名图作为北京现代“降维打击”的一款车型，在A级车里面还是非常具有竞争力的！

所谓的“降维打击”就是名图把自己定位于中级车，也就是B级车，而它的价格却定位在了A级车的档次上。

有意思的是速腾的4S店销售还会声称自己是A+级车，其高配的售价也确实比一些B级车还要贵！

从各自产品的质量稳定性方面，这两款车是不相上下的。

从这张数据图可以看出，北京现代的投诉占销量比还会比大众略低一点的。

从产品力本身来说，各自的配置都不弱，但名图是占优一些的。比方说其韩系独有的1.6T发动机，动力比速腾更加充裕，够的上中级车的标准。变速箱方面，双方打个平手，都是双离合，也都算稳定，并没有像福特的双离合那么不靠谱。

品牌力自不必说了，大众独具的“神车光环”一直都是俯视其他对手的。

实打实的东西还真不好比较，客观方面就讲这些。

最后促使你做出决定的主要推力还是要依靠“主观因素”了！

外形啊，内饰啊，品牌啊，这些的。

名图外观更加老气或者说稳重吧，价格方面更实惠一些。

速腾也是烂大街了，审美疲劳的中庸，价格略高，但在某些人看来面子更足一些。

两款车其实定位是差不多的，都是A＋级别的产品。不过，现在买车，多数会挑品牌。如果单从品牌层面说，那么大众的品牌肯定在中国市场是完爆韩国现代品牌的。所以，你买了速腾，至少在身边的人看来，比买个现代品牌逼格都会显得稍微高一些。

再来看正儿八经的参数比较。论大小，那现代名图比一汽大众的速腾要大，长宽高，轴距，行李箱空间，现代名图完胜。要想买个大车，那肯定就是名图了。

不过，本着够用就行的原则，车需要那么大吗？速腾的大小也是向B级车看齐的。所以，还是看看配置吧。这一点其实毋庸置疑，德系车品牌溢价要强一些，所以韩系车或者本土车一般要打，只能采取越级配置的打法。

要认真比对的话，名图的配置相对是比速腾要高的。举个例子，名图既有倒车雷达也有倒车影像，但速腾只有倒车雷达，对于开车技术不太好的人来说，肯定是前者更完美。另外，速腾的电动天窗比较小，而名图是大全景天窗。另外在动力上，同样的小排量发动机，速腾的涡轮增压1.4T，功率不如名图的1.6T。而且速腾的DSG变速箱至今好像还没很好地解决漏油的问题。

But，名图再好，大多数人还是会选择速腾。因为，大众在中国号称“神车”，你懂的！

大众速腾和现代名图哪个好？驾驶感受哪个好？

就这个问题来说，现代名图属于B级车，跟俗称屌丝三宝，索八k5迈锐宝的索八同级，而速腾属于A级车，但由于品牌溢价和车型优惠幅度层面来看，两车落地价差不多！

名图的话，尺寸更大于速腾，车内空间自然也略胜一筹。

动力方面名图配备143匹马力的1.8L自然吸气发动机和175匹马力的1.6T涡轮增压发动机。

而18款速腾配备了110匹马力的1.6L，110匹马力的1.2T，150匹马力的1.4T和200匹马力的2.0T发动机，两车动力输出不相上下。

配置的话，韩系车向来以颜值和配置打天下的名图自然要好于速腾。但是就行驶质感来说，名图行驶质感要略差于大众速腾，名图底盘相对比较松散，减震要比速腾差一点。

购买的话，建议买速腾，会更满意些许。如果现在入手18款速腾，优惠幅度在3万元左右，是不错的选择。

而大众新车上市的19款速腾大为改进了他的车身尺寸，空间布局和车内设计，让人眼前一亮。不过由于定价过高，低配落地15+顶配落地22+，这价格让人大跌眼镜，接近B级车的尺寸，价格为跟B级车不相上下，然而说到底他还是一辆A级车。

或许等一段时间，遭遇市场冷落的大众19款新速腾，会迎来不小幅度的优惠，到时方可下手购买。

速腾和名图可以说整体定位都差不多，都是A+级车，速腾不用多说，紧凑型轿车中的佼佼者，以名图为代表的韩系车也一直是人们口中性价比的代名词，那么这两款车究竟应该怎么选呢？

