专业港口汽车销售给您说几句！

宝马x7，路虎行政加长，雷克萨斯lx570，奔驰大G的选择方面！说明您的预算最高达到了200万左右！这么高的预算选择一台车几乎是很随性了，土豪一枚！

宝马x7是新上市的，宝马这么多年一直没有出过全尺寸D级suv，但是我个人觉得宝马x7目前售价95到120，但是溢价过高！合理价位应该在85到105合适！还是有很大的降价空间！并不是土豪不在乎这么点钱的事，合理是最重要。

再说路虎行政加长，路虎行政最为路虎顶级车型，加长版本最低也好130万。高版本要达到180，而且是3.0的！商务更适合，如果是做生意的，排面等肯定是有。

雷克萨斯lx570，我只想用一句话表达，那就是150万左右suv，不管是豪华，硬派，等这个价位的王者，没有之一，只能说真正的懂车的人都会选择lx570。

奔驰大G，现在土豪的标志，但是舒适性极差，不适合长途，售价190以上。也是越野之王，越野三剑客，可是有意思的是，奔驰的三把锁，可能一百个车主里，有两个会用的都没有，泡妞利器！

经济实惠选择宝马x7，路虎揽胜适合做生意的，lx570懂车之选，奔驰大g那就是面子之选。

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咱俩一样的想法，谈一下我最近考察的结果吧，仅供参考。

1:揽胜目前中规标轴两款售价122～130后排空间确实太小和这么大尺寸的外观实在不匹配，加长的基本150左右，但有个问题，揽胜明年肯定换代用的是宝马发动机，质量先不说，操控方面确实差些。

2:LX570外观没的说，质量没的说，但是这款5.7自然吸气发动机动力确实一般，而且这款发动机很老了丰田很早就在用，目前也面临着换代，换代后用的是目前比较先进的3.5T发动机，所以这款车如果要买必须要等换代才合适。

3:G500奔驰硬派越野价格高，如果你常出去越野不建议购买，这车太硬舒适性很差，隔音也一般坐在车里不安静，其他没啥缺点。

4：X7宝马最新设计语言，中规100，108，125.8目前少量加价，这车我试驾过确实不错，这边店里来了试驾车只有5天，试驾车型100万那款加40万配置，试驾了比较满意，先到地库感受一下氛围灯加星空顶，视觉效果很好，自动轨迹倒车用处很大，尤其是在空间比较小的地方，出地库开始试驾，方向很轻没有开大车的感觉，专业驾驶辅助系统很牛注意力不集中时干预很大，例如你看手机方向跑偏系统会自动纠正方向等等，全尺寸SUV在意的是舒适和空间，X7的空气悬挂做的非常到位，可以过滤里面很多颠簸，舒适度很高，这么大的车空间就不用说了绝对满意。

下来说一下订车的建议，选配订车加的很少，因为100万那款只能选白色配午夜蓝的真皮价格五万多有点划不来，再一个白色不耐脏，不选格纹打孔真皮的话整车档次不能凸显和所以建议选108万的标配松露褐色格纹打孔，加星空车顶和抬头显示，后排遮阳帘就足够了，下来110多搞定。

5:还有一个你没提到就是GLS，新款10月就出了，但是觉得没有现款霸气，内饰除了通屏幕，感觉其他一般。还有和卡宴一样的中央扶手不喜欢，外观整体没有老款霸气，个人觉得改款失败，我不会选择。

6:卡宴这款车确实不错，唯一的缺点就是小，女人开着大小合适，新款屏幕是指纹收集器，特别不好收拾，我也不选择。

7:总结：买这个级别的车首先要考虑自己注重的是哪方面，舒适，越野，还是只要外观其他不重要，有目的的去选择就不会迷茫，给你一些我的看法，揽胜和570换代不考虑除非你等，G500舒适度不够只能越野不考虑，GLS换代后外观不如老款不考虑，卡宴太小不考虑，目前我的选择是X7，正在和店里谈价格，如果还有什么问题可以留言！

