SUV，目前7座的SUV选择有很多，如果还追求经济性的话，我推荐奇骏这款车。

首先是外观造型上，奇骏时尚动感，售价为18.88-27.13万元，是一款极具竞争力的SUV。一直处于国内SUV销量前十的位置，今年1-7月，奇骏累计销量119091辆，成绩出色。

动力上，奇骏并没有提供涡轮增压，只有2.0L和2.5L两款动力选择，最大输出达到186马力，百公里油耗最低只要6.2L，所以是一款兼具动力与经济的SUV。

智能方面，奇骏搭载东风日产最新的“智行+”车联系统，可以实现语音控制、导航、车辆定位、远程监测、车辆状态查询、车载Wi-Fi热点等应用。

最重要的是长期以来，奇骏的优惠都十分给力，今年六月份时，甚至超过了3万元。即使在刚过去的7月份，让利空间进行了压缩，可仍然有近2.7万元的优惠。奇骏长期能有这么大的优惠，跟自身门槛比同级竞品高有比较大的关系，现在通过降价来进行平衡，是可以理解的。（鹿小燕）

我们就途安L（7座）、奥德赛、奇骏（7座）这三款车来聊聊，这三款车都是不错的二孩家庭之车，确实容易纠结。

再列一下题主的基本需求：

1. 两个小孩，算上题主夫妻两，最起码的通勤需求是四人（考虑到两个小孩，国内大都会有父母在一起，所以极可能是六人使用）；

2. 车子主要用途是家用及上下班通勤；

3. 节假日有自驾游需求；

4. 对油耗和省心比较看重。

题主的需求看似不高，但要考虑的点也有不少。比如买一款尺寸太大的车，上下班通勤似乎也不太合适。题主特意指明油耗，估计也是对此有顾虑。

另外，还是得把价钱说在最前面，途安L（7座）指导价15.18-19.48万元；奥德赛指导价22.98-37.68万；奇骏（7座）指导价20.73-24.73万元。还得看您预算有多少，7座版的价格差距还是挺大的。

奇骏的优势在于：SUV车型兼顾家用和上下班通勤；油耗表现不错的基础上，空间、配置和舒适性表现也让人满意。造型设计和内饰设计最好，而且有四驱版本，在自驾游等出行上可以派上用场。

不过，奇骏的CVT变速箱一直备受吐槽（顿挫问题抱怨最多），现在看来也没有很好地缓解。而且奇骏这种车不但第三排空间过于紧张，七座状态下，全家人的行李空间也几乎没有，在所以题主还是要权衡下。

如果您觉得MPV上下班出行没问题，那选择途安L和奥德赛，那完全就看你的预算了。

途安L的缺点是只有1.4T版本，有小马拉大车的问题。不过途安L的第二第三排座椅可以按需放倒，可以放置的货物更多，也是不错的优点。

奥德赛采用的是2-2-3布局，是更偏商务的设定，但奥德赛符合省心实用的特点，是这些车型中最均衡的一款。

伙伴们好，我是赶紧上车，很高兴和大家一起探讨问题，喜欢我的回答就给个关注呗。

看完题主的要求后，我大概有了自己的推荐标准。根据题主的叙述，建议购买6座MPV。

购买6座MPV的原因

1、座位够用

2个孩子＋夫妻双方＋2位老人，6座够用了。如果是7座，6年内每两年还得上架年检。每次行到网上车辆上架时的“暴力场景”，估计每个人都得为自己的爱车捏一把汗。

2、舒适

居家过日子，舒适应该放在前列，MPV相比SUV，MPV天生就是舒适。周末一家子出去玩，车辆的舒适型也能给旅行加分。

车辆推荐

1、性价比车型-吉利嘉际

售价区间:9.98-14.88万元

4706mm车长，2805mm轴距，嘉际的第三排座椅空间够用，第二排座椅很舒适，所以空间上基本能保证一家周末出行。

1.5T和1.8T两种排量发动机，即使是1.5T的发动机，也完全够用，打开sport模式，动力还是比较充足的。加以购买6AT车型，计量避免双离合变速箱。

照例来说说这辆车的优点。悬架稍微偏硬，后备箱在满座状态下容积有限，建议加装车顶行李箱。

2、明星车型-GL8

GL8的实力和名气毋庸置疑，5米2的车长，3米多的轴距，空间妥妥的够用。2.0T涡轮增压发动机，191kw，350牛米，想超车也很容易，配置高，舒适性好。而且GL8还是回本利器，把车租车汽车租赁公司，妥妥的赚钱利器。

缺点也是有的，最低配车型配置确实寒酸，倒车影像不算清晰，而且新车优惠力度较小。还有一点，开这种5米长的MPV，平时在市区行驶和停车时要多费些力气，这个思想准备要提前做好。

好了，今天的回答就到这里，喜欢我的回答就关注一下呗，看完文章别忘了点赞哦，谢谢。

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