外观设计

外观设计方面随着名图的换代也是更加趋向于现代的家族性设计，整体相比上一代确实年轻了一点，不在那么稳重，但是也使得其辨识度并不是太高。

速腾的设计整体比较圆润，虽然同样延续家族设计，但是个人觉着整体还是比较耐看的，现款速腾也即将迎来换代，整体由稳重也变得更加年轻时尚。

内饰设计

内饰方面可以说的点其实并不多，也都符合两款车的定位应有水平。速腾的内饰可以说让人一眼就能看出是辆大众，家族化高度一致的内饰没什么特色，但是也没什么槽点。

名图的内饰整体实用性功能性不错，比较中规中矩，没什么太大特点，符合一台家用车应有的表现。

动力方面

速腾可以说动力配置非常丰富，有1.6L+6挡手自一体，1.2T+7挡双离合，1.4T+7挡双离合以及2.0T的GLI版本，更多走量的也是1.6L和1.4T车型，1.6L的动力满足日常城市代步还是可以的，但是要追求一定的加速性还是得1.4T车型。

名图则是有1.8L和1.6T版本，分别匹配6挡手自一体变速箱和7挡双离合变速箱，1.8L发动机最大功率105千瓦，最大扭矩176牛米，1.6T发动机最大功率128.7千瓦，最大扭矩265牛米。整体动力性还是不错的。

空间方面

速腾4655mm的车身长度，有着2651mm的轴距，相比名图的2770mm轴距并不占优势，而实际空间方面也是名图的空间会更大一点，但是速腾的空间也完全能满足日常的使用。

整体来说两款车都可以选择，速腾现阶段面临换代，现款车型优惠力度还是比较大的，整体中规中矩也没什么明显短板。而名图可以说在动力，空间，性价比方面表现还是比较好的，但是现款名图全系没有头部气帘，驻车依然是脚刹可以说配置方面依然有一定问题。

大家对这两款车有什么看法？会怎样选择？欢迎在评论区留言大家一起讨论分享。

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首先表态，两款车全部实际驾驶过，在此给大家做一个分享。

现代名图于2013年在中国上市，名图刚推出之时，便已名声大噪，2014年的时候，名图月销量都在1万以上，在当时相当畅销；速腾这款车也是相当出色，速腾乃是大众全球车型，凭借着大众良好的口碑，也算是斩获不少粉丝。这两款车的光辉形象真的是让人记忆犹新。

不过，随着时间的推移，产品的更新，这两款车的境遇也是大相径庭，速腾在2019年销量突破30万，而名图，作为入门级B级车，十多万的价格，车辆年销量仅为4万多。销量并不一定代表汽车实力，对于这两款车，车主选择哪款更好一些？“汽车概况”谈一谈自己的看法！

车辆空间

名图这款车在空间尺寸方面狂虐速腾，要知道名图乃是入门级B级车辆，轴距达到了2770mm，而速腾这款车定位于A+级家用车，车辆轴距仅为2731mm，孰优孰劣大家一目了然。

车辆动力系统

在车辆动力系统方面，名图匹配了两款动力系统，1.8L 6AT和1.6T 7DCT，这样的动力系统也算是按照B级车进行匹配的，尤其是1.6T发动机，最大扭矩达到了265Nm，最大功率为175ps，这款动力系统比本田1.5T还要优秀，最关键的是现代1.6T发动机刚刚斩获“沃德十佳发动机”的荣誉，这样的荣誉也算是汽车圈对于现代品牌发动机的认可。现代7DCT变速器，虽然没有大众稳定，但是现代的双离合换挡平顺度还是很不错的，尤其是家用车，现代调教方式更加趋近于舒适性，现代的双离合变速器可信任度还是比较高的。

中国车主千千万，总有一部分车主不喜欢涡轮增压发动机，对于自吸发动机按时由衷的热爱，名图则提供了一款1.8L自吸发动机，该发动机稳定性强、耐久性好，动力输出异常平稳，没有涡轮增压发动机的那种迟滞感，再加上6AT变速器，绝对是老司机的最爱。

速腾车辆的动力系统匹配有两种，1.2T 7DCT和1.4T 7DCT，不用说别的，仅仅通过发动机排量就可以看出差距，速腾1.4T发动机乃是大众通用的，在各个车型中均有应用，最大扭矩为250Nm，最大功率为150ps，很明显，大众速腾相比于名图低了一个等级。