很高兴回答您的问题，仅供参考！这真是不差钱才有的选择困难症，肯定购车越算是不用考虑的，那我们先看了解一下这几款车型吧。

奔驰G500：如果说丰田的酷路泽能把你从任何地方带回来，那么奔驰G500就能带你去任何车子能到的地方。奔驰G500非承载式车身，因为是纯粹的实力派越野车，所以一切都是最专业的越野装备，悬挂自然不会是最舒服的，而且也觉得不是一款是享受形的车。这种级别的车本来就没什么性价比，富豪的大玩具车。惊人的油耗，沉重的方向盘，硬朗的悬挂，还有厚重的油门，简陋的配置。这仅仅是为了体现他非凡的越野性能。质量是没问题，这是款在泥水里趟，在乱石中飞驰的强悍SUV！买这种车的人家里绝不会只有这款车，这只是满足征服大自然用的工具，外加显摆。所以想要舒适性就不要选择它了！

路虎揽胜行政vogue加长可以说是成功人士的身份象征，一款级豪华与性能与一体的性能越野车，强硬的品牌实力在全球都有着良好的口碑，外观霸气十足，能充分展现驾驶者的血性本色，内饰更是尊贵豪华的经典，让您舒适的驾乘每一天。同时应了家族引以为傲的地形反馈适应系统。包括草地、砂、车辙模式、沙地模式在内的五种驾驶模式，可以让驾驶者在面对多种复杂路况是从容不迫，同时可手动选定起步防滑辅助功能，可进一步助力车辆顺利驶离冰雪路面等低摩擦力的路况。而电子空气悬挂驾驶系统、自适应动态系统等多项先进驾驶科技，更全面保障了车辆出众的越野模式！

雷克萨斯5700可以看作是换版的兰德酷路泽，全世界保有量大，口碑好，而且皮实耐用。同时也更加舒适。非承载式车身加空气悬架。采用了丰田引以为傲的5.7L V8 自然吸气发动机，最大功率367马力，扭矩530牛米 。把挡手自一体变数箱。用一句话来说就是雷克萨斯LX就是贵气而不娇气！

宝马X7宝马家族大型SUV，新款宝马X7有六座和七座，内饰空间采用了劳斯莱斯曾用过的最好最的缝制皮革以及全玻璃控制面板，刻着星光图案的全景天窗。可以说很奢华。宝马x7有空气弹簧悬架，提高了乘坐的舒适度。一款城市豪华SUV.

选车主要还是按照自己喜欢，车是你自己开，量身选择吧！

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最近在雷克萨斯lx570,揽胜行政3.0加长，奔驰g500,宝马x7之间纠结，到底选哪个更好，首先这四款车都是妥妥的超百万顶级豪车，无论面子感还是产品力都相当突出，四款不管选哪一个都毫无疑问能让人体验到最尖端的享受。下面可以先来看一下这几款车的具体概况。

雷克萨斯lx570

雷克萨斯lx570定位于一款大尺寸豪华硬派越野车，这台车基本上和陆巡是一个底子，但在品牌和质感上更加高档，逼格更突出。这台车尺寸硕大，外观硬派方正，气场逼人，压迫力十足。动力方面，5.7v8大自吸配8速手自一体，加速感觉充盈浑厚，加速感觉底气十足，大排量自吸的顺畅丝滑不是涡轮增压可以比拟的，在情怀上更能打动人心。底盘方面，非承载车身结构，前双叉臂后多连杆，调教舒适，滤震厚重悠然，质感上佳。越野方面配备了托森全时四驱，多地形模式可选以及低速蠕行，二档起步，坦克掉头等。内饰豪华度也不错，做工精致，拼接严整，日系典雅范儿浓郁，配置上也非常丰富，可以担当一些行政任务，后娱，遮阳帘，分区空调，马克音响等都有配备。其出色的品控在豪华车中是少见的，开出去有范儿有面儿，还省心。

路虎揽胜

揽胜行政被誉为越野中的劳斯莱斯，这款车的舒适度毋庸置疑，跑起来如同移动城堡，隔音和滤震水平都是一流，忽忽悠悠格外舒坦从容。揽胜在国内认可度极高，成功的男人就该有辆路虎，其品牌认知度颇为突出，深受土豪追捧。揽胜确实有不错的越野能力，其主要依靠电子限滑，多地形反馈系统，能让人走些比较复杂的路况，不过一般人不会拿它去真正的越野，城市装叉才是它的主要用途。揽胜动力搭载3.0t增压发动机配8速手自一体，加速平顺，输出线性，激情谈不上，但也不累弱。内饰豪华度很高，三大屏设计格外有冲击力，很直白的彰显它的档次和高端。这台车外形霸气，开出去虎虎生风，让人面子感很足，空间以五座为主，坐进去开阔宽松。它唯一的不足之处就是在稳定性上差一点，小毛病偏多，素有修不好的路虎之称，后期不怎么让人放心。