大众1.2T发动机，显然也没有现代1.8L自吸发动机更受欢迎。

动力系统方面，现代名图完胜！

车辆底盘特性

很多车主对车辆的操控性有一定的追求，比如说车辆行驶一定要稳，急转弯的时候不能发飘，紧急避让也要好一些，这种情况下，速腾这款车的优势也就体现出来了。大众速腾底盘采用前后独悬，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，车辆乘坐舒适度较高，转向系统精准，虚伪较少。速腾这款车在高速行驶过程中，车辆行驶特别有质感，受外界影响因素较低，稳得一匹。

现代名图这款车，虽然定位于入门级B级车，但是车辆底盘还是现代的特色，车辆底盘整体偏硬，给人的感觉悬架调教不是很舒适，车辆行驶过程中，整体偏向于“懒散型”，厚重感略有降低。

车辆内饰

对于车辆内饰，这个真的是每个人有每个人的观点，对于我个人而言，更倾向于选择名图。名图车辆内饰偏软，尤其是座椅，这样的情况使得车主及乘客乘坐舒适度更高一些，尤其是城市行驶路况的表现；大众速腾车辆内饰略微简陋，车辆座椅偏硬，给人一种运动感，这种座椅比较适合长途驾驶，对车主本身的支撑性更强，长时间开车也不会感觉累。

车辆性价比

对于车辆的价格对比，这一点毫无疑问，名图狂虐速腾，名图的车辆售价在11~15万之间，但是速腾这款车落地价格在14~19万之间，很明显，名图车辆具有更高的性价比。

整体来看，名图性价比更高，但是速腾知名度更高。根据车主用途不同，可以有不一样的选择，装面子选择速腾，冲里子选择名图，这才是上上策！

对于这两款车来说，作为各自家族的杰出代表，无论哪款都是一个不错的选择，均展现出了强劲的实力，并且交出了优异的成绩。当然，这两款车并不是同级别车型，所以也无法进行比较，那么接下来，我就简单的为大家介绍一下这两款产品，看哪款更符合自己的实际需求。

首先我们从大众速腾开始说起，作为大众家族的常青树之一，速腾的实力有目共睹，我想也不用我多加介绍。另外，对于国内消费者而言，大众品牌本身就是一个金字招牌，更容易得到消费者的青睐。

说完大众速腾之后，我们来看一下现代名图。作为一款B级车，名图交出了一份优越的成绩，得到了国内消费者的好评。在产品力方面，相对于同级别车型，名图展现出了超高的性价比。而且，如今韩系车终端优惠较多，对于想入手的小伙伴要尽早入手。

要是我选，我选名图，我有个名驭出租车现在跑快60万公里了，发动机好的很，一点都不烧机油，以前开帕萨特开到16万就换发动机，比大修贵一点，所以换个发动机，噪音半里路都能听到，现代车动静就小，发动机是真的好，我说的只能代表我自己的看法。

如果只是讨论驾驶感受的话，应该是速腾体验更好，2019款的速腾280舒适版，价格优惠后能在13.79万左右，而名图还是2017款的1.6T自动智能，优惠后13.48万元。

2019款的速腾在空间尺寸上已经比较接近名图了，都是4.7米以上车长，而速腾车还更长一些，只是轴距不如名图长。

动力方面，大众1.4T成名已久，跟1.6T的名图掰手腕也不是不可以，除非用菲斯塔上的1.6T来ko速腾，否则两者的差距不算太大。

速腾1.4T发动机功率150匹马力，零百加速9.3秒，而名图1.6T能有175匹马力，零百加速在10秒左右了，名图以前标榜的就是中级车，其实有些B-的意思，而速腾现在空间上来了，却属于A+的空间。

单纯说驾驶感受，速腾的操控和底盘调校都比名图高一截，速腾的独立悬挂系统，通过性比较扎实稳固，高速和弯道的体验更好。

如果是价位差不多的话，可以考虑速腾，只是速腾现在是国六排放标准，需要加95号汽油。而名图加92号汽油但是国五车型，相信国六车型也会马上出来，国五现在挂不了牌，其实没有多大参考意义。

名图就是大，现代的车子是跟日本学习的技术，不管是底盘发动机甚至是车漆薄都一样不落的学习了。但是精髓也学了不少，三大件还算是皮实耐用的。速腾质感就比名图好，路感也好很多。但是比名图略小也是事实。但是也是皮实耐用的，唯一不足是变速箱问题，DSG人们普遍不太认可。我觉得平顺性还是不错的，顿挫不太明显，提速快，油耗没人们说的那么低，也可以接受。总体评价速腾要优于名图。

速腾贵速腾好！一份钱一份货！