奔驰g500

奔驰大g是无数男人的梦想之车，其外观设计机械硬挺，方盒子造型复古硬派，野性的很赤裸裸，非常符合男人的情怀。越野方面，基本上是武装到了牙齿，三把机械差速锁，无人能敌，在它面前什么陆巡途乐都是小学生，分分钟教做人。动力方面，4.0t双增压发动机，配9速手自一体变速箱，零百成绩5.9秒左右，跑起相当炸裂有激情，性能也是一绝，开起来快意满满，澎湃十足。内饰采用了奔驰的最新家族语言，双大屏视觉格外酷炫，很有现代感，同时保留了硬派越野车的一些痕迹，既科技又不失传统。这台车的缺点是舒适度略差，底盘调教过于硬朗，乘坐空间也比较一般，对于家用而言差点意思，它只为梦想而生。

宝马x7

宝马x7是宝马家族的顶级旗舰，主打七座，它的出现填补了宝马在这一细分市场的空白，主要对飚奔驰gls。宝马x7尺寸硕大壮硕异常，同时城市精致范儿十足。动力方面，主打3.0t发动机，配8速手自一体，零百成绩6秒以内，加速快感符合宝马车的运动属性，颇为畅快。底盘调教舒适不乏韧性，在滤震和支撑间平衡到位，质感满满。内饰方面，宝马的传统风格，豪华度不错，摸起来手感满满，看起来也很有档次，水晶档杆格外有新意。空间方面，7座布局还可以选6座，可以很好的兼顾到家庭使用。这台车的缺点是空间没有想象中的大，个性稍显不足，主要适用于城市高端商务或者家用。

四台车如果让我选的话，我可能会更钟情于雷克萨斯lx570,不管是稳定性，逼格，空间，舒适度还是越野能力都让人惊喜，大排量自吸的情怀也让人没有抵抗力。

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大家好 感谢邀请 天津坤昊汽车坤哥

作为一名多年港口销售经验的从业人员来回答一下这个问题

先来说说这四款车的价格，作为国内较为畅销的几款全尺寸SUV车型其售价也都在百万左右。

雷克萨斯LX570港口售价 141万

路虎揽胜加长港口售价 125万起

奔驰G500目前港口售价 195万

宝马X7目前港口售价 95万起

还有一款同级别的奔驰GLS450 售价 90万起

既然楼主问到这几款车，相信经济实力是没有问题的，所以可以忽略掉价格的差异，就从车辆的用途 空间 以及性能来说一下。

首先要重点说的就是奔驰G500，价格是最高的，但是它却是这几款车里的唯一的硬派越野车，与其他几款不是一个类型。（唯一没有底盘升降功能的）

此车采用了前双叉臂式独立悬挂 后非独立硬桥悬挂，前中后三把差速锁，非承载式车身，搭载4.0TT双增压发动机最大马力可达422匹。车身尺寸4817--1931--1969

从这里可以看出奔驰G500的越野性能是非常强劲的，但是俗话说鱼和熊掌不可兼得，也正是因为奔驰G500着重打造其越野性能，在舒适性方面就会有所欠缺，开过跟坐过这车的人都知道，无论前后排都不是很舒服，而且车身较短，后排空间相对尤其狭小。

不过奔驰G500由于其硬汉风格的外形，文化底蕴带来的情感，网络上对此车的崇拜效应，让此车备受各大网红所青睐，撩妹属性远远超过其他几款，这也是此车售价一直居高不下的原因（中规疯狂加价可以再了解一下）。

再来说一下雷克萨斯LX570这款车，几款车内唯一搭载大自吸发动机的车型（日系车的特点，你们玩花里胡哨，我就坚持稳定高于一切，非常符合国人的心理，也正是如此才让此车动辄加价十几二十万还依然销量不减的原因），也是口碑最好的没有之一。

同奔驰G500一样，采用了非承载式车身结构，搭载了5.7自吸发动机，最大马力可达388匹，车身尺寸5080--1980--1910

雷克萨斯LX570有五种驾驶模式可供选择，相对于奔驰G500的三把锁更加智能一些，对驾驶技术要求降低，越野性能也是很强劲的，不过真没见过几个看这车去越野的。舒适性方面较奔驰稍好，较其他价款又稍差，怎么说呢，中庸之道吧。（国人好像也喜欢中庸之道，不亏是祖国发分支。）

路虎揽胜加长版这款车怎么说呢。空间最大的最豪华的，也是口碑最烂的。修不好的路虎，开不坏的丰田，相信大家都有所耳闻。不过到底是真烂还是谣传，这里不做表达，见仁见智吧。

此车采用了前后独立悬挂，承载式车身，3.0双增压发动机，最大马力可达380匹，多路况智能选择，车身尺寸5200--2073--1880

从上述可以看出，这是一辆典型的豪华商务型城市SUV，虽然全系标配了底盘升降功能，但是厂家最初的目的也是为了应对一些普通的烂路而设计，千万不要开着它去玩极限越野，不然会被越野发烧友们背后戳脊梁骨的。

最后说说宝马X7这款车，作为几款车内最新的车型，客户反馈口碑这些就无从谈起了，就说说车辆本身，个人认为可称得上及颜值空间豪华于一身的全新车型。

此车同样采用前后独立悬挂， 承载式车身，3.0双增压发动机，340匹马力，唯一拥有六座选配的车型。车身尺寸5163--2000--1805

也是一辆典型的豪华型城市SUV，其舒适性相信不会比路虎差，6座的设计更是让第二排的舒适性和空间得到了更进一步的提升，并且第三排进入也更加方便。而且宝马的操控性一直以来口碑也都不错，在这之前宝马在全尺寸这一领域始终处于空缺状态，这次全力打造的这款车型相信口碑应该也不会太差，现在唯一的不足是新款车型价格偏高。

终上所述

想体现时尚运动气息，撩妹吸眼球就奔驰G500。

要求稳定省心，低调大气的就选雷克萨斯LX570。

做生意搞接待，需要排场的就选路虎揽胜加长。

对宝马操控有信心，喜欢尝试新鲜东西的就宝马X7。

以上就是本人的一些建议，希望能对您有所帮助。

个人回答，仅代表个人观点。全部手打，没有注水。

我是天津坤昊汽车小段，喜欢请加关注 转发 点赞 谢谢

个人推荐雷克萨斯LX570性能好动力强有面子

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建议买雷开不坏 买g500也可以路虎不建议买小毛病太多了 我盆友有辆04年的雷克萨斯Ls 过户历史都7手了跑少说40万公里了 现在还开着开不坏。。。。。弄的我也想搞辆开

首先是宝马x7，6座和7可选，起售价100万，城市suv，长宽高分别为5151/2000/1805mm，轴距为3105mm，宝马家族新上市车型。

路虎揽胜加长，只有5座，130几万起，城市suv，此类型中可兼商务使用。长宽高分别为5200/2073/1868mm，轴距为3120mm。揽胜加长的内饰很赞，同级别中很有特点。

雷克萨斯Lx570，5座基本买不到，8座居多，加价销售130多万起，全尺寸SUV，可以兼商务。长宽高5150/1980/1910mm，轴距有2850mm。这车口碑不错，中规常年加价销售。

奔驰G500，5座200万起，越野车。长宽高分别为4857/1931/1962mm，轴距2890mm。也算是奔驰的改款车型，内饰较上一代变化明显，也是加价销售车型，四方车中的代表，很多男人都喜欢。

个人认为这4个车型从外观尺寸到座位数5座～8座，再到价格100万到200万，不算同级别，各有特色，具体挑车还是看对品牌的喜好和自己购车预算，这价差也不是一点点哦！

说句实话，能不能别打我，我就说说实话，整天评论里全是雷克萨斯这好那好的？雷克萨斯进入中国市场非常早了，跟奔驰宝马奥迪同一时期进入的，为什么这些年销量那么少？评论区里全是雷克萨斯……你看看雷克萨斯高端车的销量，评论区的人比销量多他马几万倍，真他马搞不懂……以后给雷克萨斯这么一个荣誉吧

评论区销量冠军品牌--雷克萨斯[捂脸][捂脸]

舒适性第一雷克萨斯570，其次揽胜，然后X7最后g500

操控最牛逼数X7.其次g500，然后揽胜，最尾是570

越野第一是570，其次g500，然后揽胜，最后X7

面子第一一定大G！哈哈哈，大写的G！第二揽胜，第三X7.第四570

余下的选择自己决定吧！

纯属个人看法，不喜勿喷